[MBK]FX mobcross Photos des carénages montés!

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toxicityken02
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[MBK]FX mobcross Photos des carénages montés!

Message par toxicityken02 » mar. 25 mars 2008 - 12:17

Salut à tout le monde,
Pour la 3éme fois consécutives nous allons participer les 10h mob de Laon.
Le printemps arrivant, il était temps de si mettre!!

Pour petit rappel la mob de l'année derniére: (nous avions fini 31éme sur 60, mais au moins nous avons fini les 10h de course sans gros problèmes technique.)

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Et pour cette année, j'ai récupéré deux FX: 1avec juste le cadre en bon état, et un seond que j'ai récupéré la semaine derniére gratuitement chez des personnes agées qui avaient ça dans leurs grange.

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Image

Image


Voilà, il y a du boulot mais je dispose déjà de toutes les piéces,
un vario bidalot arrive dans la semaine.
Dernière modification par toxicityken02 le mer. 13 août 2008 - 17:38, modifié 7 fois.

florenr51xr
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Message par florenr51xr » mar. 25 mars 2008 - 13:40

j'aime bien le fx rouge est noir les couleur sont pas mal :!:

sinon le bleu un peu de rouille mais bien :)
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

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kristof
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Message par kristof » mar. 25 mars 2008 - 15:28

le bleu :shock: :icon_pale:
tu a recuperé un beau scooter aussi :lol:
bon bricolage :wink:
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
1 205 gti 1l9
1 cx limousine de 82

BOMBEIROS
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Message par BOMBEIROS » mar. 25 mars 2008 - 15:39

Bon courrage ;)
-------------------------------------------------------

http://bombeiros2845.skyrock.com/

Haut moteur Bidalot G2 Open
Bas moteur G2 Oméga
Vilo Oméga
Phbg 19 Label + son admition maison
Allumage Pvl Digital Bidalot
Vario 117mm Oméga
Pot G2 Carenzi modifié
-------------------------------------------------------

toxicityken02
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Message par toxicityken02 » mar. 25 mars 2008 - 16:53

kristof a écrit :le bleu :shock: :icon_pale:
tu a recuperé un beau scooter aussi :lol:
bon bricolage :wink:
oui j'ai un beau scoot c'est un mbk champ il a 26km, et le FX lui a tout juste 1000km donc les moteur sont nikels, mais je ne reprendrai pas le moteur du FX bleu.

toxicityken02
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Message par toxicityken02 » mar. 25 mars 2008 - 19:47

aussi j'aurai une question pour les connaisseurs!!
Sur le FX j'ai un allumage Ducati et j'aurai aimé savoir si il était plus performant que les allumages électronique sur les 51.merci d'avance.

mbkeur
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Message par mbkeur » mar. 25 mars 2008 - 19:51

c'est sympa tout ça


le haut moteur du fx il est bon encore ? c'est pas un 512 par hasard ? parce que j'en cherche un niquel :wink:
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Val67
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Message par Val67 » mar. 25 mars 2008 - 19:59

Bon courage à vous, ya moyen de faire un truc énorme avec ces 2 FX :wink:
Image

Vario Doppler ER2
HM Origine LC ( Prépa envisagée )
Pot Ninja G2 Replica
Carbu PHGB 17.5 Préparé
Clapets Malossi
Vilo Malossi

toxicityken02
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Message par toxicityken02 » mar. 25 mars 2008 - 21:06

mbkeur a écrit :c'est sympa tout ça


le haut moteur du fx il est bon encore ? c'est pas un 512 par hasard ? parce que j'en cherche un niquel :wink:
je n'ai pas encore démonté le moteur ça sera pour les vacances mais bon avec 1000km il doit etr en assez bonne état comme tout le reste même les peinture sont nikel juste à nettoyer.

magnumXR85
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Message par magnumXR85 » mar. 25 mars 2008 - 23:45

pourquoi ne pas prendre lem oteur du FX bleu c'est pas qu'il est sale que il va pas rouler
ImageImageImageImage

BAk0U
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Message par BAk0U » mer. 26 mars 2008 - 8:00

peut etre pask'il a un autre moteur en stock ?

et justement ce moteur là n'est pas stock non?
Salon IRC du forum venez nombreux !
Image
*Boarf, tant que ça roule, hein...*

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Message par toxicityken02 » mer. 26 mars 2008 - 11:37

BAk0U a écrit :peut etre pask'il a un autre moteur en stock ?

et justement ce moteur là n'est pas stock non?
oui voilà le bas moteur est déjà poli puis il y a un vilo giraudo dessus et j vais monter mon vario bidalot en inversé dessus!

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Message par toxicityken02 » sam. 29 mars 2008 - 15:20

Arrivage de ce matin!!

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Plus qu'à le démonter puis le remonter en inversé!!

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Message par pierrot22 » sam. 29 mars 2008 - 22:21

il est sale mais complet, t'as eu de la chance de récupérer ça gratos, c'est super sympa comme base :)

Pour les allumages, une copine m'a dit que quand elle a mis un ducati sur sa mob elle a nettement senti la différence

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Message par toxicityken02 » sam. 29 mars 2008 - 23:25

pierrot22 a écrit :il est sale mais complet, t'as eu de la chance de récupérer ça gratos, c'est super sympa comme base :)

Pour les allumages, une copine m'a dit que quand elle a mis un ducati sur sa mob elle a nettement senti la différence
ok merci bien pour l'info.
Les grosses news seront pour les vacances.

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Message par pierrot22 » dim. 30 mars 2008 - 2:54

ah par contre je sais pas si elle était en rupteur ou en électronique origine sur sa 51 avant de passer au ducati ;)

enfin de toute façon c'est un bon allumage je pense :)

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Message par mbkeur » dim. 30 mars 2008 - 13:18

electronique les fx

c'est mbk donc electronique :wink: meme si certaine motobecqne sont à allumage electronique comme les dernieres 41.
Image

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Message par MBK racer » dim. 30 mars 2008 - 14:23

:shock: :shock: :shock:
je n'avais jamais vu une fx bleu d'origine
félicitation c'est dur d'en trouver une surtout complète au niveau des carénages! mais c'est bizarre on dirait qu'on lui a mis des pédales et retirer le kik :?
permis voiture in the pocket!!!

peugeot 103 sp en remontage;
vario giraudo, hm novolini fonte "tgv" 46.6, clapets carbone adige, pipe 19 dr, carbu phbg 19.5, pot rgd diffusion a pompe

mbk 50 fx, hm mbk 512, carbu 14 gurtner

http://mbk-racer.labrute.fr

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Message par toxicityken02 » lun. 31 mars 2008 - 10:09

MBK racer a écrit ::shock: :shock: :shock:
je n'avais jamais vu une fx bleu d'origine
félicitation c'est dur d'en trouver une surtout complète au niveau des carénages! mais c'est bizarre on dirait qu'on lui a mis des pédales et retirer le kik :?
Nan elle est entièrement d'origine.C'est la toute première version de FX produite.

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Message par toxicityken02 » lun. 21 avr. 2008 - 20:22

Bon voilà enfin quelques news du Fx qui ont été faites la semaine dernière:

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Niveau partie cycle le pneu avant va être changé pour un vrai cross.

Ensuite j'ai fait un essai en redécoupant le carénages arriére mais j'ai pas encore la photo sinon pour les couleurs elle sera bleu et blanche, les écopes sont en ponçage :twisted: !!!
Restera plus qu'à choisir pour la tête de fourche, si vous avez des idées elles sont les bien venues!!
Encore une petite pour la route :p

Image

petite photo inutile mais qu'est ce que c'est beau :P

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Et pour finir une photo du moteur qui va subir un bon nettoyage

Image

et donc le début des problèmes commence, avec le ressort moteur qui ne va pas et le carbu ne passe pas non plus donc des petites découpent sont a prévoir, je vais donc me faire un ressort moteur réglable maison, y plus qu'à trouver le bon ressort si quelqu'un a la solution???

:D


alllé uppp

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Message par andy02 » mar. 22 avr. 2008 - 18:42

Bonne chance ! j'épére que je vais te revoir comme l'an dernier , normalement je le fais cette année aussi :D .
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar

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Message par toxicityken02 » mar. 22 avr. 2008 - 21:17

andy02 a écrit :Bonne chance ! j'espére que je vais te revoir comme l'an dernier , normalement je le fais cette année aussi :D .
ha et bien c'est nikel tout ça encore de nouveau participant!!

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Message par fluke » mar. 22 avr. 2008 - 22:43

Le Ducati serait plus performant dans les très hauts régimes.

Paraît-il, mais je n'ai jamais vérifié.

Par contre il est très fragile au niveau des rivets qui tiennent la partie bobines sur la platine, du coup ça prend du jeu et la cloche vient bouffer tout ça.

A vérifier donc.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

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Message par toxicityken02 » mar. 22 avr. 2008 - 22:46

fluke a écrit :Le Ducati serait plus performant dans les très hauts régimes.

Paraît-il, mais je n'ai jamais vérifié.

Par contre il est très fragile au niveau des rivets qui tiennent la partie bobines sur la platine, du coup ça prend du jeu et la cloche vient bouffer tout ça.

A vérifier donc.
ha merci du conseil, je viens d'en récupérer un deuxième d'allumage ducati je le vérifierai ce week-end! parce que l'autre est comme neuf(avec 1000km^^)!

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Message par damienracer » jeu. 24 avr. 2008 - 21:21

:shock: ba ya eu du bon boulot dit donc

ta eu de la chanse avoir les fx gratos :D

bonne finition :wink:

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Message par tolibaire » dim. 27 avr. 2008 - 19:59

NIKÉL TOUT SA ENCORE
-------------------)-------------------------)-)-------------------------)

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Message par tolibaire » dim. 27 avr. 2008 - 19:59

NIKÉL TOUT SA ENCORE
-------------------)-------------------------)-)-------------------------)

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Message par mobcross du 93 » mar. 29 avr. 2008 - 22:24

salut toxicityken02 :wink:

beau projet le fx pour le mobcross :wink: pendant que les fiottes en font des mobs pour la pistes :arrow: :wink:

affaire à suivre :P

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Message par 103RocK » mer. 30 avr. 2008 - 14:21

Un allumage Ducati Malossi serait encore + performant en hauts régimes :wink:
-MBK 51 XR en 75 Polini W
-Motobécane 50 V Orange 1970
-Peugeot 103 SP 1983 : En cours de remontage avec un pote :D mais pour lui :lol:

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KEYZ
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Message par KEYZ » mer. 30 avr. 2008 - 15:15

103RocK a écrit :Un allumage Ducati Malossi serait encore + performant en hauts régimes :wink:
Les Ducati/Malossi sont de bons allumages certe avec 12v60w mais j'dirais qu'ils sont simplement mieux qu'un Ducati Stock et même Moryama mais ça s'arrête là tu veux mieux prend le Ducati/Bidalot lui est performant (avance variable :wink: ) ou les MVT....Motoplat....ect...

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