Quelles bougies pour quels moteurs ?

Pornochio · Message par **Pornochio** » jeu. 31 août 2006 - 23:16

Bonjour, j'aimerais connaitre vos opinions sur l'indice thermique des bougies, et sur quels type de moteurs elles sont recommandés, je n'ai aucunes idées de quoi je devrais mettre sur mon moteur, ou est ce que chaque moteur a besoin bien d'une bougie spécifique pour lui ?

Merci

Ps: je sais pas si c'est le bon endroit pour poster, si c'est le cas j'en suis désolé

.

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 31 août 2006 - 23:23

Bonsoir !

Alors pour les moteurs origines

entre b6 et b8 , tout depend de la saison

Apres pour les kits B9 voir B10 ( c'est ce que doppler recommandait sur la notice , oui oui vous savez , la b10 platinium a 10 euro ^^" )

Pornochio · Message par **Pornochio** » jeu. 31 août 2006 - 23:42

Donc avec ma config, une B9 est requise ? C'est ce que j'ai en ce moment, avec une B0 j'ai quelques ratées a bas régime, c'est normal ?

lhlentz · Message par **lhlentz** » jeu. 31 août 2006 - 23:48

Ouai une b9 ca me parait bien pour toi

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 01 sept. 2006 - 0:54

tu va vite le voir si ta bougie est trops chaude ou trops froide..

trops chaude= trou dans le piston a la longue, pas en 5min

trops froide= tourne pas super bien, fait des ratés et bougie qui claque prematurement

je tourne entre b8 et b9 avec ma configu' suivant les saisons

Pornochio · Message par **Pornochio** » ven. 01 sept. 2006 - 12:45

J'ai tester une B8 sur mon moteur, et je n'ai plus les petites ratées que j'avais d"habitude des que ca embrayait, et mon moteur fume enfin ^^, avec la B9 ca fumait que dalle et la bougie etait blanche qui virait sur le brun c'était bizarre...

Je vais tester la B8 ca se trouve ca ira mieux ^^

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 01 sept. 2006 - 12:51

Il faut une b10 pour un doppler?

Une b9 ca va pas?

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 01 sept. 2006 - 13:03

ca tourneras avec une b9, apres ca depend de ton utilisation, de ton mellange, et du temps...

une b10 en hiver, ca me parait un peu froid, mais je n'ai jamais eu de doppler donc bon

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 01 sept. 2006 - 13:20

Je tourne en B7 est-ce bon ?

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 01 sept. 2006 - 13:22

en été, ca me parait un peut chaud je trouve.. tu a un peu la meme configu' que moi, et en été je tourne avec une b9 et en hiver en b7 ou b8...

apres, je ne suis pas expert, et je ne suis aps dans ton moteur hein

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 01 sept. 2006 - 13:25

un pote en 70
il monte une br9 ou 10 neuve

il la claque en 15 minutes
comment sa se fait?

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 01 sept. 2006 - 13:28

ca me fait penssé a une personne...

moi

moi, ca me faisait ca car j'etais bien trop riche, du coup elle se netoyer mal et elle claquait, il y a moyen de les ratrapées, mais c'est chiant quoi

ou alors il y a une histoir avec l'antiparasite, savoir si il est compatible avec les ohms, un truc comme ca.

fait une recherche, plusieurs hypoteses on été donner

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 01 sept. 2006 - 16:47

47 zeta a écrit :un pote en 70
il monte une br9 ou 10 neuve

il la claque en 15 minutes
comment sa se fait?

bougie trop froide, elle n'atteint pas sa température d'auto-nettoyage et la porcelaine devient conductrice, le phénomène se produit le plus souvent au ralenti quand le moteur chauffe moins et tourne moins rond.

sinon une petite recette à savoir: le degré de la bougie, le taux de compression et l'avance sont 3 paramètres intimement lié.

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 01 sept. 2006 - 16:50

et en grattant un peu la porcelaine, ca peut repartir...pour combien de temps, je ne sais pas, mais generalement ca repart

Pornochio · Message par **Pornochio** » ven. 01 sept. 2006 - 17:45

Plus il y a d'avance et plus la bougie doit etre froide ?

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 01 sept. 2006 - 23:57

oui
et plus y a de l'avance plus la compression doit etre faible et vis versa.
le tout est de trouver le bon équilibre entre tout ca.

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 02 sept. 2006 - 0:59

47 zeta a écrit :un pote en 70
il monte une br9 ou 10 neuve

il la claque en 15 minutes
comment sa se fait?

Combien en resistance l'antiparasite ? c'est le meme probleme que Alex...

motobitum · Message par **motobitum** » sam. 02 sept. 2006 - 13:16

voila, c'est de cas que je parlais au debut...
la resitance de l'antipatate qui corespond pas

K3vin · Message par **K3vin** » sam. 02 sept. 2006 - 20:59

Faut pas acheter des bougies a 4 € ... mettez le prix dans une bonne ngk racing 105 ou b10evx ( culot long pour moi ) , a ça un bon antiparasite souple 5 ohms ngk et fini les problemes divers , les perfs sont au rendez vous je vous l'assure .