Ma 41...Modififée :d
Ma 41...Modififée :d
Bonjour, je vous représente ma 41 (dsl de pas reprendre l'ancien Topic....) donc voila il y a eu des petits changements depuis le temps...
notemment le moteur av10 liquide ,avec un vario bidalot G1G2 junior, un carbu de 15 et un pot giannelli black gunde 103 ( avec une petite modif' faite pour adapter le pot...)Mais en ce moment seul petit problème , elle ne roule pas car je n'ai pas encore réglé l'allumage : d'ailleurs qi quelqu'un pouvait me dire a combien fallait-il caller l'allumage a rupteur ?
[img][img]http://img172.imageshack.us/img172/9114/img0034ko9.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/7358/img0035yu4.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/5450/img0036nl6.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/5144/img0037bj8.jpg[/img][/img]
Donc voila dites moi ce que vous en pensez...j'espere qu'elle vous plaira...
Si vous souhaitez une photo de la mob avant pas de probleme je pourrais vous en mettre une
Sur ceux...
Ciao[/img]
notemment le moteur av10 liquide ,avec un vario bidalot G1G2 junior, un carbu de 15 et un pot giannelli black gunde 103 ( avec une petite modif' faite pour adapter le pot...)Mais en ce moment seul petit problème , elle ne roule pas car je n'ai pas encore réglé l'allumage : d'ailleurs qi quelqu'un pouvait me dire a combien fallait-il caller l'allumage a rupteur ?
[img][img]http://img172.imageshack.us/img172/9114/img0034ko9.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/7358/img0035yu4.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/5450/img0036nl6.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img237.imageshack.us/img237/5144/img0037bj8.jpg[/img][/img]
Donc voila dites moi ce que vous en pensez...j'espere qu'elle vous plaira...
Si vous souhaitez une photo de la mob avant pas de probleme je pourrais vous en mettre une
Sur ceux...
Ciao[/img]
ouai tu pourais en mettre une pour voir la différence
sinon pour une 41 , tu va winner avec ^^
surtout que ca pese 4 fois rein une 41, et avec ce moteur..
sinon pour une 41 , tu va winner avec ^^
surtout que ca pese 4 fois rein une 41, et avec ce moteur..
XR:
kit 50cc malossi g1rr , culasse doppler , vario giraudo
vilo giraudo, bm prépa ,roulement renforcé
carbu 17.5 + boite a clapet polini
pot gianneli carré d'as
13*64
chaine mecaboite
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- Expert
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- Inscription : sam. 20 nov. 2004 - 21:17
Très joilie bleu violet , sa va super bien avec les jantes
Moi je rabaisserais la partie trianglulaire qui tien la selle (je racourcirai quoi)
voila
sinon c'est dommage que tu est un allumage à rupeur avec ce genre de moteur un électro aurait mieux optimisé les perfs
Moi je rabaisserais la partie trianglulaire qui tien la selle (je racourcirai quoi)
voila
sinon c'est dommage que tu est un allumage à rupeur avec ce genre de moteur un électro aurait mieux optimisé les perfs
-103peugeot
-------------------
-carbu de 15sha ,pipe de 15 dr ,clapet d'orrigine avec butté écarté
-cylindre piston lc
-pot orrigine ^^
-11*48
-embrayage avec deux araigné et 3billes(pas de vario)
A VENIR :
-11*56
-filtre a air
-prépa bm
-malossi cvf 45.5...
-vario(pas sur mdr)
-bbv peugeot
http://motobec50.skyblog.com/
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heuresement qu' il y a encore un amortisseur sur la selle
51 Magnum racing XR 2001 liquide
carbu 15mm
pot gianelli carré d' as
culasse bidalot
vario bidalot G1/G2 junior
monocoque bidalot
tete de fourche bcd tf40
poulie alu conti
http://ptitbiker33.skyblog.com/
carbu 15mm
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- Dieu de la mob
- Messages : 2796
- Inscription : lun. 08 nov. 2004 - 14:48
J'adore ! J'adore ! J'adore! elle a du style
Avant, la mob et moi c'était ça :
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/x1q1nh&v ... &related=0" type="application/x-shockwave-flash" width="220" height="170" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always"></embed>
les gars foncez , moi ausis j'en avais une , mais on me la vollé
il n'y a meme pas besoin de mettre un bete de moteur , vu le poids de la bete , ca par tout seul.
il n'y a meme pas besoin de mettre un bete de moteur , vu le poids de la bete , ca par tout seul.
XR:
kit 50cc malossi g1rr , culasse doppler , vario giraudo
vilo giraudo, bm prépa ,roulement renforcé
carbu 17.5 + boite a clapet polini
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belle reconversion bravo!
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
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http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
.
Bon Bah merci de vos compliments moi aussi je l'adore ma petite mobinouse, et je suis content qu'elle vous plaise, lol
Et je suis content de t'avoir donné envie de refaire la tienne, car sa en vaut la peine...
VOila et merci à tous
Ciaoo
Et je suis content de t'avoir donné envie de refaire la tienne, car sa en vaut la peine...
VOila et merci à tous
Ciaoo
re
merci Darkman et pour te répondre 103 Dark's :
non j'ai pas eu de probleme pour adapter l'av10, ensuite oui c'est une fourche EBR de 51 et apres pour le pot de 103 j'ai fais un raccor (un peu de soudure pour fixer dans le pot et apres j'ai utilisé le ressort pour relier la fixation fabriqué et le pot
Si tu veux plus d'info viens sur msn : ptitpois_45@hotmail.fr
Ciao
non j'ai pas eu de probleme pour adapter l'av10, ensuite oui c'est une fourche EBR de 51 et apres pour le pot de 103 j'ai fais un raccor (un peu de soudure pour fixer dans le pot et apres j'ai utilisé le ressort pour relier la fixation fabriqué et le pot
Si tu veux plus d'info viens sur msn : ptitpois_45@hotmail.fr
Ciao
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- Expert
- Messages : 1159
- Inscription : lun. 23 mai 2005 - 18:30
Ouai ba je suis son voisin, il habite a 1 min de chez moi meme pas lol, c'est vrai qu'elle est pas mal comme mob (encore faudrait il qu'elle demarre...lol ). Le pot est fixé au cylindre avec un raccort fait maison et il est fixé au cadre par...ba...pas grand chose enfait lol, une ptite pression sur le pot et hop le voila qu'il s'en va ailleurs mdr! Mais c'est vrai que sinon c'est une belle mob!
ancien moderateur du forum mobmax de data.
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).
Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...
Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).
Derbi sm:
-kit 70 hebo manston
-pot hebo racing passage bas
-carbu 21
-embrayage mrd
-vilo renforcé, bac crx , etc...
ah quand le rassemblement a sully sur loire^^
je savais pas que j'était pas le seul du 45
j'espere vraiment qu'on se voille et que j'admire ton bolide^^
je savais pas que j'était pas le seul du 45
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XR:
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Ton allumage doit etre recallé ton allumage à 2,5mm avant le PMH et 0,4mm d'écart (info de thibounet je ne sais pas s'il est valable sur les 41)
Sinon pas trop mal au cul sans suspension arrière ?
Tres belle engins bravo !
Sinon pas trop mal au cul sans suspension arrière ?
Tres belle engins bravo !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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- Inscription : jeu. 11 mai 2006 - 16:14
de toute facon c est un moteur de 51 donc le calage est pour un 51 ...wargmy a écrit :Ton allumage doit etre recallé ton allumage à 2,5mm avant le PMH et 0,4mm d'écart (info de thibounet je ne sais pas s'il est valable sur les 41)
Sinon pas trop mal au cul sans suspension arrière ?
Tres belle engins bravo !
sauf que c'est la valeur pour 103
PEUGEOT 103 RCX
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