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Exact :twisted: Ma première Mob :cry: :oops: Avec fourche tordue :lol: http://pix.nofrag.com/6/9/2/9a22a1fb9ea29104141363fab2beft.jpg Puis diverses évolution juska l' évolution finale avec fourche de cross, frein à disque 320mm avec étrier Brembo et maître-cylindre de CBR :twisted: http://pix.nofrag...

Merci pour vos réponses, déjà j' ai changé une durite qui fuyait et remis à niveau ça à l' air de chauffer moins. Je n' ai encore rien touché sur cette Mob, ça viendra :D Le pot c' est histoire de rouler, et je préfère un Bidalot RR là dessus qu' un Gianelli :lol: Bientôt une vidéo peut-être :twisted:

D' accord merci

Salut, voici mon autre Mob que j' ai acheté à Over94, qui a renoncé à son projet sur cadre de 88. Partie Cycle : -Amortos "jaunes" inversés -Fourche Paioli RD ø 28 -Guidon Street/cross -Pneux Michelins M29S -Boîte à kick -Peinture bleue anodisée, moyennement réalisée et état moyen mais bô ...

Salut ! Aujourd' hui j' ai acheté la fameuse clef carrée chez un vendeur d' accessoires Auto : 15 euros :lol: C' est du Facom... :roll: Donc paf j' ai démonté l' allumage, remplacé rupteur & condensateur et hop nickel :D Merci pour votre aide :P A part le carbu un peu riche en bas... J' aimerai ...

Bonne chance

Oui je viens de démonter la poignée de porte de la cuisine, c' est trop petit

J vais essayer de trouver un feu vert ou un Noroto

Super ! Bô boulot

Merci !

Bon bah ça à l' air d' être des pièces d' origine alors

J' ai essayer de dévisser avec un carré de cricket mais j ai errêté avant de tout défoncer...

Merci j' irais demain acheter une clef voiture

Aujourd' hui j' ai acheté rupteur & condensateur chez MBK, on m' a dit que c' était de vraies pièces d' origine, pas des adaptables, dur à croire avec marqué YAMAHA et Made in Turkey :roll: J' ai été chez divers garagistes et je n' ai pas trouvé de clef de 10 carrée pour démonter la cloche :cry:...

Règle toujours le haut régime en premier, et ensuite les autres circuits de carburation...

Ah bin oui t' es oblié de changer de bras oscillant

C' est cool ça avance ! Elle est belle sauf le pneu 3/4 à l' avant... Un 1/4 serait parfait

Tu peut expliquer comment débrider le pot ?

J' ai pas trop compris


Et niveau bruit ?

Oui Gurtner mais pas les Gurtner qui ressemblent a des 15 SHA celui-çi ressemble a un appareil photo numérique

La cuve & flotteurs sont dans un cylindre a côté du boisseau tu vois ce que je veux dire ??

A++ Bonne fête de la musique

Merci pour vos réponses ! Lundi ou mardi j' irais acheter un rupteur & condensateur, si c' est moins de dix euros m' en fiche :P Le carbu, je l' ai démonté et nettoyé complètement, il était impeccable. D' ailleur quand je l' ai remonté, j' ai mis le flotteur avec le bout côté pointu vers le bas ...

Merci

Mais de toute façon les rupteurs et condensateur sont derrières donc je pourrais les démonter !

Je sais, l' éspèce de bout de feraille qui se monte sur l' axe moteur non ?

Genre tu mets le support moteur aligné avec les trous du cadre, ensuite ya une autre pièce qui se met de part et d' autre du cadre (aligné avec le reste) et après tu serre tout et ça bloque !

Oui ça chauffe un truc de porc

Ok d' acc, alors c' est fragile ces allumages.

Une technique pour démonter le volant ?

Merci pour ta réponse.

Exact

Niveau démontage de l' allumage rupteur, ça se passe comment ? Il faut une clef carrée j' ai l' impression !

Il y a un arrache spécifique AV7 ou on peut l' enlever à l' arrache ?

Bon j' ai tout vérifié, les masses sont bonnes, tout est bien branché, et j' ai mis une B6 neuve ça n' a rien changé, c' est de pire en pire, ça démarre presque plus ! Donc le problème est une pièce de l' allumage qui s' est usée petit à petit, là elle est vraiment en fin de vie :cry: Mon pro n' as ...

Merci, j' ai pas trop cherché les masses mais je vais essayer de trouver ça Merci.

Exact, même si ça avance pas comment tu te faufile avec ça :o Je veux pas lui ajouter de perf' s à celle-çi, juste la conserver d' origine et rouler tranquille, par contre vous allez pas tarder à entendre parler d' une 51 avec moteur de fou ! (pas que le moteur d' ailleurs :lol:) Donc pour l' alluma...

Non je n' ai pas de garage... J' ai une grose chaîne, une housse pour la recouvrir, et une rue tranquille où les voleurs potentiels s' intéressent plutôt aux Derbi :lol: :roll: Quelqu' un a une idée pour le problème d' allumage N D' après mes recherches, c' est soit le condensateur (mais je ne vois ...

Salut ! Je vous présente ma nouvelle Mob ! Une Motobecane 50 V Orange de 1970 http://pix.nofrag.com/7/e/0/9af69f46f81c3d116d0efd12c76b3tt.jpg http://pix.nofrag.com/d/2/e/07fe27ff5334e573bf2047f7b0dc2tt.jpg http://pix.nofrag.com/f/9/f/0fadcc0869499e1594dc0cf276307tt.jpg C' est une pièce de collection...

Embrayage mal monté :wink: http://pix.nofrag.com/6/f/5/f8d7d14e85337d7474babda055114.jpg Sinon fais un test pour être sûr : Démonte le vario, vire l' embrayage, remonte l' entretoise noire en inversant son sens, (celle qui est entre le vario et l' embrayage et qui est creuse d' un côté), remonte le ...

Super cette Mobcross !

Bonne mécanique

Très belle Mob

Classe, sobre, moderne^^

Je verrai bien un bon vario

C' est con !

Tu va faire quoi de tes pièces ?

J' ai eu exactement la même casse avec un kit 50 Bidalot G2 et un vilebrequin mazzuchelli ! Pareil gros choc dans la jambe^^ Mais toi t' as eu de la chance t' as retrouvé ton vario moi mon vario s' est envolé derrière un abri-bus qui était à droite et niqué (ER2) et poulie cassée et l' embrayage je ...

T' inquiètes c' est de l' origine stock ça tient