PREPARER UN CYLINDRE D ORIGINE
PREPARER UN CYLINDRE D ORIGINE
SALUT j ai un cylindre de motobecane 88 [ et je voudrais limer ,echap,admis,transf] ma question les mini perceuses "dremel" ces bon comme finition ? MERCI A+
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La fonction recherche existe...
Bref, le dremel c'est bien! Si tu utilises les embouts qu'il faut. N'utilise pas les embouts en pierre qui sont fait pour les métaux durs. Essai de trouver un genre de fraise carbure, mais chère chère. Et puis ne t'aventure pas dans une prépa si tu n'as rien calculé avant!
tcho
Bref, le dremel c'est bien! Si tu utilises les embouts qu'il faut. N'utilise pas les embouts en pierre qui sont fait pour les métaux durs. Essai de trouver un genre de fraise carbure, mais chère chère. Et puis ne t'aventure pas dans une prépa si tu n'as rien calculé avant!
tcho
gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz.. ..ouaaaaaaallllll!!!!!...... aie
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+1 les dremel sont de tres bonne machine mais plutot cher j'en ait deja casser 1!! Donc verivier les charbon apres plusieur heures d'utilisation!!
Pour les fraises nesite pas a metre 20 voir 30€ (carbure de tungstene/TiTAN....) c'est vraiment de la bonne came
tien jte fille une adresse ou elles ne sont pas tres tres cher
http://www.conrad.fr
Pour les fraises nesite pas a metre 20 voir 30€ (carbure de tungstene/TiTAN....) c'est vraiment de la bonne came
tien jte fille une adresse ou elles ne sont pas tres tres cher
http://www.conrad.fr
dremel ca marche bien pas de soucis a ce niveau la
mais pour le haut moteur utilises plutot de bonnes vieilles limes mais pour le bm la dremel c'est bon
mais pour le haut moteur utilises plutot de bonnes vieilles limes mais pour le bm la dremel c'est bon
103 mvL ===> kit diam 46 polini fonte, carbu 17,5 , bas moteur aligné avec les transferts du kit , vilbrequin renforcé masses pleines , vario préparé ( je vais m'en acheter un new normalement d'ici pas longtemps ) et pot ninja g3 ( manque plus que l'adaptateur ) voili voilou
tcho'
tcho'