aidez-moi !! 51 qui broute et qui cale.

[trikar]

bonjour a tous,

cela fait a peine 2 semaines que j'ai acheté ma 51 et en rentrant du lycée vendredi (chouette le week end!) la meule se met a brouter et cale.
je pensse donc a me mettre sur la reserve et, surprise, sa ne demarre pas non plus (le pro ma dit que le robinet a du etre fabriqué a l'envers et donc que je suis resté sur la reserve toute la durée du plein). je rentre chez moi je fais le plein et sa demarre (cool). mais a partir du moment ou le vario se ressere la mob commence a brouter et calle si j'accelere plus (+).

merci de vos reponses.

[VMAX]

Demonte ton carbu et nettoie le. Peut etre qu'il y de la merde dedans puisque tu as fini la reserve. Regarde deja ça

[pépé l'arsouilleur]

+ 1

Prends aussi ton gicleur et souffle dedans pour le déboucher. Remontes le tout.
Si ta mob calles quand tu n'accélères pas, il faut régler ton ralenti avec la vis à ressort qui se trouve sur la droite du carbu, dévisses la et regardes ce qui se passe.

Normalement plus de problème si ta mob marchait bien avant comme ca.

[trikar]

carbu et gicleur nettoyés, meme probleme.

le ralentit on vera plus tard la visest pas a droite mais a l'avant (carbu delorto phb 1515c je crois).

elle cale au moment ou le vario commence a se reserrer (environ 15Km/h).

merci de votre aide

[motobitum]

verifi qu'il ny a rien qui gene le moteur, et qu'il n'y a pas de fil "pincer" quand le moteur recule

[trikar]

je viens de vider mon reservoir car je sais qu'il etait rouillé. le filtre n'est pas beaucoup encrassé. pas du tuyau pincé. il parait que si mon moteur n'est pas assez refroidit c'est possible que la bougie soit trop chaude et ne fasse pas l'étincelle au bon moment.

[motobitum]

je ne ta parle pas des tuyaux, mais des fils éléctrique

[trikar]

pas de fil electrique non plus

[VMAX]

Change ta bougie, elle est peut etre malade.

[trikar]

pas la bougie non plus.

on m'a dit que j'avais peut etre fait une amorce de serrage mais le cylindre n'est pas rayé, le piston n'a rien et les segments on l'air ok.

mon pro m'a dit que j'avais peut etre mis un gicleur trop gros. (80 pour carbu de 15)

[old_mob]

si ça fonctionnait bien avant, ce n'est pas ça... à mon avis c'est ta bougie ou ton antiparasite...

[bubu]

je pense que quand ton moteur monte, au niveau de l'antiparsite, les fils ht ne doit plus faire contact et ca cale...

[old_mob]

tout à fait d'accord bubu, c'est assez fréquent comme "panne" en plus...

[trikar]

j'ai remonté mon moteur ce matin, il marche niquel.
j'ai cangé mes joints de culasse, mon joint d'embase. apres remontage la brele ne tenais pas le ralentit et au moment ou j'allais attraper la vis pour regler, j'ai sentis un flux d'air qui venait de ma pipe, elle etait mal serrée. je l'ai resserée et tout allais beaucoup mieux.
merci de votre aide.