Clapets et pipe

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 31 déc. 2006 - 12:46

Bonjour a tous,
Ce matin j'ai retrouver des clapets polini en bon état, ainsi que 2 pipe de 13.
Je l'ai ai tout de suite monter sur ma 103 chrono.
J'ai donc changer la pipe de 12 et monter une 13, j'ai enlever les clapets d'origine et j'ai mis les polini...

Mais le problème c'est quelle va encore moin vite qu'avant, 60km/h alors que avant 70 parfois 75.

Donc, avant de remettre les pièces d'origine je vous demande conseils...
Logiqement elle devrait mieu rouler? Non?
J'ai changer les joints de pipe.

Bon réveillon
TIBO

Quentinou · Message par **Quentinou** » dim. 31 déc. 2006 - 13:04

Peut etre que ton carbu a beaucoup de jeu sur ta nouvelle pipe ? mais de là à perdre 10km/h...

Lovecraft62840

Prise d'air ? Carburation déréglée du fait que tu as changé tes clapets ?

malossi · Message par **malossi** » dim. 31 déc. 2006 - 14:45

tes clapets polini son peu etre tout simplement mort!!!

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 31 déc. 2006 - 15:14

Non mon carbu n'a pas du tout jeu.
Et mes clapets sont bons, il n'y a pas de "jour" entre les lamelle et la "basse".
Donc, vous me conseillez de remettre pipe et clapets d'origine?

Je ne pence pas non plus qu'il y ai une prise d'air parceque je n'ai pas de trou dans l'accélération, et mon ralenti est bon.

coiffich · Message par **coiffich** » dim. 31 déc. 2006 - 17:49

Ta verifier si ta carburation était encore bonne?
Peut qu'il faut que tu augmente ton gicleur sinon je ne sais pas.
Peut-etre des clapets trop durs par rapport a la puissance de ton moulin.

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 31 déc. 2006 - 19:03

Comment fait on pour verifier si ma carburation est bonne?
Par rapport a la couleur de la bougie.
Mes clapets trop durs?
Je ne savais pas que cela pouvais y jouer

Bonne soirée
TIBO

coiffich · Message par **coiffich** » dim. 31 déc. 2006 - 19:05

Tu regarde ta bougie apres une pointe si elle est noire baisse ton gicleur si elle est marron chocolat c'est bon si elle est blanche augmente vite ton gicleur.

Oui les lamelles des clpaets ont des dureté differentes si tu monte des lamelles prévus pour un moteur deux fois plus puisant au tien il y a des chance pour que tu perde plus que tu gagnes.

103chonpx · Message par **103chonpx** » lun. 01 janv. 2007 - 10:17

Ben j'ai tout remonter comme avant mais elle roule toujours aussi mal.
De plus j'ai remarquer que mes clapets d'origine avaient un jeu d'environ 1/2 mm.
Donc il va falloir que je les changes!
Mais personnes ne connais une astuce pour remonter le ressort moteur parceque il m'a fallu presque une heure!

Bonne année
TIBO

Lovecraft62840

1mm je pense que cela est presque "normal"
Je vais peut etre dire une connerie, mais les clapets polini sont peut être trop durs par rapport a ce que ton moteur tire.

103chonpx · Message par **103chonpx** » lun. 01 janv. 2007 - 12:45

C'est bon!
Tout est redevenue normal!
Je suis aller faire un tours et je lui en ai mis plein la geule!
Elle a un peut fumer et après tout est redevenue normal, elle était encrassée problablement!

Donc les clapets polini je l'ai garde, ca peut toujours servir.

Bonne journée
TIBO