Voila, j'ai un 103 SP (tout d'origine) et le vario-embrayage est mort. Il me reste moultes poulies embrayages de mes précédents spx et rcx, et il m'en reste surtout le gout de la simplicité d'un vario prise directe et d'une poulie embrayage. Je voulais donc savoir s'il était possible de monter un vario d'origine (ou un polini speed control ou équivalent) de SPX sur un vilo de SP.
Ensuite, de même je voulais savoir si il était possible de subsituer la poulie SP par une embrayage de SPX sans (trop) modifier.
(Au pire, je trouveré ca rigolo d'avoir une pure mob en prise directe comme mon frere dans sa jeunesse, qui cale au feux rouge et qui a la peche ! mais alors, meme problème, vario de SPX sur SP ?)
Passer un sp en spx (vario direct et poulie embrayage) ?
Passer un sp en spx (vario direct et poulie embrayage) ?
mobeur fou multirécidiviste et mécaboiteux sportif dans l'âme... du 103 sp full stock au pur 103 G3 en passant par le TZR mhr 80, le rs2 matrix et la RS nastro azzuro ''Aspirateur'' (merci les roulements pétés et vive le bruit de turbine !), j'ai tout chevauché pour avoir enfin l'honneur de poser mes pates sur les 2 temps ultimes du tonton que sont le RG GAMMA et la kawa H2 ''café racer runner''... seule me dégoute ma soeur qui me hante avec son Hayabusa... s***** !
Merci de te présenter au plus vite dans la section appropriée.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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