carter polini

wattsman · Message par **wattsman** » ven. 30 déc. 2005 - 10:27

j'aimerais savoir si sa vaut le coup d'échetter ces carters là

donne t'ils boucoups plus de perfs comparé a : un origine pas vraiment préparé sur un kit doppler avec une admition 17.5+boite a clapets polini 17.5

et la consomation augmente boucoups ???

avis au posseseurs

merci

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 30 déc. 2005 - 10:28

Ben les polini sont deja "prépreparés"

C'est sur que ce sera mieux que des origines non preparés

wattsman · Message par **wattsman** » ven. 30 déc. 2005 - 10:32

quelqu'un a une photo des carters polini vu des transferts pour 51 ??

pour voir si se n'est pas trop gros pour mon kit doppler

sinon la consomation augmente boucoups ???

Message par **DataMAX** » ven. 30 déc. 2005 - 10:46

J'ai pas de photos désolé

Mais quand tu demandes si la consommation augmente, je me demande si tu as vraiment bien compris le concept d'un moteur toi ...

Plus la consommation est élevé, et plus la puissance le sera (en règle général) ...

Donc si tu veux que ca avance, il faut que ca siphone ...

Bigger is better

wattsman · Message par **wattsman** » ven. 30 déc. 2005 - 10:49

ouai c'est vrai tu a raison !! merci

PS : p***** le verglas qu'il y a sur les routes de campagne

jamais vu sa de ma vie , ma mere a fait une tete a queu

.... rien de grave heureusement

SaM... · Message par **SaM...** » ven. 30 déc. 2005 - 12:29

wattsman a écrit :ouai c'est vrai tu a raison !! merci

PS : p***** le verglas qu'il y a sur les routes de campagne jamais vu sa de ma vie , ma mere a fait une tete a queu .... rien de grave malheureusement

EDIT by modo

qui c'est qui a fais ca ? c'est vraiment b***** !!

wattsman · Message par **wattsman** » ven. 30 déc. 2005 - 12:34

LOL !!!!

méchant là

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 30 déc. 2005 - 12:35

je te ferai des tofs des carter polini pour 103 cet aprem

et je regarderai si le doppler est aligné , enfin , le mien est prepa , mais j'essayerai de voir a peu pres ce que ca fera sans la prepa

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » ven. 30 déc. 2005 - 12:43

moi je peux te poster des photos des miens mais les transferts sont retravaillés alor bon..comme tu veux..

popocity · Message par **popocity** » ven. 30 déc. 2005 - 13:21

perro · Message par **perro** » ven. 30 déc. 2005 - 13:40

enfaite, les transferts tu t'en fiche un peu, si ils ne sont pas alligné, sa se retravaille;
l'avantage principal avec des carters de marque, c'est la taille de l'admition, par rapport a des carters d'origine !!
c'est la qu'il est le gain de perf

popocity · Message par **popocity** » ven. 30 déc. 2005 - 13:43

bas sur les mien (photo) l'admition et enorrrme

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » ven. 30 déc. 2005 - 13:52

bas sur les mien (photo) l'admition et enorrrme

c'est du polini normal..

crazymecano · Message par **crazymecano** » ven. 30 déc. 2005 - 13:55

moi je pense que tu gagnera pas tellement en passant du carter d'origine prepa au carter polini

enfin sa vaut pas le coup d'investir 160 euros je pense

sinon les transfets sur le bm polini de 103 ne sont pas pareils que sur 51 sur 51 sa donne sa :

dsl pour la qualitée c'ets tout ce que j'ais

Message par **DataMAX** » ven. 30 déc. 2005 - 13:56

Heu t'as encore pas vu les Malossi ...

toufy · Message par **toufy** » ven. 30 déc. 2005 - 14:10

MALOSSI 10/10 polini 7/10

AnthoXR81 · Message par **AnthoXR81** » ven. 30 déc. 2005 - 14:29

abon...moi j'avais entendu qu'il valait mieux les polini que les amlossi..et que seuls les vieux bidalot etaient mieux que les polini..

Message par **DataMAX** » ven. 30 déc. 2005 - 14:42

Heu oui mais c juste parce que les Malossi sont fragiles, et que les Polini sont bien plus solide, mais niveau admission demande à ventilxp c'est autre chose

crazymecano · Message par **crazymecano** » ven. 30 déc. 2005 - 15:08

DataMAX a écrit :Heu oui mais c juste parce que les Malossi sont fragiles, et que les Polini sont bien plus solide, mais niveau admission demande à ventilxp c'est autre chose

aujourdhui esseye de trouver des carters malossi pour 51...

sa se vend plus qu'en aucase et trés trés rare

antoine · Message par **antoine** » ven. 30 déc. 2005 - 22:34

HS : et pour 103, c'est mieux polini ou malossi??
A+

Message par **DataMAX** » ven. 30 déc. 2005 - 22:41

Malossi, bien sûr, pourquoi poser la question ...

Sauf si t'es un gros beauf et que tu sert les vis à la clé de 32, ba opte pour des Polini

antoine · Message par **antoine** » ven. 30 déc. 2005 - 23:04

OK mais les malossi sont vraiment fragiles??surtout au niveau du support moteur??car les polini sont fragiles à ce niveaux là aussi non??

arcold · Message par **arcold** » sam. 31 déc. 2005 - 0:14

les polinis sont pas si mauvais que ca, j'ai eu les 2 pour 103 en mains l'admission des malossi est plus longue que celle des polinis, pour des admissions pas trop grosse (19-21) polini suffit bien,les clapets malossi doivent etre un peu plus gros. Mais sur mbk, il y a moyen de faire pas mal sur les origines déjà

Message par **DataMAX** » sam. 31 déc. 2005 - 10:22

J'avoue que je n'ai jamais vu de carters Malossi pour MBK, mais jvoudrais bien les voir vu comme certains en parlent lol

spion38 · Message par **spion38** » sam. 31 déc. 2005 - 18:02

Alors grande nouvelle pour moi, je ne savais pas qu'il existait des carters Malossi pour 51

, j'ai toujours cru qu'il n'y avait que les Polini

Je me coucherais moins bête ce soir

Par contre se serait bien si quelqu'un a des photos de ces carters qu'il en fasse profiter le forum

pinou · Message par **pinou** » sam. 31 déc. 2005 - 18:07

si sa vous interesse , je peux mettre une foto des carters eurocylindros pour mbk

j'aimerai bien comparé avec des malossi donc si qqun pouvez mettre une photo , sa seré cool

OizO · Message par **OizO** » sam. 31 déc. 2005 - 18:09

avec polini(les carters) tu peux monter en +24