conseil pour hesitations.

[hammeur13]

voilà , je suis remotivé pour finir ma mob .
donc j'ai un ptit truc a demander pour la partie moteur.
Là , en ce moment j'ai kit polini h20 40.2 , carters prepa par un pro pour le kit , carbu 17.5 , vario polini , ressort moteur doppler , vilo renforcé . roulement neuf , le moteur ets monté a la pate a joint , mon allumage ets reglé a la clavette .
donc ma question est , sachant que que je voudrais un engin qui fasse pas trop de bruit (en ville ) , et plutot optimisé pour laccel , mais un bonne pointe quand meme si je dois garder le polini ?
car bon il parait qu'il geule beaucoup , et qu'il est pas bon au demmarage , sinon je le vendrais et me prendrai un giraudo neuf a air .
mais bon , deuxieme question , mes carters prepa pour le polini iront avec le kit giraudo ?
merci

[fluke]

Le bruit, ça vient pas beaucoup du moteur, surtout en liquide, mais de l'admission et du pot.

C'est bon pour la pointe ; pour l'accel faut que tu tires assez court (ça ira aussi pour la pointe si le moteur prend pas mal de tours), donc un vario réglé léger et un embrayage assez dur

[hammeur13]

Oui , mais meme si je met une boite a air , et remet de la laine de roche , je vais faire un bruit correct ? ou c'est vraiment different d'une config pot/carbu ?

[fluke]

C'est vraiment différent, le bruit est assez sourd, ça fait pas mal aux oreilles.

[pépé l'arsouilleur]

La laine de roche, attention, faut pas la tasser et la bourrer mais juste la déposer pour qu'elle soit efficace !
Sinon oui, faut mettre une boite à air, mais pas de cornets ca fait beaucoup de bruit.

Après, une cartouche bridée fera beaucoup moins de bruit aussi, mais tu perdras un peu en perf, mais je pense qu'en mettant correctement pas mal de laine, ca ira, moi c'est ce que j'ai et c'est supportable

[hammeur13]

Ok merci , j'ai fini la peinture hier , la fourche de nsr passe a l'aise dessus , ca va etre un regal. (apres reglage bien sur .... ).