cale sous la pluie

magnum29 · Message par **magnum29** » dim. 01 oct. 2006 - 14:33

quand je roule sous la pluie ou meme sur sol mouillé le moteur calle au bout de 3minutes enfin il fait beeeeeeuh et repart beeeeeeeeuh et repartt etc...avec des pointes a 60 compteur mob! woaw!

que faire??????

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » dim. 01 oct. 2006 - 14:35

vérifie tes masses ....

shortbreak · Message par **shortbreak** » dim. 01 oct. 2006 - 14:51

masses plus anti-parasite !

magnum29 · Message par **magnum29** » dim. 01 oct. 2006 - 17:20

mais si c'etait les masses ça le ferait aussi sur le sec non????

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » dim. 01 oct. 2006 - 17:22

ouai mais pas forcément sinon c'est l'antiparasite

fluke · Message par **fluke** » dim. 01 oct. 2006 - 18:03

Ou la porcelaine de bougie fendue, ça arque à l'extérieur.

Jef · Message par **Jef** » dim. 01 oct. 2006 - 18:26

quand j'ai eu ce probleme, c etait l anti parasite

magnum29 · Message par **magnum29** » dim. 01 oct. 2006 - 19:18

ok je vais le changer

proto X · Message par **proto X** » dim. 01 oct. 2006 - 19:54

a tu un garde boue avant ??
car moi aussi j'avai le meme probleme et j'avai pas de garde boue avant donc tout mais fil + l'antie parasite prener la flote et sa merder au bout de 500 metre ( impossible de la redemarer )

proto X · Message par **proto X** » dim. 01 oct. 2006 - 19:57

a tu un garde boue avant ??
car moi aussi j'avai le meme probleme et j'avai pas de garde boue avant donc tout mais fil + l'antie parasite prener la flote et sa merder au bout de 500 metre ( impossible de la redemarer )

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 02 oct. 2006 - 18:32

Il faut passer sous gaine thermorétractable le fil de bougie, en allant bien jusque sur les extrémités. (par-dessus 1cm du caoutchouc de bobine, et par-dessus le bout de l'antiparasite)
En changeant l'antiparasite si celui-ci est fêlé.
Par la suite, il faut bien isoler tous les fils liés à l'allumage proprement dit : depuis le volant moteur jusqu'à la bobine haute tension.
Je te conseille aussi de déporter ton entrée d'air vers un endroit caréné où la pluie ne pourra pas y entrer.

J'ai eu ce problème, et je l'ai résolu en mettant une boîte à air.
J'ai eu aussi le problème pour l'allumage (la flotte faisait des court-circuits), et j'ai mis une gaine thermo sur tout le fil de bougie, qui a tout résolu.

Il faut aussi que ton antiparasite ait bien ses DEUX caoutchoucs (souvent, il en manque un au niveau de la bougie, et parfois il n'y en a aucun (il y en a un aussi au niveau du branchement du fil).

N'oublie pas : si la pluie entre dans ton arrivée d'air, ça te fait brouter et te traîner...