venez voir et dites moi car gro retour de kick

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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mbk51040
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venez voir et dites moi car gro retour de kick

Message par mbk51040 »

voila j'ai un copain il a une mbk 51:configuuration:
-kit 50 bidalot avce culasse bidalot
-vilo bidalot
-carter préparé
-boite a clapet polini
-carbu 17.5 avec filtre polini!!
la mob est bien réglé!!
ce matin il roulait tranquilement et elle marcher bien puis tout d'un coup elle commencé à avoir du mal!!il s'arrète il laisse refroidir puis il veut la faire démarré au kick puis elle a fait des gros retour de kick(c'est a dire que quand on kické le kick revené d'un seul coup)!!puis aprés sa ne la plus fait mais la mob en chie toujours!!si vous savez quesque c'est qui a fait c'est retour dites moi!!voila
Dernière modification par mbk51040 le dim. 27 août 2006 - 21:20, modifié 2 fois.

fluke
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Message par fluke »

D'abord tu relis attentivement ça : viewtopic.php?t=59

Ensuite tu vérifies l'avance à l'allumage, les retours de kick c'est caractéristique de trop d'avance
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

mbk51040
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Message par mbk51040 »

fluke a écrit :D'abord tu relis attentivement ça : viewtopic.php?t=59

Ensuite tu vérifies l'avance à l'allumage, les retours de kick c'est caractéristique de trop d'avance
ok désolé pour les fautes d'ortographe!!!et c'est pour ca alors quelle peut avoir du mal aussi??car au démarrage elle faisait des ratés??voila merci
Dernière modification par mbk51040 le dim. 27 août 2006 - 21:16, modifié 1 fois.

mbk51040
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Message par mbk51040 »

d'autre avis svp!!!!!c'est pour savoir car demain je vais chez mon pote et j'aimerais savoir!!on m'as dit que c'était trop davance a l'allumage c'est ce qu'on pencait mais d'autre proposition svp!!merci
Dernière modification par mbk51040 le dim. 27 août 2006 - 21:16, modifié 1 fois.

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magnum29
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Message par magnum29 »

on te dit de faire gaffe aux fautes et tu n'en tiens pas compte alors ne t'etonnes pas si tu n'as pas de reponses!
Dernière modification par magnum29 le dim. 27 août 2006 - 22:43, modifié 1 fois.
honda 125 cg 1998 21500kms.
powaa


j'ai vendu mes mobs...

mbk51040
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Message par mbk51040 »

magnum29 a écrit :on te dit de faire gaffe aux fautes et tu n'en tuens pas compte alors ne t'etonnes pas si tu n'as pas de reponses!
alors premiérement les fautes je les ai rectifié et au lieu de parler regarde ta phrase tu as des fautes partout!!allez ciao et au fête avant d'agresser tu regarde ce que tu fait d'abord!!ciao

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magnum29
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Message par magnum29 »

mbk51040 a écrit :d'autre avis svp!!!!!c'est pour savoir car demain je vais chez mon pote et j'aimerais savoir!!on m'as dit que c'était trop davance a l'allumage c'est ce qu'on pencait mais d'autre proposition svp!!merci
heuresement que tu les as rectifiées!!!
honda 125 cg 1998 21500kms.
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antoine
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Message par antoine »

Comme te l'a dit fluke, c'est une mauvaise avance.
Donc qu'il vérifie son callage.

C'est ça, obligé.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

mbk51040
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Message par mbk51040 »

antoine a écrit :Comme te l'a dit fluke, c'est une mauvaise avance.
Donc qu'il vérifie son callage.

C'est ça, obligé.
ok merci!!c'est sympa de dire les chose sans les agréssés!merci vous deux pour les réponses!!!

antoine
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Message par antoine »

On ne t'agresse pas, on veut un forum propre, c'est tout.
Après, c'est sur qu'il y a differente façons de le dire...
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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mbk51040
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Message par mbk51040 »

antoine a écrit :On ne t'agresse pas, on veut un forum propre, c'est tout.
Après, c'est sur qu'il y a differente façons de le dire...
ok!pas de problème!!allez merci et si d'autre on d'autre explication!!n'hésitez pas merci
mbk 51 tuning lol:
-carter polini
-haut moteur airsal retravailée
-carbu 17.5 avec filtre polini
-pot bidalot
-vario giraudo
-vilo carenzi
-roulement renforcé
-13*48
-poulie alu
-peinture perso!!
ect...

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