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Salut !! Alors voilà aujourd'hui j'ai mis mon carbu de 17.5 phbg et j'essaye de faire les réglage donc mon document pour régler mon carbu me dit de mettre mon moteur entre 1800-2000 tours n'ayant aucune idée de combien de tour tourne mon moteur j'ai mis le ralentie à un peu plus que le ralentie :? (...

andy02 change de filtre à air il va te bouffer toutes tes performance !!

J'ai lu un post ou un gas avec une configue très complète kit 70 malossi carbu 19 ... allé à 50-60 km/h et un jour son filtre à air qui été un de pocket c'est cassé la geule et d'un seul coup il prennait 90 à l'aise

J'ai hâte à la vidéo pour voir la différence

oué mais djidanne il a aussi un piston à racheter avec le segment

J'ai peut étre trouvé mon problème!!!

j'ai vu que mes clapet avais un jour assez gros

C'est peut étre due à sa!!

désolé pour le double post mais j'ai mis mon allumage à 1.3 et sa marche quedal sa pétarde à fond de toute façon cette semaine je m'est mon 17.5 donc je pense que sa va être mieux pour les réglages!!


Je pense que mon carbu doit avoir un problème car je pense pas que se soit mon allumage

ok je devrais le décaler aujourd'hui

il est calé à la clavette donc il peut pas être décalé !!!

Bon je vais demandé à mon pro si il à pas une pige de callage

Vous pensez que 1.5 avant le pmh sa va?? ou 1.3 en sachant que je veut pas mal de patate

désolé pour le double post mais enfaite sa continue je ne sais toujours pas pourquoi donc je pense que je vais mettre mon 17.5 vite fait pour voir si c'est la carburation qui ne vas pas !!! J'ai enlevé un de mes joints d'embase pour que sa fasse des diagrammes plus bas et ma mob ce lance plus vite (...

non mais enfaite je sais pas pourquoi j'ai remis un gicleur de 70 et la sa marche alors que sa ne marché pas tout à l'heure :roll: Mais la j'ai un problème c'est que ma mob a beaucoup de mal à ce lancer même en 10*54 et quand elle est lancé elle marche super bien et d'un coup elle bride et une fois ...

j'ai jamais esssayé le kit 70 airsal mais j'ai des super vidéo de ce kit en action

http://fr.youtube.com/watch?v=QSt5g3vfxLY

http://fr.youtube.com/watch?v=1XZYz_H0NZ8

salut Alors voilà le problème avant je roulé avec ma mob avec cette configue: pot doppler er1 carbu 15sha:clapet doppler er2+gicleur 70 bm aligné au hm hm de fox vilo giraudo+roulements renforcés vario d'origine allégé Et j'ai présséré donc j'ai poncé mon hm jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de rayures e...

es que ta mob prend ses tours sur béquille ??

Désolé pour le double post mais j'aimerais un volume en cm3 si c'est posssible

Moi j'ai toujours fait un truck avec mes bécane tu te fait un bon gros moteur qui geule pas trop non-plus et qui ce remarque pas à 3 km et un pot homologué même s'il est débridé du temps que tu a un papier d'homologation sa passe tous seul !! Et à côté tu te fait une partie cycle entièrement homolog...

ok, carbu 17.5+filtre à air conti+clapet doppler er2+pipe 17.5 polini
bm aligné au hm
vilo giraudo+ roulements renforcé
pot doppler er1
cylindre fox prépa (185 échap; 125 latéraux)
ressorts dur +15 pour cents
vario origine prépa

Tous le reste d'origine!!

je préfère l'accelération mais je veut quand même une bonne pointe

salut !! Avant tout je tient à dire que se post n'a rien avoir avec tous les post qui on été fait sur la prépa d'un cylindre de fox (je dit sa car sinon on va me blocker mon post rien quand regardant le titre sans lire ce que j'ai mis) Après avoir utilisé la fonction recherche et en parlant à des me...

je suis vachement étonné !!

Pour temps il y en à plein qui disent que le airsal c'est de la merd****


Bon merci les gas j'ai appris au moins quelque chose

C'est bien sa!!!!

Mais je pense que mon projet tombe à l'eau !!

Pour cause de contrôle de flics assez fréquent !!!!!

J'ai trouvé la cause de mon serrage mon cable d'accélérateur c'est éfiloché dans le carbu donc des morceaux de métal sont allé direct dans le cylindre donc je vais me remettre à l'éthanol

beaucoup dise qu'il serre avant la fin du radage même sans tirer dedans

ba si tu garde ton carbu tu va ramer grâve avec ce cylindre je te conseil minimum un 19 !!(mes minumum du minimum un 17.5 s.t.p) Avec le radiateur d'origine tu ne va pas trop chauffer mais prévoit une pompe à eau :wink: Pour le reste il faut biensûr prévoir un vilo renforcé avec les roulements renfo...

ok c'est bien ce que je pensé je vais m'acheter un piston neuf car il est un peu usé celui du airsal et avec mon carbu de 17.5 je pense que sa va watter par contre il a besoins d'un bon déglassage !! Et pendant que j'y suis vous pouvez me dire une brochette de gicleur principal une brochette pour un...

ok

D'après ce que tout le monde dit airsal c'est de la grosse mer***

Salut !! Comme l'année prochaine je part en pension (dans une école de mécanique moto) j'ai décidé de me faire plaisir et de me kitter 70 malgrès mon secteur bourré de flics avec cette configue: Pot doppler er1 Carbu 17 phbg+pipe 17.5+clapet doppler er2+filtre à air victoria bull bm aligné au hm vil...

oué niveau bruit sa geule un peu mais bon

On est jeune qu'une fois dans sa vie profiton qu'on soit jeune pour avoir des sensation

45 km/h c'est dangereux moi avant quand j'été non débridé je me suis retrouvé plein de fois dans la mer** à cause de cette petites vistesse
(souvent à cause du doublage à l'arrache)