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Personne n'a d'idée, ça sera adapté? Pour vous dire également. Avec mon piston d'origine, j'ai un jeu "gras", sa coulisse avec du mal mais sa coulisse (j'ai pas mis les segment) ,c'était bien comme cela? J'ai pris une feuille d'imprimante. Je vais modifier un peu le piston et je le montera...

salut à tous, je post pour mon ptit frère, il a un 51. Il vient d'acheter une poulie d'embrayage doppler mais voila, on ne sait pas si c'est normal mais les garnitures ne sont pas complètement dans la cloche, voila une photos: http://img143.imageshack.us/img143/8427/p1080873ep4.th.jpg Elle est neuve...

oula ouai, je le montrais pas perso. Un vilo ça peut péter, mon giraudo à cassé derrière les carters et je me suis pris le vario dans la jambe :( : http://img72.imageshack.us/img72/5366/p1080489wy6.th.jpg Toi il n'a pas pété au même endroit, mais rien que le fait que la surface ne soit plus "pl...

ok

ok, bah je pense que c'est ça. Je vais acheter le piston de kronembourg, comme le piston est une lettre au dessus du cylindre, ça devrait fonctionner, mais il faudra surement que je change les segments plus souvent, mais comme c'est les mêmes que les origines peugeot je vais pas trop galérer à les t...

ok merci jef^^ Quelqu'un a une idée?

mika, moi avec ma configue j'ai encore ma poulie d'origine en plastique, ça tiens
Tu dois changer la poulie + les roulements ou juste les roulements?

merci fluke
Vous avez pas d'autre avis à propos de la lettre, cylindre lettre C ( je suppose), je vous rappel l'inscription à l'embase OA 2 7 92 C, piston lettre B, ça le fera?

euh, jeu gras ça veux dire quoi? désolé je sais pas
EDIT:
Sur mon cylindre, à l'embase, il y a marqué les inscription suivantes:
OA 2 7 92 C
Le C de la fin doit-être la lettre, non?
Le piston est un B, sa le fait ou c'est la destruction assuré?
merci

toi tu as le modèle 2transfert? La calle tu avait qu'elle épaisseur?
Ok donc si je résume bien. Je prend une bandelette de papier de 2cm (feuille blanche pour imprimante?) et je la glisse dans le cylindre avec le piston, elle doit coulissé??

salut
Oui une B8ES

oui je connais le test, mais le piston je ne l'est pas encore acheté, c'est pour ça que je posais la question. Moi je connais ce test, c'est stokey qui me la expliqué, c'est comme ça qu'il font. Alors il m'ont dit, tu mes ton cylindre côté plan de joint de culasse sur une surface plane (marbre de pr...

bah ça va bien dépoté lol. Tu compte mettre quoi en transmis. Moi je te conseil en dessous de 11x52 car perso avec mon kit, j'ai une super accél, mais par contre sa souffre du fait que t'est casiment tout le temps à fond. En pointe tu y arrive vraiment très très vite, tu l'exploite pas sauf en accél...

tkt sa le fera

salut Moi j'ai du rouler par besoin avec mon cylindre d'origine et ma configue dans ma signature sauf que j'avais un carbu de 17 à ce moment là. Je te le dit clairement niveau conso ça pouvait passer, mais tu reste à 1/4 de la poigné parce que à fond que t'accélère au taquet ou pas de toute façon sa...

merci kronembourg d'avoir mis les photos
Bon alors les gars, petit problème qui se passe, je ne sais pas la lettre de mon cylindre car le plan de joint à été resurfaçé. Le piston de kro à la lettre B. Comment savoir pour mon cylindre.
merci

ouai, ça c'est clair.
Je connais quelqu'un qui a fait ressouder son scr corse car il était défoncé en dessous...
La soudure était jaune, je connais pas trop les différentes soudure. C'est avec qu'elle procédé, mig? Peut-être de la brasure?

ah c'est une bonne nouvelle pour les segments^^. La calle je pense que je me la ferait maison, je ne sais pas encore. Il doit bien marcher comme kit, mais il est assez creux d'après se qu'on m'avait dit en bas régime. Niveau culasse, l'origine convient?

salut
Il faut que tu aille voir un soudeur. Il te le fera sans soucis

salut Alors voila, sa fait un ptit bout de temps que j'ai ce kit, mais sans piston. J'aimerais bien le faire tourner, j'ai un piston d'origine, je pense le mettre une fois qu'il sera un peu modifié (agrandir les lumières sur les côtés etc..) Es-ce que ça le fera parce que le piston prévue à une form...

salut
oui le vilo giraudo est bien, pas de soucis
Ensuite moi sur mon ex hm fox de chez airsal, j'avais la culasse origine et 1joint d'embase, ça suffisait.
bye

tu la deja testé?

ouai je dois la faire^^ La je suis en 12x52. Par contre mon pot fou la merde j'ai l'impression. Le kit se lance que vers 30km/h et le kit prend pas tout ses tours à mon gout, on sent qu'il en veut plus.
Donc je vous la ferez quand tout sera bien comme il faut.

salut à tous.
Pour vous dire que j'ai fini les réglages carbu, c'est bon, le vilo à toujours plus ou moin de jeu, sa n'empire pas.
J'avais bien une prise d'air au niveau de la BAC.
Tout va bien donc
merci pour votre aide

salut
Le carbu est en montage souple. Non pas encore avec l'aiguille, j'ai pas fini encore les réglages, sa tourne bien mais c'est pas encore parfait

re J'ai été voir, alors les vis des carters était bien sérré. Par contre une vis de la pipe était totalement désséré. J'ai regardé et il y avait éffectivement une fuite donc voila. J'ai remonté comme il faut. Je testerais demain. Sinon oui c'est le moteur avec les roulements qui ont été monté à froi...

Tout les joints sont neuf. Je vais vérifier si les carters ne se sont pas déssérés. je vais vérifier tout.
ps:
Sinon, à votre avis, quel pot serait le plus performant sur ma configue, ER1??

salut les gars. Bon bah voila, j'ai encore une couille. Bon alors je ne sais absolument pas de quoi ça viens, je suis largué, pourtant je débute pas dans la mob mais là je sèche. Gicleur 100, la mob marche, un peu riche. Gicleur 105, ca marche mieux mais toujours un peu riche Gicleur 110, ca marche ...

ok, la bougie est marron foncé. il va tester une autre bougie et un nouveau antipatate.
Je vous dirais si sa change quelque chose.
merci

salut J'écris ce petit post pour un ami. Il a une mbk51, sa configue: full origine sauf carbu 15sha. elle est bien réglé mais depuis un ptit moment ya un soucis. Lorsque le moteur est chaud, il tape une pointe et au bout de 400m le moteur calle et elle refuse de démarrer avant mini 1min. D'où cela p...