Bourse de Fouras

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 02 sept. 2006 - 14:58

Je suis revenu de la bourse de Fouras à coté de La Rochelle; une grande bourse avec pas mal de pièce mob; vilo en soie de 20 avec roulement 3 parties, motoplat interne incomplet et d'autres trucs. Pour ma part j'ai trouver un kit polini fonte Ø 46 neuf avec le prix 610 Frs, un polini liquide Ø 40,2 en bon état manque les joints et le segment est a remplacé, une culasse malossi radiale Ø 46, un feu croix de malte neuf, un piston polini ainsi qu'une courroie Bidalot en 15 mm et suffisament longue pour me permettre de monter le vario grande plage; voici la photo d'ensemble.

pierrep · Message par **pierrep** » sam. 02 sept. 2006 - 15:01

marche pas les foto

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 02 sept. 2006 - 15:08

Ah bon ça marche pas j'en remet une.

pierrep · Message par **pierrep** » sam. 02 sept. 2006 - 15:11

au la vache, la bone pieces.

antoine · Message par **antoine** » sam. 02 sept. 2006 - 15:58

Tin qu'est-ce que je donnerais pas pour y aller...

gustave · Message par **gustave** » sam. 02 sept. 2006 - 17:14

si je ne me trompe pas ton cylindre polini 46 fonte est le carte noire et n'a pas de transfert arriere mais une saignée dans le cylindre nan ?
si c'est ca c'est un bon kit de collec qui marche plutot pas mal , belle piece qui est dailleurs bien convoitée

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 02 sept. 2006 - 17:31

Oui, il s'agit bien de ce kit là, mais polini n'a jamais eu d'appellation "carte noire" c'est chez ninja qu'on trouve ça. Il faudra que je mesure les diagrammes et que je travail l'embase des transferts latéraux; ce cylindre est neuf et était "bourré" de graisse pour pas rouiller de l'intérieur.

antoine · Message par **antoine** » sam. 02 sept. 2006 - 17:59

C'est la culasse pour le G1 Polygonal?

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 02 sept. 2006 - 18:07

Non, c'est la radiale Ø 45,5 avec décompresseur et bougie inclinée; la G1 polygonale je l'ai trouvé en neuf, je l'ai faite rectifiée à Ø 46 et elle ne possède pas de décompresseur. En tout j'ai trois culasse Malossi, une forme origine ss dec Ø 40, la G1 polygonale Ø 46 et celle là.

antoine · Message par **antoine** » sam. 02 sept. 2006 - 18:18

jean philippe a écrit :la G1 polygonale je l'ai trouvé en neuf, je l'ai faite rectifiée à Ø 46

Nan, t'as pas fais ça

Je trouve ca vraiment dommage personellement désolé.

jean philippe · Message par **jean philippe** » sam. 02 sept. 2006 - 18:24

Ben oui, moi aussi, mais je pouvais pas prévoir que je trouverai la bonne culasse pour mon kit malossi alu Ø 45,5 8 transferts. Elle est récupérable, il suffit de rectifiée le plan de joint jusqu'a atteindre le diamètre 40 mais bon la cale sera nécéssaire.

antoine · Message par **antoine** » sam. 02 sept. 2006 - 18:27

Ouais en rabotant, mais bon...dommage dommage, y'en a qui l'ont tellement chercher (chagre, data etc).
T'as une photo, où on la voit, et de l'usinage aussi?
Le squich t'as fait comment?

gustave · Message par **gustave** » sam. 02 sept. 2006 - 19:44

je sais mais une personne qui roulait pas mal et qui s'y connaissait vraiment bien m'avait dit qu'à l'epoque c'etait le carte noire , du moins c'est comme ca qu'ils l'apellaient

avec un ptite prepa en tout cas tu verras sa marche bien , j'en ai eu deux et j'en etait pas mecontent , surtout a haut regime ce qui est d'ailleurs etrange pour ce genre de kit mais bon tu verras

tcho

duke83 · Message par **duke83** » sam. 02 sept. 2006 - 20:10

Ahhhhh!!!j'ai loupé la bourse nom d'une bielle tordu!!!!!!!!!!!

Y'a toujours le concours tuning d'edy mob???

Lovecraft62840

Et dire qu'il y a une semaine j'était encore en vacances a une vingtaine de km de fouras, si j'aurais su je serais resté

hutch · Message par **hutch** » dim. 03 sept. 2006 - 10:21

jean philippe a écrit :Ah bon ça marche pas j'en remet une.

tu peut mettre les prix?

jean philippe · Message par **jean philippe** » dim. 03 sept. 2006 - 12:26

Bon les prix étaient correct même pas cher on va dire; la culasse Malossi radiale à 10 €, le feu en croix à 10 €, la courroie Bidalot à 10 €, le piston polini à 10 €, le polini fonte complet à 15 € et le polini liquide à 25 €,( il manque les joints mais bon); donc vous voyer qu'il faut faire les bourses de moto. Le bon matos il en reste, mais faut chercher, fouiner, négocier, ça ne tombe pas du ciel les bonnes pièces. Bien sur c'est dès fois loin de chez soi mais bon ça vaut le coup.

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 03 sept. 2006 - 13:33

mais comme je tais dis en MP, a 15 16 ou meme 17/18, on a pas forcement de moyen de locomotion

et pour ma part, papa et maman se foute complet de mes engins et ne veulent pas m'amener a tel ou tel endroit pour aller faire un tours dans les bourses

en tout cas, tu as de bonnes et belles pieces

old_mob · Message par **old_mob** » lun. 25 sept. 2006 - 14:48

ouah

à quand la prochaine bourse à fouras ???

jean philippe · Message par **jean philippe** » lun. 25 sept. 2006 - 19:44

Le premier we de septembre; sinon il va y avoir léognan à cote de bordeaux fin octobre.