blocage de poulie d'embrayage
alors, deglasses tes machoires, changes tes ressorts d embrayage, nettoies la cloche d embreyage, graisses le canon de la poulie...
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Jef a écrit :alors, deglasses tes machoires, changes tes ressorts d embrayage, nettoies la cloche d embreyage, graisses le canon de la poulie...
Ok ok. mais changer mes ressort? pouruoi? il sont trop détendu?
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si tu mets des ressort plus dur, tu embrayera plus tard
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non c'est un plus pour avoir plus de patate
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lorsque la poulie est montée, est ce que le plateau peu tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre sans entraîner le pignon?
Dernière modification par pierre du 87 le ven. 03 nov. 2006 - 11:59, modifié 1 fois.
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pierre du 87 a écrit :lorsque la poulie est montée, est ce que le plateau peu tourner dans le sens des aiguilles d une montre sans entraîner le pignon?
nan sa emporte le plateau avec!! C'est pas normal?
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dans un sens c est normal mais pas dans l autre, le roulement qui est entre la plateau et le pignon doit etre grippé ou mort.
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pierre du 87 a écrit :dans un sens c est normal mais pas dans l autre, le roulement qui est entre la plateau et le pignon doit etre grippé ou mort.
Ok ba je vais voir sa tout a l'heure avec mon pro!! Et donc se serait a cause de sa quel se bloc?
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c est ce roulement qui permet de ne pas etre en prise directe quand le moteur tourne et à l arret tu est en prise direct "en avançant " mais pas "en reculant" .
Enfin je pense que ça vient de là.
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moi ce que je vois et ce qu'il n'a pas dit c'est est ce que son vario est en prise directe deja?
car dans sa signature il recherche un doppler c'est donc peut etre qu'il est en origine donc sa ferait deux embrayages,yen a pas un trop par hazard.....
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HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56
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hé bah change de signature elle sert a a quoi sinon?
et un vario bidalot rr????? tu m'explique?
appel les choses par leurs nom et sa passera tout de suite bien mieux tu verras
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on ne peut pas connaitre ton niveau comme ca...magnum xr 49 a écrit :mais non mais sa c'est vieu je l'ai jamais changer maintenant j'ai un bidalot rr a prise direct chui pas si c** que sa quand meme.
c'est une hypotese comme les autres, il fait ca pour essayer de t'aider, et non pour te prendre pour un nul en meca....
alors deja qu'il t'aide, tu pourais lui repondre plus gentillement je pense
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On te disait ça, vu qu'on a déjà eu le cas...magnum xr 49 a écrit :ouai dsle les gars je m'en suis pas rendu compte lol mais pour moi c'était évident qu'il ne falait pas mettre une poulie d'embrayage avec un vario!
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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