une xr dan le 35 (besoin d'avis pour l'état d'un kit p2)

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kevinman202
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une xr dan le 35 (besoin d'avis pour l'état d'un kit p2)

Message par kevinman202 »

Bonjour,

donc je vais vous présentez ma nouvelle acquisition

une mbk magnum racing xr de 1985

Partie moteur :

-moteur origine liquide
-carbu de 14 sha
-pot kenji a pompe
-transmi 11*48

Partie cycle :

-fourche paioli
-frein a disque a l'avant tout neuf
-tambour arriere neuf
-amortisseur a gaz paioli
-retro f1
-clignotants avant et arriere
-peinture violette

tout sa pour 250€ et elle est roulante

Image

Image

Image

Maintenant les pieces a venir :

Partie moteur :


-kit 50cc malossi liquide } 180€ fdpc
-carter aligner au kit } gratuit lol
-boite a clapet malossi de 19 } 26€ fdpc
-carbu de 19 }
-ressort moteur doppler } 110€ fdpc
-pompe a eau polini }
-vilebrequin bidalot } 50 fdpc
-variateur bidalot } 50€ fdpc
-poulie d'embrayage giraudo } gratuit
-pot ninja g2 open } 55€ fdpc
-allumage mvt millenium a kick } 80€ fdpc

Partie cycle :

-nouvelle peinture meme que mon nouveau casque {voir plus bas} faite par un carrossier {gratuit un ami carrossier a mon pere me la fait}
-frein a disque a l'avant et a l'arriere
-amortisseur a gaz
-retro f1 rabaisser
-feux lexus a led a l'arriere
-clignotants avant et arriere (se de l'arriere seront changer pour des plus beau)

Pour la peinture :

donc voila hier j'ai acheter un nouveau casque car le mien était antique et sa me donner l'idée de faire la même couleur sur la magnum avec les effets tribal faite par mon frère {école d'art appliqué donc sa va il est précis lol} donc les couleurs ces :

- blanche brillant
-gris foncer brillant
-rouge brillant

voila des photos de mon modele pour la mob (c'est mon casque)

-vue de face

Image

-vue coté gauche

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-vue coté droite

Image

-vue arriere

Image

-vue de face de dessus

Image
Dernière modification par kevinman202 le ven. 08 août 2008 - 12:09, modifié 9 fois.
machine actuel : -mbk 51 magnum racing xr
-mob peugeot scoper
-peugeot BB type ct
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

:shock:

une xr de 1985 lol

les xr sont soties depuis 1995/1996 :wink:
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

sur le cadre c'est bien ecrit 1985 et moi aussi j'ai été tres surpris
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British SPX
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Message par British SPX »

Le cadre est de 1985, et l'ancien proprio en a fait une XR...A mon avis !


;)
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Message par Symon¤51 »

Je pense pas, regarde tout le taf,
tout y est, meme l'axe de pedalier plus court,
le mec se serait pas emmerder a prendre ca,

Non il a juste changer la plaque des mines :lol: :lol:
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MonsterG3
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Message par MonsterG3 »

C'est la plaque des mines
Motobecane a pas changer c'est cadre depuis 1985

sinon a premiere vue ton XR c'est une F1 assistance (voir l'ancienne couleur rose du cadre au niveau de l'axe poulie)

BAk0U
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Message par BAk0U »

l'axe se coupe ... au au moins se change ...

bref elle est bien sympa tout de meme ;)
Salon IRC du forum venez nombreux !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*

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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

T'a l'oeil MonsterG3 , d'ou la presence du frein a disque ? :lol:


Bakou franchement ca m'ettonerait que le mec ait couper son axe juste pour faire plus " xr " , non en tout honeteté ? :wink:

Enfin c'est pas le debat ici ^^
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Alex...
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Message par Alex... »

Encore un qui aime parler d'argent :lol: :lol: Symoooooon je t'ai trouvé un ami !!! :D :lol:



Elle est bien belle cette XR ! et pas cher hein ?! :lol:

Je suis d'accord avec monsterG3 pour la xr F1 assistance, y a le compte tour...

dexinomob
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Message par dexinomob »

il est bien cher ton ressort doppler
motobécane de 1962 full origine
tobec 41 montée en liquide, carbu de 19, clapets er2, hm retouché, pot doppler
mbk 51 en rénovation
xps sm pot ninja, hm doppler, carbu 17,5

aurel-41
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Message par aurel-41 »

MonsterG3 a écrit :sinon a premiere vue ton XR c'est une F1 assistance (voir l'ancienne couleur rose du cadre au niveau de l'axe poulie)
Sa y ressemble oui, domage...
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

non l'axe n'a pas été couper et honnetement le mec a qui je l'ai acheter ne si connai pas du tout il la acheter comme sa et il me la vendu 250€ car elle demarrai pas si il avait regarder un tout petit peu il aurai vu qu'un fil de l'allumage était enlever donc moi je l'ai remis et sa roule super bien maintenant

edit : c'est quoi une mbk assistance ?
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Alex...
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Message par Alex... »

C'est la xr full option de la mort qui tue tout ;) ! la claaaasse quoi ;)

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

le truc tout con pour l'allumage lol sa m'est deja arrivé.
moi aussi il me semble bien que map laque des mines est daté de 1985 alors que ma mob est de 1999
ImageImageImageImage

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

dexinomob a écrit :il est bien cher ton ressort doppler
lol je te rassure 110€ fdpc compris c'est pas juste le ressort c'est le lot carbu de 19/le ressort doppler/la pompe a eau
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the103racer
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Message par the103racer »

Boite a clapets sur mbk c'est de la merde... Laisse les clapets qui entre dans les carters avec une pipe de 19, se sera + simple et + éfficace !

Sinon pas mal la petite bylette !

the103racer.
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
HM 75 Polini W, BM Polini ASM, Vilo Carenzi, Roulements J10, Vario RGD, Carbu de 19 Dell'orto (gicleur de 85), Pot Ninja G1 Réplica, Allumage électronique

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

the103racer a écrit :Boite a clapets sur mbk c'est de la merde... Laisse les clapets qui entre dans les carters avec une pipe de 19, se sera + simple et + éfficace !

Sinon pas mal la petite bylette !

the103racer.
merci du conseil
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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

Copppppain ,
toi aussi t'aime l'argeent :lol: :oops:
Vive les brellons .
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Vive..


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aurel-41
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Message par aurel-41 »

Alex... a écrit :C'est la xr full option de la mort qui tue tout ;) ! la claaaasse quoi ;)
C'était...
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
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kevinman202
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Message par kevinman202 »

Symon¤51 a écrit :Copppppain ,
toi aussi t'aime l'argeent :lol: :oops:
ouai j'aime bien faire des comptes lol
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mbkeur
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Message par mbkeur »

moi aussi ma plaques c'est ecrit 1985 sur ma xr :wink:

sinon bah belle mob et super occase
Image

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

up pour vous dire que mon kenji a rendu l'ame se midi voila une photo

Image

la cassure c'est faite au niveau de la fixation au carter et maintenant ba il y a un trou dans le pot donc je vais changer de pot pour un doppler er1 que j'ai trouver pour 30€
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Pieer8
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Message par Pieer8 »

Aieee :(

T'avais bien attaché correctement la fixation au carter ?

Il avait combien de km dans la gueule ?
N40T = AV10 stock, marche des carters enlevé, 11*56, vario origine deux billes avec machoires d'embrayages supprimées, Kenji en absorption, 15SHA

floflo51
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Message par floflo51 »

j'ai revendu mon ancienne mob avec le kenji a mon oncle

1 semaine apres qu'il l'avait il a eu sa :lol:
pas de bol

donc il a ressoudé, et sa tien impek


pour finir, je lui ai peint le coude en noir HT, et c'est encore mieux qu'avant mdr
VENDS bas moteur mbk !


TZR 2000 : athéna 50cc, pot conti chr, carbu 17 phbg, cornet :P

MBK 51 en café racer : selle rabaissée, barre de renfort maison inox, fourche dirt bike, frein a disque, gardes boue cromé, flasque arrière, béquille latérale, phare rond cromé ... :P
a venir : guidon bracelets !

mbkeur
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Message par mbkeur »

soit c'est de la merde soit tu l'avais mal fixé :roll:

ça se ressoude ça j'espere que tu avs le faire :wink:
Image

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krema003
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Message par krema003 »

a mon avi c'est ratrapable...

soudure...
regarde viewtopic.php?t=22685

c'est mon 103 spx

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

ouai je l'avais attaché correctement au carter et il avait environ 15000km et sinon c'est pas grave je vais pas m'embêter a le ressouder je vais l'échanger a mon pote dans cette état et lui il le ressoudera sinon ba vu que je voulais changer de pot pour un doppler er1 ba sa ne fait que accélérer la démarche donc j'ai trouver un doppler er1 complet en bon état pour 30€ fdpc donc sa va

edit : et honnêtement qui s'embêterais a ressouder sa alors que je peut l'échanger a un pote dans cet état contre une poulie d'embrayage giraudo neuve ?
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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

Ton pote est souffrant ? :lol:
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Vive les 2T .
Vive..


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wencallo
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Message par wencallo »

Son pote est bourré 24h/24 je penses.....

En ce moment vous avez tous de la chance spa possible,entre vincent qui choppe une 51 abandonné et la une polie contre un pot a refaire...et moi ba je dois refaire mon moteur...je penses que je manges pour vous ^^

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kevinman202
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Message par kevinman202 »

non il est pas souffrant du tout il a juste deux poulie d'embrayage neuve donc il m'en échange une pour se débarrasser
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