recherche info sur mbk cacharel

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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lequatre
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recherche info sur mbk cacharel

Message par lequatre »

si quelqu'un a des infos sur cette mob (qui est absolument géniale)
elle a le moteur a plat comme sur un ciao et un systeme de mise en prise absolument génial
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

Xelos
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Message par Xelos »

c'était une série spéciale de la M11 ou M16
il n'y avait que la déco qui changeait par rapport au modèle "normal"

old_mob
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Message par old_mob »

aucune idée de ce que c'est... :shock:

Toxik
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Message par Toxik »

Photo pleaze :pray:

lequatre
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Message par lequatre »

c'est ce que je cherche entre autre
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

Xelos
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Message par Xelos »

je ne retrouve pas le mobchop dans lequel j'avais vu la bête,
mais franchement vous auriez de toutes façons été déçu car c'est trés moche... :icon_pale:
en plus c'était plutôt destiné à un plublic féminin

lequatre
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Message par lequatre »

a oui sa c'est pas beau mais sa marche bien sa a une grosse patate et le systeme de poigné pour le mettre en prise est tres prtique
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

lequatre
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Message par lequatre »

voila j'ai choppé une photo
Image
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

beegs
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Message par beegs »

je ne trouve pas ça moche, le cadre a un style intéressant...les jantes sont sympa. Entraxe goujeons moteur c'est du classique motobecane ou non? Dis nous en plus sur l'embrayage...
Je n'utilise pas MSN!!!

plus que 2 brèles, j'tiens le bon bout...

lequatre
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Message par lequatre »

bah j'ai pas eu l'occasion de le démonter mais tu a une poignée qui met le moteur en prise et qui ouvre le déco donc tu a un démarrage tres facile.
apres tu a un embarayge de fonctionnement normal mais tres performant (double vario????)
et tant que l'on ne touche pas a la poignée de démarage, la mob reste en roue libre donc des que sa descent on arette le moteur et roue libre.
ensuite le cyclo est tres fiable, on a fait 180km aller et retour en 2 jours chaque fois sous un soleil de plomb et aucun probleme
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

on dirait un puch niveau moteur!
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5

clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner

enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!

Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

c'eswt les memes jantes qu'un xg2 :wink: je les trouvent trop stylées :wink:
Blog officiel proto G2

Image Image
hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

louprider
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Message par louprider »

M16 !!!!! c'est la finition haut de gamme du M11 avec demultiplication primaire par courroie crantée et ensuite secondaire par chaine. Il devait y avoir une sorte d'embrayage manuel, je crois comme signalé plus haut
Moteur MBK sur Base AV7.......
si quelqu'un ne sait pas quoi faire d'un tel moteur: je veux bien l'en débarasser :lol:
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

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