Alpine a110

Gijou · Message par **Gijou** » lun. 30 oct. 2006 - 0:08

C'est vraiment un sacré préparateur ce gordini.

Quand on voit les moteurs de F1 de l'époque ça fout les boules, ils tiraient comme meme 1000cv avec un moteur V6 1,5L de cylindrée avec 2 turbo. Et encore pendant les qualifs ils montaient jusqu'a 1500cv, une vrai turie.

On a ce moteur au bahut dommage qu'il tourne plus ça doit etre assez marrant a voir tourner.

Thibounet · Message par **Thibounet** » sam. 04 nov. 2006 - 9:48

allez en parlant de R5

http://www.youtube.com/watch?v=IB5MG2_f ... ed&search=

que de bonheur

fluke · Message par **fluke** » sam. 04 nov. 2006 - 11:41

C'est peut-être pour ça qu'on a du mal à en trouver d'occase

N'empêche qu'il y en a qui se bourrent comme des malpropres, quand même

cortex73 · Message par **cortex73** » sam. 04 nov. 2006 - 11:52

lol la R5turbo qui rate son épingle et qui arrache son pare choc c'est un rallye qui se passe juste au dessus de chez moi, chaque année y'en a qui se ratent à cet endroit lol

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 04 nov. 2006 - 12:56

cortex73 a écrit :lol la R5turbo qui rate son épingle et qui arrache son pare choc c'est un rallye qui se passe juste au dessus de chez moi, chaque année y'en a qui se ratent à cet endroit lol

mon pere avec sa r5 alpine turbo il prenais la r5 gt turbo en 110ch

Atahualpa · Message par **Atahualpa** » dim. 05 nov. 2006 - 22:47

cortex73 a écrit :
Thibounet a écrit :cela dit une R5 turbo est plus puissante, par contre elle pèse 900 à 1000kg, j'imaginais pas ca aussi lourd

par contre l'alpine pèse entre 600 et 800kg

le mode à l'envers

http://www.alpine-renault.net/a110.htm
ha la r5 turbo ma voiture de rallye favorite, dommage qu'ils les aient interdites l'année dernière...

Il me semble quelle peuvent encore courir mais en F2000, ce qui impose le turbo et la wastegate d'origine.Enfin il me semble