deux embrayages

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krema003
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deux embrayages

Message par krema003 »

voilà j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà réfléchit à un système de variation à 2 embrayages

je m'explique

un au vario avec des ressorts mou pour les bas régime

et l'autre à la poulie qui accrocherait après avec des ressort plus dur...

si quelqu'un à déjà testé qu'il me dise ce que cela donne!!
regarde viewtopic.php?t=22685

c'est mon 103 spx

Djidane57
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Message par Djidane57 »

Bien joué, tu viens de ré-inventer le correcteur de couple avec ressort de poussée, c'est à dire le principe des scooter ... 8)

http://www.scooter-system.fr/bibliotheq ... ation3.jpg

C'est bien de ça que tu parles, en rajoutant un embrayage sur le vario ? :?

Je vois pas trop l'intérêt de rajouter un embrayage au variateur sur ce type de truc en faite ...

Enfin, ce que tu me décris me fait grandement penser à ça en faite, ou alors un RGD Titane avec une poulie embrayage ... :roll:
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fluke
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Message par fluke »

Ca irait si on pouvait sélectionner l'un ou l'autre

Dans ton cas, c'est la poulie qui fera le boulot, l'autre ne servira à rien
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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maxmax
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Message par maxmax »

ouep :p
j'vois pas ou t'as voulu aller djidane ^^

Deux embrayages,c'est comme si tu équipais un bateau avec deux fois plus de rames mais a deux hauteurs différentes....
t'en auras toujours que la moitié qui touchent l'eau et sont utilisables....
Config 103mvl:
carters popol asm ( bac et ressort moteur popol ),hm polini g1,pot gianelli bg, vario bidalot prise directe,allumage électro,carbu de 19,poulie alu ,transmi 11*56

pour " bientot " : culasse bida et poulie embrayage ...

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krema003
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Message par krema003 »

se que je voulais dire c'était de mettre une poulie a embrayage de type spx

avec un variateur a embrayage

demanièreà ce que dans les bas régime le l'embrayage au vario accroche et que arriver a un certain régime celui à la poulie accroche a son tour...
regarde viewtopic.php?t=22685

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fluke
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Message par fluke »

T'en fait exprès ?

Réfléchis 2mn à ce qui va se passer...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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krema003
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Message par krema003 »

franchement je ne vois pas j'ai cette idée qui me trotte en tête...

c'est pour sa que je vous demande

car si je savais tout je ne me serais pas inscrit sur ventil...
regarde viewtopic.php?t=22685

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mbkeur
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Message par mbkeur »

ça changerai oui mais tu perdras en performances car le poids de l'embrayage sera plus lourd sur le vilo

c'est pour ça qu'on a inventé le poulie à embrayage

idée de merde :lol:
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krema003
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Message par krema003 »

ben écoute sa arrive...

qui n'essai pas ne sait rien

comme j'ai dit si je savais tout je ne serais jamais venu sur ventil
regarde viewtopic.php?t=22685

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Alex...
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Message par Alex... »

Regarde... la poulie n'embrayerait pas avant que le vario ait pris assez de tour et donc qu'il embrayerai lui aussi... autrement dit ca ne ferai que retarder ton démarrage ;) ;)

et tu vas courrir encore plus pour la démarer à la poussette :lol:

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krema003
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Message par krema003 »

bon ben merci

sinon sa peu se modifier un vario de mvl pour mettre sur le vilo de mvl mais adapter à mon spx

pour l'alignement suppression d'embrayage...
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