Problème rcx ==>embrayage je pense

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 29 août 2006 - 18:33

Bonjour à tous ! Voilà je viens de remonter un moteur sur ma rcx composé de : culasse polini HC , cylindre target (pourri je sé, mais on en a déja parlé) , carters polini asm , vario polini , allumage électronique , vilo doppler , carbu 15 avec gicleur 80(bientôt 17,5) , pot bidalot rr
J'ai remonté le moteur avec tous les joints neufs.
J'ai réussi à démarrer , mais elle n'avance pas , elle accelère dans le vent.Quand je relache l'accelerateur elle cale.En plus quand elle tourne le plateau d'embrayage fait un drôle de bruit.Je me suis alors apercu que le revêtement sur les machoirs étaient bien abimées.Je pense donc que l'acier frotte directement sur la plateau , d'où le bruit bizar.
Qu'en pensez-vous ?

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 29 août 2006 - 18:34

tu n'a plus qu'a changer tes machoire . . .

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 29 août 2006 - 18:35

Oui mais est-ce que c'est sur que c'est les machoirs , c'est ça que je voudrais savoir.

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 29 août 2006 - 18:36

c'est tout a fais possible si tu a du monde qui on une RCX ben tu lui empreinte sa poulie embrayge pi tu voie la différence si c'est toujours pareil sa ne viens pas de la sinon il faux mettre la main a la poche

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. 29 août 2006 - 18:49

Ca gueule vraiment ou pas?
Parsque ca peut aussi venir de ton moteur qui prend pas assez de tours

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 29 août 2006 - 20:29

Bon alors j'ai essayé de regarder mais le résultat est pas très concluant.Elle ne geule pas vraiment , quand j'accelère poignée dans l'angle elle fait le même bruit qu'une vis de ralenti trop serrée.Egalement quand j'appuie un coup sur la cloche d'embrayage , la mob cale . Je suis trop énervé !!!!

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. 29 août 2006 - 20:34

comme tu dit que t'a remonter ton moteur ca sens la prise d'air ou un truc dans le même style

The103rcx · Message par **The103rcx** » mar. 29 août 2006 - 20:39

J'ai changé tous les joints , ils sont tous neufs !

Thibounet · Message par **Thibounet** » mar. 29 août 2006 - 21:06

mais parfois on remonte mal

donc fais le test du pinceau.

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 29 août 2006 - 21:12

jaimerai savoir quand on fais le test on met de lessence mais apres sa fais quoi ? elle devien noir lessence ? elle brule enfin je sais pas svp

fluke · Message par **fluke** » mar. 29 août 2006 - 21:48

Elle est aspirée par la prise d'air et le régime moteur change

http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

Faudrait peut-être jeter un oeil sur le site de temps en temps, certains se décarcassent, c'est pas pour rien.

The103rcx · Message par **The103rcx** » mer. 30 août 2006 - 11:12

Sinon ça pourrait être quoi ? Gicleur trop petit ?

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 30 août 2006 - 12:05

gicleur trop petit oui ou prise d'air.

The103rcx · Message par **The103rcx** » mer. 30 août 2006 - 12:13

J'ai un gicleur de 80 sur ce moteur avec un carbu de 15.Mais vu que je ne peux pas rouler avec je ne peux pas voir la couleur de la bougie.Comment savoir ?

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 30 août 2006 - 12:15

rouler avec

mais bon, le seul moyen d'écarter la thèse de la prise d'air est de faire le test décrit sur le site.

vinc · Message par **vinc** » mer. 30 août 2006 - 13:00

si ca ratatouille vérifie tes masses d'allumage, sinon baisse un peu ton gicleur, mets un 75

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 30 août 2006 - 15:45

Salut

Essaye de rouler avec le starter en dosant et regarde si sa marche !

mais je dis bien en dosant tu essayes quoi...

Si sa marche mieux = gicleur trop petit
Si sa marche moins bien ou sa calle = gicleur trop gros

The103rcx · Message par **The103rcx** » mer. 30 août 2006 - 16:41

Quand j'appui sur le starter la mob cale.Si je vous écoute le gicleur est trop gros donc.C'est pour ça qu'elle ne monte pas dans les tours ?

Ventilxp.com

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