graissage séparé modifié

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jeff103
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graissage séparé modifié

Message par jeff103 »

Bonsoir
Bah voilà j'avoue une chose honteuse je suis passer de la mob a la mécaboite :oops: (cause personnelle).
Ayant réussi à me procurer un 19 bidalot et voulant garder mon graissage séparer j'ai eu l'idée de mettre un raccord en Y pour relié la pompe au tuyau d'essence.
Foireux ou bonne idée je ne sais pas c'est pour sa que j'ai besoin de vos réponse aidez-moi svp !!!
Poigné trop essoré, moulin bien rinssé!

fluke
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Message par fluke »

J'ai pas bien compris le but de la manoeuvre.

Tu veux te faire un powerjet avec un débit ridicule de 0,1 ou 0,2 l/100 ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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s-b0ard
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Message par s-b0ard »

nan, il a juste mis un Y sur l'arrivé d'essence, juste avant le carbu.
pour pouvoir raccorder l'arrivé d'huile de la pompe a huile.
:wink:

tom-tom
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Message par tom-tom »

Il n'y a pas d'arrivée d'huile prévue à la sortie du carbu ? Ou alors tu peux peut être acheter une pipe prévue avec l'arrivée d'huile au niveau de celle-ci.

fluke
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Message par fluke »

Vaut mieux, pour que l'huile diffuse en gouttelettes
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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