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desolé je nai pa trouver
pour moi il faut mettre la culasse malossi ou 1 cale en plus j en ai une d 1mm mais sinon je sais pas

voila j ai 1 103 sp moteur malossi 70 h2o vilo dakar vario polini poulie embrayage doppler er2 ressort moteur giraudo allumage motoplat rotor interne carter malossi admition 19 malossi et j avai 1 pot fresco mais je ne sais pa lequel??????????????????? et la je peu avoir 1 pot fresco avec 1 valve qu...

ok alors il faut changer l allumage
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Edit by Fluke : pas d'annonces dissimulées

je n ai plus de cdi
il est integrer avec la bobine AM6
et la vis de ralentit n est pa tordu de plus le carbu est neuf il doit avoir 1000 km et je l ai nettoyer hier a l aide de mon compresseur
sinon mettre 1 gicleur de ralentit plus gros mais je sais pas c est lequel
merci pour vos reponses

mon l allumage est celui d origine année 2001
c est la bobine qui est pa d origine c est celle d un minarelli AM6
voila

mon l allumage est celui d origine année 2001
c est la bobine qui est pa d origine c est celle d un minarelli AM6
voila

mon piston gilardoni est bonber et au pmh il depasse un peu du cylindre et en mettant une cale sous le cylindre la culasse bidalot monterai!!! j ai essayer aussi avec la doppler et sa touche aussi alor comment faire car pour demarrer je galère vu que la couroie est pa tendu elle glisse sur le canon ...

tu me dit une mauvaise connection de l allumage sa c est possible
car le proprio qui l avait avant moi a monter dessus une bobine de minarelli AM6
je ne sais pa si c est compatible avec mon allumage d origine
voila

ce n ai pa un cylindre d origine c est un kit 50 gilardoni h2o
c est sur ce moteur la que la culasse bidalot ne se monte pas

salut
voila sur mon 51 j ai un ressort moteur doppler mais je ne sais pa comment sa se regle
merci pour vos reponses

non je peu pa la mettre la culasse bidalot car le piston tape dedans
quelqun aurai t il une solution???

bonjour
voila j ai un allumage motoplat a rotor interne mais je ne sais pa a combien le caler
merci pour vos reponses

j ai une culasse bidalot a la maison je vais essayer de la mettre et je te di ca

desolé je sais que j ecris pas bien pour la mob c est sur il y a pa de prise d air et en plus ma bougie est brique et puis sa fait au moin 6 mois quelle me fait sa donc je pense quelle aurai serer depuis sa pourai pa etre l allumage??? car quand j allume les phares sa le fait encore plus le ralentit...

ma couroie est cranté et neuve
et spour la culasse malossi je voulai savoir ou la trouver et va telle se monté sur mon moteur???
car chez moi j ai une culasse bidalot et elle me se monte pa car le piston tape dedans
voila

salut les gars
sur mon 51 ma couroie est un peu detendu et je ne peu pa la tendre plus car mon antiparasite touche le cadre
est ce que vous auriez une solution a mon probleme
merci pour toutes vos reponses

une prise d air sa me parrai bizarre car depuis que j ai monter le moteur sa fait sa.Et maitenant sa va faire au moin 5000km que sa fait sa a mon avis j aurai deja serrer et en plus ma bougie est de couleur brique et elle a une bonne accel et une bonne vitesse . c est bizarre hein

malheuresement il ny a pa de prise d air j ai regarder et puis passer le ralentit elle fonction tres bien

desolé je n ai pa été asez precis
en fait si je serre la vis de ralentit d 1 mm elle acelere grave et si je la désere un peu elle cale direct

salu a vous les pro de la mob.
Voila mon 51 a un probleme de ralentit il est super haut et iregulier et c est encore pire quand j allume les phares