/!\ Exemple de prépa à ne pas faire /!\

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GM74
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Message par GM74 »

perso.. la prépa merite juste un petit coup de papier ponce.. et c'est good :o

pinou
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Message par pinou »

on peut éviter d'agrandir les lumières vers le haut n'importe comment aussi :lol: ( je vous rassure le cylindre été sérré )

Image

Image
51 :

hm malossi g1 r
carters eurocylindros prépas
alumage mvt intégral
vario bidalot
19 phbg
poulie embrayage giraudo
ressort moteur giraudo
pot ninja challenge

antoine
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Message par antoine »

Ils font ça bourré les mecs ou quoi? :lol:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

pinou
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Message par pinou »

antoine a écrit :Ils font ça bourré les mecs ou quoi? :lol:
je voulais test , voila c'est fait , tkt je l'ai pas monté , et tellement sa ma soulé , j'ai fini sa comme j'ai pu , et mm pas entièrement d'ailleurs :lol:
51 :

hm malossi g1 r
carters eurocylindros prépas
alumage mvt intégral
vario bidalot
19 phbg
poulie embrayage giraudo
ressort moteur giraudo
pot ninja challenge

pierrep
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Message par pierrep »

après on critique ma prépa :roll:
Image

pinou
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Message par pinou »

c'est clair si seulement c'était bien fait :lol:
51 :

hm malossi g1 r
carters eurocylindros prépas
alumage mvt intégral
vario bidalot
19 phbg
poulie embrayage giraudo
ressort moteur giraudo
pot ninja challenge

juanito
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Message par juanito »

pierrep a écrit :après on critique ma prépa :roll:
y a de quoi aussi... faut dire :roll:
peut-être pas autant que d'autres je l'avoue :wink:
Plus de brelle!

AntoineV13
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Message par AntoineV13 »

Moi j'ai un pote qui a un beau polini 75W pour mbk et il m'a dit :

Ouais l'echappement est bridé tout mon pere il m'a dit qu'il fallait meuler :whistle: :whistle: :wall:

J'espere avoir sauvé le coup en disant que ce kit est une bombe en accel et que le W est pas là pour rien, qu'il faut pas y toucher...
- Ancien pseudo : 103-man.
- 103-race vendue enfin !!
- New Projet V13: on Ventilxp :Click Here

Killworld
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Message par Killworld »

AntoineV13 a écrit :Moi j'ai un pote qui a un beau polini 75W pour mbk et il m'a dit :

Ouais l'echappement est bridé tout mon pere il m'a dit qu'il fallait meuler :whistle: :whistle: :wall:

J'espere avoir sauvé le coup en disant que ce kit est une bombe en accel et que le W est pas là pour rien, qu'il faut pas y toucher...
:mrgreen: trop lol
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

AntoineV13
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Message par AntoineV13 »

:mrgreen: en plus je suis sur que si je le dis à son père, il ne va pas me croire :lol:
- Ancien pseudo : 103-man.
- 103-race vendue enfin !!
- New Projet V13: on Ventilxp :Click Here

thomas1
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Message par thomas1 »

mon pere aussi c'est un cas, il m'avait dit que sur 103, il fallait tout modifier le cilyndre, je cite, virer la paroi des tranferts, ouvrir l'echap de 4mm sur chaque coté, et coupé la jupe coté admi a raz ^^


Je l'ai fait pour lui montrer ce que sa vallait, j'ai fait 100m avec ^^
JE VENDS TOUTTTTT

47 zeta
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Message par 47 zeta »

:P
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

B-link
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Message par B-link »

Image

La taille de l'échappement :roll:

Image

Donc Malossi G2 rr à barette... sans la barette :?
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

vdlbb
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Message par vdlbb »

B-link a écrit :Image

La taille de l'échappement :roll:

Image

Donc Malossi G2 rr à barette... sans la barette :?
quel massacre!
Cherche Attelage Renault 4 L

Jef
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Message par Jef »

il a carrement couper a la scie a metaux :?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


Image

speedshow
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Message par speedshow »

:evil: :evil: :evil:
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

lowentity
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Le pauvre

Message par lowentity »

AAAAHHHH! les barettes a quoi sa sert à votre avis? tu peut taper sur les cotés si tu veut, histoire d'avoir plus de couple au lancement, mais la tu dépasse facilement les 70% de l'alésage c'est clair! pauvre segment! et puis les coups de scie coté jupe échapement je vois pas l'intéret? et le nickasil arraché près de la lumière d'échappement, j'appel ca un cylindre bon à renickasiler ou à jetter!
Mon production pour la course:
viewtopic.php?t=22948

Mon prototype pour la course:
viewtopic.php?t=17999

http://lowentity.labrute.fr/ <= affrontez moi si vous l'osez!

vincentimes
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Message par vincentimes »

juanito a écrit :j'en ai une sympa aussi...
le mec voulait me vendre ce hm me disant que personne ne l'avait jamais travaillé et qu'il était stock :roll: :roll:

Image

qu'est ce qu'on entend pas!!
voila la prépa de porc!!
:P :P :P :P :P :P
Salut

ATTENTION a Ce que dit blé..
Je n'ai jamais eu de pieces à vendre!!!!!!!(depuis 11ans)
Je préparais des moteurs que tu jouer encore avec ton caca.
Je ne suis pas un escro pour auser vendre un tel kit!!!!! surtout en disant qu'il est stcok!!!!!! n'importe quel crétain voie bien qu'il n'est pas stock.

Je suis sur que tu a du confondre.


Pour la petite enegdote, j'ai les 2petites parties du W du haut qui ce son user et le segment a casser. Il devais bien avoir 15 000klm aussi.Mais franchement j'ai etait surpris comme un 50cc pouvais marcher fort.

@+
http://blog.funradio.fr/vincentimes
----------------------------------------------------
shnordiste=>Image
malossi 45.5 h²o, 196/136,TX 14.1/1,squish 0.5
carter polini v force
clapet v force
carbu 27 Mikuni
pot gianelli black gun,maison
vario giraudo alléger,variotop
motoplat interne

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

bon, alors c'est sur un lien ebay donc je poste que les tofs, mais quand meme pauvre gilardoni .... (surtout qu'il a piston-segments neufs me semble) :?
Image

Image

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tin, il a po peur que les jupes de derriere se barrent :roll:

Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

C'est un membre du forum : toufy
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

bakeRcx
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Message par bakeRcx »

Tu l'as essayé ce cylindre ?Y'a pas que la théorie qui conte ... faut bien faire des tests :lol: Ptetre que ca dépote méchant !


On sait jamais !
103 rcx :cadre diamant, renfort, frein disque gros diamètre...

-HM BIDALOT RR LC prépa + culasse
-BM MALOSSI
-Vilo GIRAUDO
-Vario DOPPLER er3 monté en inversé
-Carbu de 24 OKO
-Allumage MOTOPLAT à rotor interne
-Ressort moteur maison
-Bougie platine NGK
-Pot NINJA G3
-...

antoine
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Message par antoine »

Ah ah!

J'avais mis cette annonce dans mon ebay pour justement la poster, je voulais le faire dès ma superbe découverte, mais j'ai préféré attendre la fin de l'enchere...C'est pierrep je crois.

Enfin bon, no comment... :lol:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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cortex73
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Message par cortex73 »

ouai y'a du level là quand même...

toufy
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Message par toufy »

Lovecraft62840 a écrit :C'est un membre du forum : toufy
he oui c'est moi. les booster on étaient agrandi diagramme échappement à 173 pour 115 pour les transfert. je les testé sur une mob carter stok pipe de 15 avec carbu de 15 pot rgd à pompe couronne de 54 allumage calé à 1,3 vario stok juste changé les poids et je peux te dire qu'il marche trés fort j'ai pris 14750tm avec et 126km/h . faut y aller pour péter les reste de la jupe non :?

Image Image Image


échappement d'origine

Image
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ Image
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coiffich
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Message par coiffich »

126km/h a 14500tr/min en charge avec kit+pot+carbu t'es assez fort dans ton genre toi non?

macfly
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Message par macfly »

antoine a écrit :Ah ah!

J'avais mis cette annonce dans mon ebay pour justement la poster, je voulais le faire dès ma superbe découverte, mais j'ai préféré attendre la fin de l'enchere...C'est pierrep je crois.

Enfin bon, no comment... :lol:
non ce n'est pas moi :)
pierrep103-57.skyblog.com


103 SP et RCX

toufy
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Message par toufy »

coiffich a écrit :126km/h a 14500tr/min en charge avec kit+pot+carbu t'es assez fort dans ton genre toi non?
tu a le droit de pensé à ce que tu veut .je vois pas l'intérrer que je raconte des connerie. si tu es séptique c'est ton droit :lol:

demande lui je lui et préparé sont cylindre 40 polini a booster
http://vercetyminidrag.skyblog.com/2.html
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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'était un compte tour Chocapic ?

Il était fort en chocolat c'est ça le secret ... :lol:

wargmy
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Message par wargmy »

coiffich a écrit :126km/h a 14500tr/min en charge avec kit+pot+carbu t'es assez fort dans ton genre toi non?
DataMAXxX a écrit :C'était un compte tour Chocapic ?

Il était fort en chocolat c'est ça le secret ... :lol:
M'énerve les réflexions dans votre genre au lieu de parler ainsi en se foutant de la guele, demandez lui des preuvent ou tournez la question a vous de nous donnez des preuvent qu'il dit n'importe quoi mais par pitier évoluez là haut.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

cortex73
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Message par cortex73 »

Pour un truc comme ça on peux pas évoluer désolé :lol:

Verrouillé