Run 50cc en 2008

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
spish
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Run 50cc en 2008

Message par spish »

Bon sa y est, je le fais se post a la con :mrgreen:

Et oui, la mode, c'est les "run" les départs arrété, sur des lignes droites qui font, en régle générale, entre 100 et 150m.

Niveau réglement, c'est un peu vague, une fois de plus, en régle générale:
les catégorie (celle de périgueux):

SCOOT:
classe SD drag et proto:(2fast, malossi big bore, cristofolini...)
classe S1 LC : 70cc hight end (pata negra, mhr team, evo, pro race, manston, mhr streetracer...)
classe S2 LC : 70cc mid race ( stage6 racing, manston rèp, mhr rèp, due +, stage6 pro, mk sp, top perf tpr, italkit bimétal, airsal t6...)
classe S3 LC: 70cc sport (malossi fonte, polini fonte, hebo fonte, DR fonte, top perf fonte...)
classe S4 AC: 70cc (Top perf racing, stage 6 racing, polini evo, malossi hyper racing......)
classe S5 AC: 50cc tous les moteurs à refroidissement par air 50cc.

MECA BOITE:
classe MB1: 70cc hight end (pata negra, mhr team, evo, pro race, bidalot, manston...)
classe MB2: 70cc tous les autres cylindres.
classe MB3: 50cc.

MOB:
classe M : tous cylindres confondus.

c'est a peu prés tout le temps sa (noter la mega catégorie mob ^^)

assurance, responsabiliter civil obligatoire; normale; niveau sécu, du basique, un bon jean des gant un casque, et des manche longues... biensur, ils sont trés content quand vous venais avec tous (blouson de moto, genouillére.. etc)


Il n'y a rien de vraiment officiel, se sont des compétition organiser lors de meeting tuning, donc chaque organisateur fais se qu'il veut, mais en réglé générale, sa se ressemble :wink:


Temps de référence:
Mon collégue avec son derbi, classé 19eme sur 40 a albi, dans la grosse catégorie diam 50mm. (pour un barikit stock pas si mal)
Donc ligne droite de 200 m

8,145 8,198 8,523 8,8 8,888


je vais éssayé de chopper d'autre temps, pour ce faire une idée


DATE DES PROCHAIN MEETING :


Organisé par scooter power, sur le circuit de salbris (surement possibilité de run "libre" en brelle) :

8 mars 19 avril 4 octobre

100métre DA
inscription 5€

5 et 6 juillet
gros meeting, run, stunt, tuning, piste ( :roll: )

camping, dj etc

plus d'info sur: http://www.scooterpower.fr

________________________________



Organisé par Torcheur Team le 19 et 20 avril

A la piste d'accélération de Labarde à Bordeaux-Lac .
run scoot et méca
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=355977


________________________________

Le 15 juin à Roche la Molière (ZI Puits Charles) dans le département de la Loire (42)


-Runs sur 100 mètres en départ arrêté pour les 50cm3 (scooter, 50 à boîte et mobylette), ouvert à tous
-Concours de beauté 50 (Tuning) avec prix à gagner ;
-Freestyle en Pit Bike avec le Team Fuzion, avec Back-flips en vue ;
-Stunt moto avec Franck Acrobaties ;
-Stunt scooter avec Stéphane Couchoud du Team AcidStunt ;
-Démos de dragster scooter 70 du Team Milwaukee ;
-Démos de dragster moto (Compétition Bike de 1600cm3 sur base de Suzuki GSX Katana) de M. Gilles Chaboud (pilote courrant le Championnat de France) ;
-Village stands, animations, snack et buvette...

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=400857



________________________________



Organisé par "team fast and flash le 24 et 25 mai
REPORT DU MEETING AU 11 ET 12 OCTOBRE


A Périgueux
run scoot et meca... comme d'hab'
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=312957



________________________________



Les RSS 4 a Albi se dérouleront le 1 et 2 novembre

plus d'info bientot, mais aparement, sa va étre un truc de fou...


________________________________




voila, je tiendrais se calendrier a jour autant que possible :wink: [/u]
Dernière modification par spish le lun. 12 mai 2008 - 22:22, modifié 6 fois.
Et dieu créa le pétrole..

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dark's
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Message par dark's »

Je serais présent a perigueux et vierzon en beta krd prepa :wink:
VRTS

spish
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Message par spish »

dark's a écrit :Je serais présent a perigueux et vierzon en beta krd prepa :wink:
cool on se croisera alors :)
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dark's
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Message par dark's »

spish a écrit :
dark's a écrit :Je serais présent a perigueux et vierzon en beta krd prepa :wink:
cool on se croisera alors :)
J'espere bien , et toi , tu cours ?
VRTS

louprider
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Message par louprider »

:lol: :lol: :lol: :lol:
tous cylindres confondus: on a droit aux multicylindres ??? :whistle: :whistle: :whistle:

distances des runs : ya pas de 200m ? temps de références des zotres ?
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

jean philippe
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Message par jean philippe »

J'y serai aussi avec le 103 RCX et le 51 CF, voir avec autre chose pour le concours tuning. Je me renseignerai auprès du pro local qui couvre l'évènement, pour info complémentaire.

spish
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Message par spish »

dark's a écrit :
spish a écrit :
dark's a écrit :Je serais présent a perigueux et vierzon en beta krd prepa :wink:
cool on se croisera alors :)
J'espere bien , et toi , tu cours ?
oui avec un 103 qui va envoyer le paté si tout se passe comme je veux!
en plus mon pôpa est motivé, il veut m'aider; c'est bon signe :mrgreen:

et mes collégue en meca (derbi perimétrique, a l'ancienne, beta alu, qui craque trés fort, et un smx)
et surement d'autre :wink:

louprider; tu ne jure que par le turkich power :lol:
ya peut étre moyen, faudra leur demander, en allemagne il alligne bien deux 2 fast :icon_biggrin2:

enfin, sympa de voir qu'il y aura des mob :)
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louprider
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Message par louprider »

Nan je ne jure pas que par le turkish power, mais doit y avoir des limites. Sinon je peux vous sortir un 180cm3 en bicylindre.............
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dark's
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Message par dark's »

spish a écrit :ya peut étre moyen, faudra leur demander, en allemagne il alligne bien deux 2 fast :icon_biggrin2:

enfin, sympa de voir qu'il y aura des mob :)
Et il sortent 50cv :lol:

Je vais essayer de sortir 23-25 poneys et puis si je peus et qu'il est fini , je prendrais le g1omega :wink:
VRTS

spish
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Message par spish »

dark's a écrit :
spish a écrit :ya peut étre moyen, faudra leur demander, en allemagne il alligne bien deux 2 fast :icon_biggrin2:

enfin, sympa de voir qu'il y aura des mob :)
Et il sortent 50cv :lol:

Je vais essayer de sortir 23-25 poneys et puis si je peus et qu'il est fini , je prendrais le g1omega :wink:
le plus gros a albi sortais 19cv; sa m'a un peu deçu d'ailleur.. tout le monde parle de maxiscoot mais finalement :( personne est passez au dessus de 20.. et pourtant c'est pas le moteur qui manquer :shock:


louprider, ya un type qui monte un scoot.. 172cc .. :lol: bas moteur de 125 avec un kit, course longues et tout..

mais la je suis pas sur qu'il soit accepté, ou alor il feront une autre catégorie :wink:

dam sport tourne en 100cc, monte un bycilindre avec 2 g2 open,double corp webber en 32 ou 35 et c'est parti :icon_biggrin2: et c'est réglé :lol:
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Boardzero
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Message par Boardzero »

louprider a écrit :Nan je ne jure pas que par le turkish power, mais doit y avoir des limites. Sinon je peux vous sortir un 180cm3 en bicylindre.............
Monté sur mon cadre bien sûr :boohoo: :boohoo: Sinon, si c'est possible je vais aller faire un petit détour là-bas, je ramène un quadri Polini .... et bon si je tire en 10*52 ...... ça risque d'avancer !

:wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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louprider
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Message par louprider »

oui spish: 'suis au courant :wink:
mais bon: en rapport poids-puissance, ya pas photo: vive la mob !!!!!
c'est juste pour savoir s'il faut sortir la grosse artillerie ou pas .
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Message par louprider »

Board: t'es fou......... :lol: :lol: :lol: mais pourquoi pas ?
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spish
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Message par spish »

ben honnétement, a mon avis, pas besoin d'un bicilindre pour faire leur fair comprendre ce qu'est un brelle...
tu aurais vu les yeux qu'il fesais a albi, quand popov fesais japer le polini, et que je fesais de grosse reprise devant le stand maxiscoot ^^

perso je serrais en monocylindre, mais en 70...

monte un 50 prepa a mort, la il vont pleurer, trop deg que se soit un 50 :mrgreen:

moi je mise tous sur le poid.. aprés réfléxion, mon drag ne visera pas les 40.. mais les 35kg :D (un vogue d'origine fais 41kg... :P

sa va déchirer ! je suis trop motivé la; me manque juste les finances ^^
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louprider
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Message par louprider »

bon, je n'aime pas trop m'engager en ce moment. Paulo et Stuntman me botterait les fesses, d'ailleurs. Mais bon !
Je crois que je vais préparer un brelon zoci, mais sur base 41. Le moulin, çà m'inquiète pas :wink:
Après, soit je me déplace avec le brelon soit je le prête: on verra :lol:
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Message par spish »

yes :D
moi j'ai gagné une transmi complete de booster, en echange d'une légére prepa de bas moteur minareli.. :lol: (alignement des transfert)
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louprider
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Message par louprider »

.......soupir.............
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.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
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spish
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Message par spish »

louprider a écrit :.......soupir.............
pourquoi soupir.. devellope :lol:
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PoPoV
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Message par PoPoV »

Je crois que ca tournait à 21 ch spish pour le meilleur.
J'aurai bien aimé monter, mais je crains que ca ne soit un peu trop loin.
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

spish
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Message par spish »

a oui j'ai dit une boullette, c'été le drag chromé a 21 non?
en effet, sa doit faire une tiré de albi :?
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lhlentz
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Message par lhlentz »

J'serai sans aucun doutes a vierzon
Image Image

Ta mère en CR ...

Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

dreamsstar
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Message par dreamsstar »

AHH domage :( j'aurais bien ramené ma 103 spx drag' :lol: :lol: :lol:

En tout cas, spish, tu fais bien d'aborder le sujet du poids :lol:

Ah la la je laisse un Tmax ( 500cm3 8) sur place au feu vert, j'aimerais bien voir la tronche des kéké avec leurs scoots prépa qui voudraient me la mettre :lol: :lol: :lol:

Ok je continue mon 103 drag' :wink:
"Project Mbk51 in restauration"
en attente de pieces :(

"103 Spx " :)
Kit Polini 46w
Carters polini ssm
vilo malossi
vario giraudo evo
culasse malossi polygonale
phbg21
pot bidalot débridé
11*48 et j'arrive a fumer un 125 des le feu vert mdrrrrr

spish
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Message par spish »

ouais enfin mefie toi, c'est pas tous des kéké les gas en scootére :lol:

y'a aussi des passionné, qui bricole plutot bien...

avoue que sa part fort:

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ne-50_auto$

celle la j'adore :mrgreen: :
http://www.dailymotion.com/playlist/x6z ... run_street

edit ; message mis a jour avec temps de référence
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bergouade63
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Message par bergouade63 »

Ca me motive pas mal cette histoire de runs, mais j'aimerais bien quelques précisions parce que le règlement reste assez flou a mon gout.

Dans la catégorie mob, ya pas grand chose, mais a-t-on le droit de présenter un 103 avec un HM de scoot sur un bas moteur de mob?
Puis pour la cylindrée c'est libre?

Autre question qui concerne les méca, j'i un pote qui est monté avec le 90 Simonini sur une RS, mais le règlement se limite a 70cc, il ne serait donc pas accepté?

spish
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Message par spish »

bergouade63 a écrit : Dans la catégorie mob, ya pas grand chose, mais a-t-on le droit de présenter un 103 avec un HM de scoot sur un bas moteur de mob?
Puis pour la cylindrée c'est libre?


:icon_biggrin2: biensur, sa présente aucun souci, c'est une "base moteur" de mob donc catégorie mob,
une mob avec moteur complet de scoot tombe dans la catégorie scoot, avec moteur a boite chez les meca... etc

Pour le réglement je le répéte, ya rien de bien "cerné" donc bon..

concernant les cylindré méca boite, il y a toujours une catégorie au dessus du 70 :wink:

dam sport tourne en 100cc, et les simonini ou autre ne sont pas rare :wink:
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bergouade63
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Message par bergouade63 »

C'est bon a savoir tout ça, je sent que l'hiver va etre mouvementé dans le garage :lol:
Dernière modification par bergouade63 le sam. 01 déc. 2007 - 19:26, modifié 1 fois.

spish
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Message par spish »

bergouade63 a écrit :C'est bon a savoir tout ça, je sans que l'hiver va etre mouvementé dans le garage :lol:
Au printemps normalement on organise des run lun dimanche apés midi ver Vic le Comte; je te tiendrais au courant, sa peut étre sympa de se croiser :wink:
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Message par bergouade63 »

Ce serait sympa c'est sur, en plus c'est pas loin de chez moi; j'ai entendu parlé des jeunes disant qu'ils sont en train de mettre au point des runs une fois par moi sur Brassac les Mines, sur ce coup aussi je te tiendrais au jus.

trikar
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Message par trikar »

leprobleme c'est que les mobs arrache plutot en haut non?
donc pour esperer avoiner aussi fort il faudrait avoir une transmi genre 9*70 avec un p***** de moulin quoi.

moi c'est meme pas la peine avec le doppler avec calle car il a rien de chez rien en bas (aiguille je pensse, w6 circlip tout en bas) sur un 17,5, gicleur de 60, bougie rouge apres 1km a fond.

une 103 RCX montée full polini et pot gianelli si j'arrive pas a negocier le pot polini, je renforce les ressort de la poulie et ca devrait peter.

dommage qu'il n'y ait qu'une seule caté mob car un G3 contre un origine prépa ya pas foto.
ImageImage

qu'est ce qui arrive si on ouvre la bouche a cette vitesse là?
ben on déchire le fond de son froc, voila ce qui arrive !

nouvelle fourche chez la poste, montage disque bientot

vario ER3 refait à neuf

spish
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Message par spish »

trikar a écrit :
dommage qu'il n'y ait qu'une seule caté mob car un G3 contre un origine prépa ya pas foto.
en même temps vu qu'a chaque foi il y a grand maximum 2 ou 3 mob :lol:

mais aprés tu peut rouler dans d'autre catégorie pendant les éssaie :wink:
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