Tout d'abord je m'escuse pour la qualité lamentable de mon téléphone, vu que je ne possede pas d'apn
Comme prévus je poursuit l'évolution de ma 51 qui à la base fut un club récuperé dans une Poubelle par un pote mobeur de ma classe, puis me la revendue, pour 20euro , son père me la mis dans sa voiture jusqu'a chez moi ^^ sympa...
Premièrement , au premiere coup d'oeil , j'ai flashé car la peinture, n'etais pas si pourrite comme dit..un pneu sava neuf a l'avant, et un vm100 neuf a l'arriere , un Cablage complet, de Cdi, feux, faisceaux, bobine, bref il y 'avait tout sauf le moteur ...J'achete!!
Je vais essayer de vous faire par de mon évolution Dans les cas possible !
Le premier cas, était d'avoir une "chiotte" roulante , étant donner que malheureusement ma Yamaha fs1 ayant serrée à deux reprise suite a un circlip de piston qui c'est barré ...Je vous rassure sa remise en route est prévus pour juin avec une selle neuve, des amortos neuf, un feu neuf, et Un kit athena 65cc neuf ^^ voici la moto pour ceux qui ne l'avait jamais vu (rien d'execptionnel , sauf pour moi ^^)
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Et le piston
Donc voila comment j'ai récuperé ma chiotte
Bon dans un premier temps j'ai démonter la roue avant, et roue arriere pour les nettoyer et installé des freins neuf , de 80mm (petit)
La voici tout propre
Et une avec la 3 evolution du moteur de la M16 (un poste fossilisé la je crois)
C 'est dire Cylindre origine, accorder au bas moteur qui sont des polini avec des Clapets a dix lamelles, Carburateur de 17.5 PHVA , Allumage moryama,vilebrequin malossi ,Filtre a merde , Pot giannelli .11*56 , très grand plateau (3cm de plus que ceux de 51)..
Bien sur tout cela a et va encore changer^^
Voila , Ensuite pour me rendre au bahu j'ai vraiment acheter en guise dépannage, des poigné Horrible rouge pas chère (10euros ) mais qui on la revanche d'etre de bonne qualiter , car elle est en métal, et il y a la vis de réglage au guidon.. Etpuis j'ai commencer a monté le moteur, ainsi que les poignés et puis le pot , mais en fixation provisoire car il me manqué quelque pieces pour fixée le tout (Axe de culasse, entretoise de culasse)
Comme vous pouvez le remarquer j'ai toujours mon moule a gauffre culasse de m16 (C'est une légende sur se forum...lol je suis trop modeste ^^) qui est en Très très bonne état (la seule pieces pour moi qui l'est avec le cylindre , et le cadre.)
Après avoir fais quelques trouvaille est peux d'achat , j'ai enfin pus monté mon moteur solidement !! Ah oui mon vario est en prise direct, dut a un probleme de tambour, et je ne veux pas le démonté car je veux pas perdre du temps pour sa, je le ferais plus tard , je le ferais!
Donc voici quelque photo , de la mob ..
J'ai eu quelque problème masi je n'est pas insister car je parter en vacance, chercher des nouvelle pieces de chez mes parents(a suivre plus bas)
Le type de probleme etait Bougie encrasser, carburateur non regler, (je roulais riche.
Il fallait juste faire 1kilometre pour me rendre en cours d'electronique ( La c'est plus 1ampere , mais 50micro ampere ), mais j'insister pas, je sais qu'elle brouter énormement mais au moment ou elle se lancer je fesais coucou (coucou hibou coucou hibou)au scooter et méca boite, (je ne possede pas de compteur) et vu la taille de mes pneux, la vitesse, était plutot effrayante...pour moi et ma chiotte, et puis il mes arriver la plus gros couil*es du siecle ...
Ma chaine ma exploser les jambes, mon plateau ..ma courronne n'a rien !ni le pignons , la raison etait que j'etait dans l'esprit "Aller je vais pas me faire chier , dans 2jour j'ai pleins de truck tout neuf ( avoir plus bas)" Donc j'ai degotté une veille chaine qui pue du bec , toute rouillé...Bon, chaine, trop long..pas de derive chaine...
Le lendemain, j'ai derraillé au moins 10fois et la 11 la chaine a littéralement etait sectionné en deux (sa vol haut!)...Donc voila actuellement elle ne roule pas mais pas pour longtemps , la j'attaque !
Sinon je la trouvé plutot sympa avec son guidon corne de vache, et le feux rond, style 70/80's c'est pour sa j'hesite a le laisser (je suis très fan de veille moto , et meule ^^ (102 chrono, Fs1 , kreidler,zundapp,cimatti, gitane testi..D'la bonne quoi!!)
Voici une photo assez représentative des belles époque 80's / 75's
La on peut constater que mes pneux sont du type Dragster'large
Voici la derniere tofs! de la mob!
Donc voila ...au prochaine vacances je vous la présenterais avec une autres peintures (pas de net)
Et voici son évolution
ce qui est en vert c'est ce que je possede déja et en rouge ce que je vais posseder
^^
3........................
2.....
1....
=) =======>-Carter polini
-Clapet dix lammelle
-Vilebrequin malossi
-Vario origine en prise direct
-Echappement Gianelli black gun
-Allumage moryama
-carburateur 17.5 PHBG et un 19.5PHVA que je vais mettre des la rentré
-Chaine neuve (des la rentré)
-PLateau neuf (des la rentré)
-Fourche de Rcx, (des la rentré) cependant j'en cherche une type Hydrolique
-Guidon Z-bar(des la rentré)
-poignée MBK type origine (des la rentré)
-amortisseur a gaz paioli (des la rentré)
Tout ce qu'est pour la rentrée sont déja acquis^^
Voici maintenant ce qui va suivre
-kit50cc ou 75cc , de preference un Polini diametre 46 en Ac
-Variateur Rgd titane, si je ne le trouve pas ca sera en fonction de se que je trouve
-Fourche Hydrolique
-Jantes à baton
-Poulie d'embrayage?
-Ressort moteur doopler!!
Voila j'ai légerement fais le tour (j'en passerait la nuit sinon)
Si vous avez des question ou des réaction n'hesitez pas!
+++
