alignement transferts, ca donne quoi exactement

[mini-apache]

Salut donc voila sur ma chiotte j'ai le bas moteur athena


et le 50 athena LC


Donc voila les transfert ne sont pas alignés, sur les latéraux il faudrai encore creuser en bas et sur les coté

et le transfert arriere est immense sur mon bas moteur alors qu'il est tout petit sur le cylindre

je voudrai savoir ce que ca donne d'avoir les transferts parfaitement alignés, et si c'est mauvais de (comme moi) d'avoir un bas moteur trop gros pour le kit (genres problemes de carburation, car justement ma 103 est vraiment inréglable)

dernière question
tailler en pointe ou pas les barretes des transferts latéraux
et qu'est-ce que ca donne
voila voila je vous pose toutes ces questions avant de massacrer mon kit qui sort du rodage

[mini-apache]

Ps: voila le bm (avant le leger polissage des transferts) histoire de voir la taille du transfert arriere


Mon fox (prépa qui tue lol) était a peu près aligné lui et marchait 5fois mieux que mon athena et était très simple a regler


pour info: le 50athena en 10*48 90-95kmh (j'ai mis 48 car en 56 c'est encore pire en pointe j'avance trop pas)
le fox "prépa" en 10*56 (donc plus court): 85-90kmh et plus de gouache que le athena (meme en 10*56)

donc j'en suis a un point ou j'me demande si je vais pas me racheter un fox

désolé j'ai pas édité je me suis trompé de bouton

[Thibounet]

et c'est quoi ta question en faite ?

[DataMAX]

Toufy serais heureux de voir ça

Sinon, ba pas forcément, ca fait du volume mort en trop, mais bon, t'as pas trop le choix. Ya que l'Athena et Eurocylindro 46mm qui a le transfert arrière aussi gros, et un Giraudo aussi

[Lovecraft62840]

Je pense que c'est quand même moins génant d'avoir les transferts des carters un peu trop grand par rapport au cylindre que des transferts trop petits par rapport a l'embase du cylindre.
Quand j'ai eu mon doppler j'étais tellement pressé de tourner avec que je l'ai monté a l'arrache pour voir ce que ca donnais donc avec un bas moteur origine non prépa et c'était allucinant ca tourné a peine, lol
Après un alignement parfait c'est autre chose

[DataMAX]

Non, vaut mieux le contraire

[103MétalBlack]

Non, vaut mieux le contraire

aps forcément ! pour préveuve, moi ma mob avec m'es carter prépa pour kit fox, elle tourne avec un cylidnre d'origine et elle marche vraiment bien, j'ai tester avec des carter d'origine préparer, vas sa prenais pas aussi bien c'tes otur ! donc voila

[DataMAX]

Merci de t'appliquer dans l'écriture

Après, ba pense ce que tu veux ...

[Thibounet]

data a raison, à choisir le mieux est d'avoir des transferts de carter plus petit que ceux du cylindre, pour la cylindre et bonne raison est que dans ce cas, le flux de mélange ne viendra pas "butter" sur le transfert.

enfin je me comprend

[lhlentz]

+1 sinon vive les perturbations

[DataMAX]

enfin je me comprend

On appelle ça une marche d'escalier

Vaut mieux avoir ça


Que ça

[wargmy]

C'est tellement plus simple avec un dessin

[DataMAX]

Jme la fais à la Fluke

[Jef]

Jme la fais à la Fluke

la sagesse et l'age en moins