Calcul de vitesse

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 22 nov. 2006 - 18:33

Salut a tous!

Voilà, j'utilise souvent les calculettes de Fluke, et là, j'ai un doute!

Donc, on me demande:

Regime moteur en trs/min = 9300 (données constructeur Polini)
Diametre de vario en cm = 9.8
Diametre poulie en cm = 21
Nombre de dents pignons = 11
Nombre de dents couronne = 56 ou 52
Diametre roue arriere en cm = 57

Voici les resultats: 56dents: 92km/h, 52dents: 99km/h.

Est ce reellement possible?

Bah Fluke confirmera car il a fait ces calculettes.
Mais je pense que c'est théorique, et qu'il faut être réglé comme une horloge, du style tension de la chaine parfaite etc...

Mais bon possible oui.
A confirmer

motobitum · Message par **motobitum** » mer. 22 nov. 2006 - 21:16

il y a toutes les contraintes apres.. tout les frottements...etc ( chaine, pneu, ton poid, les roulements de roues, la couroie qui frotte au vario..)

a la fin, tu perd 10km/H

il y a un post la dessus, et ils disent bien que c'est theorique...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 22 nov. 2006 - 21:30

Ouai mais bon, je suis sur d'atteindre minimum 90 en 11x56, et un bon 95 en 11x52!

Obligé!!!

motobitum · Message par **motobitum** » mer. 22 nov. 2006 - 21:33

tu pense pas prendre plus que 9000trs avec ton moulin ? c'est avec le 50polini ou le 70 ?

fluke · Message par **fluke** » mer. 22 nov. 2006 - 21:40

C'est du théorique, il faut absolument être sur du régime que tu prends réellement.

Avec tes valeurs, 9000 tours = 89

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » mer. 22 nov. 2006 - 22:26

motobitum a écrit :tu pense pas prendre plus que 9000trs avec ton moulin ? c'est avec le 50polini ou le 70 ?

Un diam 40.2, oui donc un 50!

fluke a écrit :C'est du théorique, il faut absolument être sur du régime que tu prends réellement.

Avec tes valeurs, 9000 tours = 89

Ha, ok.

J'ai envie de dire: Comment il font les gars de mobcustom pour prendre 120 avec un kit 50 et carbu 15sha??? Mais là n'est pas la question...

Pour le rendement, Polini dit que son moulin tourne a 9300trs/min.
C'est pas enorme...

cortex73 · Message par **cortex73** » jeu. 23 nov. 2006 - 15:02

je sais pas ce qui te faut lol tu t'attendais a 11000 rpm stock?

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 15:33

Yoh-an a écrit :J'ai envie de dire: Comment il font les gars de mobcustom pour prendre 120 avec un kit 50 et carbu 15sha??? Mais là n'est pas la question...

Parce que ce sont des préparateurs hors pair, et que nous, nous sommes des tanches....

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » jeu. 23 nov. 2006 - 17:28

cortex73 a écrit :je sais pas ce qui te faut lol tu t'attendais a 11000 rpm stock?

Non du tout, mais 90 en 11x56, ca me parait bizarre!
Ca voudrait dire que mon fox tourne mieux, alors qu'avec lui j'ai pris quand meme 97.7 reel, tete dans le guidon en 11x56, et 105 en 11x52, sur la meme route!

J'suis sur que le Polni pousse plus, j'arrivai a la poussé a 95 avec un multivar... compteur sigma sport bc800 biensur et devant le 306!

fluke a écrit :
Yoh-an a écrit :J'ai envie de dire: Comment il font les gars de mobcustom pour prendre 120 avec un kit 50 et carbu 15sha??? Mais là n'est pas la question...
Parce que ce sont des préparateurs hors pair, et que nous, nous sommes des tanches....

J'en etais sur!

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 19:02

y'a un bug a 9300 rpm en 11.52 tu va prendre 89 reel et 82 en 11*56

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » jeu. 23 nov. 2006 - 19:06

ouai, alors que sans kit tu peux peter un bon 80, a l'aise...

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 19:07

et biensur dite pas que je dis de la merde sinon avec ma mob d'après mes calculs je prend 128.236 et reel je prend 129-131 (compteur) alors que avec la calculatrice de fluke je prend 140

voila je t'es mis ce qui était important en gras

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 19:43

Je ne dis pas le contraire.

Il se peut que ma calculette soit perfectible.

Qu'as tu comme valeurs pour ton calcul ? rpm, vario, poulie...

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 20:06

trans 11*58
poulie 212 mm
vario 100 mm
regime 14700 tr.min-1
circonference pneu : 1765 mm
epaisseur courroie : 7mm

Vmax : 128.236 km.h-1
et en 11*52 : 143

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 20:55

14700 c'est le régime réel que tu prends ?

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:10

oui 14700

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:25

Si j'enlève les 7mm au vario et à la poulie, je trouve 134 c'est presque ça

Et pour peu que tu ne montes pas à fond au vario, genre 9,7 cm au lieu de 10, je trouve 130.

donc la calculette fonctionne pas trop mal, c'est juste qu'il faut vraiment rentrer des valeurs exactes, je vais la refaire en prenant en compte l'épaisseur de la courroie.

Et on peut toujours imaginer un très léger glissement de l'embrayage, non ?

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:34

heu non dis puisque mon calcul donnne la vitesse a 1kmh près, ouep essaye avec le diametre moyen

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:40

C'est quoi la formule de ton calcul si c'est pas indiscret ?

Et quand tu dis 21.2 pour la poulie c'est le diamètre extérieur où arrive la courroie ?

OizO · Message par **OizO** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:50

sa doit etre la meme que la tienne avec une mesure en plus
et sans arrondui p-e regarde; et c'est pas indiscret c'est juste des multiplication alorsd bon lol :

http://oizo1987.free.fr/Inter/2T-4T/calcul.JPG

fluke · Message par **fluke** » jeu. 23 nov. 2006 - 21:53

bon je vais revoir ma copie, j'ai du merder ds mon javascript, merci