Ventilxp.com

vraiment pas de bol

mimik a écrit :y a pas que moi a m'être fait piné par pinou, je l'avais ouvert pour avertir ce post !!!

oui mais toi tu te fait piner par tout le monde visiblement

tu devrais te taire puis attaquer quelqu'un sur son accident (qu'est pas du a son disque si je me souviens bien...) c'est vraiment toi qu'est pitoyable de tout les commentaires que je vois sur toi ben je commence a me faire mon idée et t'as l'air d'être un bon gitan mal baisé !! dédénervé lol t'es ...

faut tout de suite qu'il revienne a la mécanique ce pauvre mec !! C'est pas parceque tu sais pas monter un disque avant avec tous le matos pour freiner ( et que tu vas te planter dans un fossé ) qu'il faut s'en prendre a tt le monde !! Enfin bref , une chose est sur , c'est que tu parles pour rien d...

GM74 a écrit :oui tro de temps..perso..je voi mal un mandrin prendre un cylindre..hemhem..

donc fraiseuse!

un mandrin c'est sur mais sa n'empeche que tu peux quand mm usiné le haut du cylindre sur un tour , suffit d'avoir le porte pièce ctout

bah koi ?

merci a toi , comme je t'ai déja dit , si jamais t'as un prob de réglages ou autre , prévient moi !!

+

sa tiendra sans problème

51 renforcé , pas de doute

vilo origine a masses pleines , comme je te l'ai toujours dit

il me font tripé ceux qui disent de mettre un renforcé , on tourne pas sur du G2 la

lol et encore un kit de sééré , décidément
Pour le bidalot , je vois meme pas pourquoi ta mi du 11*48 , remonte en 11*56 sa devré le faire

19 phbg et black gun

j'ai le meme problème avec les carters eurocylindros et mon vilo origine !! Le truc , c'est qu'avec un vario doppler er3 sa passe , un variotop aussi , un giraudo , c'est limite et avec le bidalot sa vient frotter contre les haut des carters !! J'ai 2 vario bidalot a la maison , y'en a un qui tape e...

moi je dit que ta un pur Haut moteur et je te conseille de prendre ton temps pour monter tout sa , ce serai con d'oublier un clips
Sinon bah vivement la suite

euh merci les gars :D data, je n'ai pas encore le G2 mais un réplica :lol: pinou j'en ai trouvé un de bidalot aussi :wink: puis a chaque fois dans tes transactions tout le monde se plaind alors je vais plutot choisir l'autre :wink: mais merci quand meme dis moi toujours ton prix :wink: vario bidalo...

il faut une courroie de 16 mm de large pour utiliser la plage du variotop , sa masse est de 900 grammes , il est bien par contre faut le démonter pour le réglé Le bidalot est trés bien , plage de 100 , courroie + ou - standart , sa masse est d'environ 730 grammes , bon pti vario avec une trés bonne ...

c'est exactement ce que je penssai.. il faut que je teste le malossi.; en + il est quand mm tré joli a l'oeil ce cylindre.. le seul truc qui mereprime un peu c'est la taille de l'admission a l'embase..plus petite que celle du bidalot Je ne sais pas du tout , mais si ton cylindre bidalot marche trés...

perro aura au moin récup mon canon
faut etre bete aussi pour acheter une poulie avec un vario tt pourri 190€

jpense que tu est mal placé pr venir parler de ca... en tout cas pour le vol du garde boue et le carbu cassé... va pa dire que j'ai cassé le carbu au marteau avant de le casser! quoique c'est ptet se que ta fé avec le variotop :P :P maxpayne Je te signale qu'il te demande un remboursement et que tu...

qui dit vrai ?? maxpayne ? perro ? va savoir , les 2 sont en fautes

ils on l'air assez monstrueux en effet quelle est l'aire de la surface d'entrée d'admission svp ?

merci

bah tu te serts d'un couteau pour l'extraire , tu fais attention c'est tout! Euh pour ton pro , (enfin c'est ton problème) mais je t'assure que le piston fonctionne normalement avec un segment , alors ne vas pas dépenser 60€ de plus , enfin c'est comme tu le sens ! Mais si jamais tu ne venais qu'a c...

Pour le cilps , je te promets que lorsque j'ai envoyé , tout était niquel de ce coté la , au pire si ce n'est qu'un clips , sa se rachete Pour les traces de chauffes , je pense que de ce coté la , tu exagères un peu ( enfin sa dépend ce que l'on appelle "trace de chauffe" ) Pour le filetag...

alors déja , je n'ai bloqué personne ! Ensuite , il devait m'acheter un hm malossi complet , je lui ai montré la photo de l'ensemble (en lui précisant bien que j'avais roulé depuis et que le hm était un peu plus sale ) Ensuite , pour le piston , je lui ai bien précisé aussi que le piston avait un tt...

MEGAPEPS : trés bon vendeur , sérieux , sympathique , agréable
Colis bien emballé
Digne des plus grand

Je vous le recommande

merci a toi

salut , elle est bien sympa ta mob , bonne petite bete de course

Sinon j'aimerai savoir a quel prix tu as acheté la patte epoxy et ou l'as tu acheté ?
merci beaucoup

et bonne continuation sur ta mob

des eurocylindros , sa ne se remplace pas comme sa

merci bien pour les infos , gurtner , tu me fais tripé , que ce soit la ou ailleurs , tu servira toujours a rien

merci beaucoup pour les autres , je vous tiendrai au courant

hum intérréssant tt sa fluke , je vais essayer d'aller voir un carrossier alors , donc tu me dit que selon la géométrie du trou , peut etre qu'il faudra utiliser un mode de soudure différent ?
et quand tu dis résine , c'est de la pate epoxy ?

merci bien
a+

ah sa fait plaizir bon bah va pour de la pate epoxy alors
par contre , ou puis-je en trouvé svp ? et comment savoir si c de la bonne ou pas (dsl )

si vous avez de la pate dans vos carters , c'est pour quelles raisons ?

merci
a+