cox de 1959, BRM et fusées montées ,photos !!!!!!

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
spacebiker
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cox de 1959, BRM et fusées montées ,photos !!!!!!

Message par spacebiker »

je ne l ai pas encore acheté mais elle sera a moi bientot
faut que le gars fasse la conformité pour la france, le ct et la cg

elle vient d allemagne, 2 eme main,elle est passé au TUV en 2006
chassis sain, quelque trace sur la carosserie mais pas mechant
pied moulé de 30 ch

le capot AR les phare AR les clignos les pare chocs ne sont pas d origine

faudra que je retrouve les faux AR et que je remette les flèches en marche

sinon elle est super douce a conduire, pas comme certaine qui sont des camions

a 5 dedans elle tracte tranquille, 85 km/h sans etre a fond

donc voila je l aurai dans mini 2 semaine pour 4900 euros clé en main

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Dernière modification par spacebiker le sam. 15 mars 2008 - 21:59, modifié 7 fois.
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dark's
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Message par dark's »

Jolie :P mais ça fais cher la cox je trouves :?
VRTS

spacebiker
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Message par spacebiker »

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spacebiker
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Message par spacebiker »

le mec en a vendu a plusieur gars que je connais, ya pas d embrouille personne na jamais été decu

un cabrio a 5500 euros, une 64, une 59 et une autre je sais plus

c est son biz , il est allemand, il va les chercher chez lui et les revends en france , apres revision of course

c est sur que la meme en france c est tout de suite 7000 euros, si c est pas plus, celle la a quelque defaut de caroosserie mais rien de grave

on la mis sur le pont et pas de surprise tout est propre ( pour l age )
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spacebiker
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Message par spacebiker »

y a aussi un siege "deniappé"
et le mec va "huilé" le chassis pour cet hiver
vivement quel soit prete
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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Peut importe le prix, du moment que tu te fasse plaisir... :wink:


Elle est as mal, et ca consomme combien un engin comme ca?
Dans les 10 litres voir plus non?
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

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Message par spacebiker »

l allemand ma dit 7 litre, c est un 1200 je croit ,de 30 ch, un seul carbu
ya pas de jauge sur ce modele ( enfin j ai pas l option ) faudra voir une fois que je l aurai
Dernière modification par spacebiker le sam. 15 mars 2008 - 22:01, modifié 1 fois.
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fluke
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Message par fluke »

Elle est bien propre.

En 59 elles avaient déjà la lunette arrière en 1 seule partie ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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spacebiker
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Message par spacebiker »

non les 2 petite vitre sont les cox de 1949 a 1953 dit "split"
tres tres cher
apres il ya eu les "ovale" car leur vitre ariere etait ovale de 1953 a 1957
tres cher
apres c est ma version cox fleches de 1957 a 1959
assez cher

les versions apres sont plus abordable
mais la mienne a 4900 euros dans cet etat la j en ai jamais vu sur internet
pour le prix elle vaut le coup
une 65 67 a ce prix ca se trouve mais une cox a fleche; c est chaud

une split
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une ovale; normalement je devrait avoir les feux AR et le capot AR pareil
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fluke
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Message par fluke »

Merci des infos.

C'est vrai que c'est très classe de rouler en cox

Tu vas bricoler le moteur façon buggy ? :arrow:
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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shortbreak
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Message par shortbreak »

Miam :wub: Elle est trop belle :wub: :wub: !!!

Prends en soin, bichonne la comme elle le mérite !!
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spacebiker
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Message par spacebiker »

on ne bricole pas un pied moulé lol

quand j aurai plus de ronds, je changerais le moteur pour des carter double admission plus recent avec un kit cylidre piston ( 1600 1641 ou 1776 cc) et tout le tralala
mais je garde le pied moulé d origine pour l instant et un bon bout de temps
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BAk0U
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Message par BAk0U »

surtout ne jette ou ne modifie rien qui ne puisse etre irreversible dans le futur...

sinon elle est tres propre pour son prix ;)

elle a encore de la route devant elle ;)
Salon IRC du forum venez nombreux !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*

Champollion
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Message par Champollion »

Rha j'en veux une :wink:
103 Mv 1983 :
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Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.

spacebiker
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Message par spacebiker »

BAk0U a écrit :surtout ne jette ou ne modifie rien qui ne puisse etre irreversible dans le futur...

sinon elle est tres propre pour son prix ;)

elle a encore de la route devant elle ;)
t inquiete pas je ne ferais pas de modif irreversible
pour l année que c est, et surtout l etat, c est une affaire
ca c est fait par du bouche a oreille ,par internet j aurai jamais trouvé ca
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magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

sympa sa comme voiture pas loin de chez ma grand mere dans un garage abandonné moitié il y en a une jaune elle a pas l'air en sale état si j'y pense je prendrais des tof
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spacebiker
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Message par spacebiker »

tu est d ou, ca m interesserait peu etre si c est pas loin , enfin ca interesserait plus mes potes, moi apres ca j ai plus un rond

ce mois ci j ai acheté la megane, un lit,assurance,CG et la je vais payer la cox + assurance

au moin 7000 euros ce mois ci
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alchemist18
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Message par alchemist18 »

t'es pété de tune ?? :lol:
MBK 51 : Pot leovince Handmade ,carbu 15 SHA et c'est tout :) ! En cour de montage .
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spacebiker
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Message par spacebiker »

justement non, c est mes economie sur 2 ans de taff en region parisienne
en ce moment je recherche du boulot, heuresement j ai le chomage, mais bon faut vite que je trouve
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alchemist18
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Message par alchemist18 »

a bin !! ni*** des économies de deux ans en un mois !! :shock: :doh:
MBK 51 : Pot leovince Handmade ,carbu 15 SHA et c'est tout :) ! En cour de montage .
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Alex...
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Message par Alex... »

marant... j'croyais que c'était moins cher et plus performant, les cox .

47 zeta
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Message par 47 zeta »

jolie,tapuka ravancer le train avant,et metre un moteur porche,lol.

ia des sacrée réal avec des cox !!
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motobitum
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Message par motobitum »

plus performant surtout :wink: pour le prix...ce genre de voiture ca m'etone pas :roll:

KEYZ
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Message par KEYZ »

SUPERBE :P et elle est super saine 8) et pour le prix j'le trouves assez juste lorsqu'on voit l'prix d'une resto. complète :) garde la stock surtout pas d'artifice :wink: t'inquiète tu vas t'plaire en Aircooled :twisted:

spacebiker
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Message par spacebiker »

KEYZ a écrit :SUPERBE :P et elle est super saine 8) et pour le prix j'le trouves assez juste lorsqu'on voit l'prix d'une resto. complète :) garde la stock surtout pas d'artifice :wink: t'inquiète tu vas t'plaire en Aircooled :twisted:
elle est super saine je n ai pas a la decoquer avant au moins 10 ans,je le ferai quand meme avant peu etre dans 3 ans , pour la peinture
une 59 saine c est 7000 minimun et pas forcement clé en main
ca fait plus d un an que je cherche, j en ai vu passé pas mal
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Alex...
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Message par Alex... »

J'ai un pote qui en a une avec un moteur de 991... ( le père de ce pote est péparateur auto moto très connu ).... ba attention ... :lol: :lol: :lol: :lol:

Très belle voiture en plus ... :wink: :wink: :wink: :wink:

Bravo pour cette achat :)

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Message par spacebiker »

Alex... a écrit :J'ai un pote qui en a une avec un moteur de 991... ( le père de ce pote est péparateur auto moto très connu ).... ba attention ... :lol: :lol: :lol: :lol:

Très belle voiture en plus ... :wink: :wink: :wink: :wink:

Bravo pour cette achat :)
ca doit envoyer severe, les meilleur prepa pour les drag de cox sont en 2.9 l ou 2.4 l turbo en aircooled
mais c est que des base vw cox
ca se leve deja au demmarage

alors un moteur de porsche oula
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mobavario
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Message par mobavario »

spacebiker a écrit :
Alex... a écrit :J'ai un pote qui en a une avec un moteur de 991... ( le père de ce pote est péparateur auto moto très connu ).... ba attention ... :lol: :lol: :lol: :lol:

Très belle voiture en plus ... :wink: :wink: :wink: :wink:

Bravo pour cette achat :)
ca doit envoyer severe, les meilleur prepa pour les drag de cox sont en 2.9 l ou 2.4 l turbo en aircooled
mais c est que des base vw cox
ca se leve deja au demmarage

alors un moteur de porsche oula
Vi au runs d'a coté d'argenton tous les ans y'a des runs, y'en avait une qui a levé au démarage :shock: Impressionnant ! Je me souviens qu'elle faisait 250cv.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

spacebiker
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Message par spacebiker »

au run de tendu, ca fait 2 ans que je y suis pas allé, sur youtube au daily
on en voit pas mal qui se leve au demarrage et le bruit :wub:
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magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

a oui quand même puissant ces engin
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