Ventilxp.com

ok je mesurerais
la mob est pas chez moi donc c'est pour le week prochain !

j'ai regardé, mon vilo d'origine n'a aucun jeu de haut en bas
par contre j'ai trouvé qu'il avais pas mal de jeu de gauche a droite

c'est pas le doppler, il y avais AUCUNE trace de chaufe sur le cylindre piston
juste une rayure NET
trop puissant ces doppler ! ya pas mieu !

les NGK KK sa casse tout le temps sur 51 ... c'est du plastique, tu enleve la couroie sa lache alors qu'avec des bon vieu antiparasite comme sa c'est increvable ! oui je roule sans filtre sa marche bien :D gicleur 120 :lol: bare de renfort, c'est voulu ... j'ai pas envie d'en metre ! et petite new ....

lol trop! si non pour le feu, c'est un style ... moi j'aime bien, et je peux t'assurer que les voitures, enfin ceux qui sont derieres moi le voient ( mais de toute facon je roule rarement la nuit ) et en parlant de sa, mon ampoule avant, c'est un halogene de tracteur, de feu de travail ... 12V55W j'...

j'aurais voulus lhlentz mais mon pote n'est pas encors assuré et y aller tout seul avec sa non merci :p en plus hier j'ai fini ma couroie sa y est elle est HS et pour venir ( mais sa c'est pas le plus gros probleme ) faudra je fasse le plein avant de partir et que j'enemene de quoi le refaire chez t...

et niveau estetique voila ce que sa donne : http://img141.imageshack.us/img141/8867/mobavou019py1.jpg http://img253.imageshack.us/img253/4797/mobavou030ci0.jpg http://img411.imageshack.us/img411/9999/mobavou024jp0.jpg http://img79.imageshack.us/img79/1345/mobavou029ep4.jpg alors qu'es ce que vous en...

et sa pousse fort ! aujourd'hui meme, le pere d'un amis m'a suivi avec une renault express , sur plat ( legerement en cote ) 100/105 a son compteur et dans le sens inversse ( au debut sa dessend tres légé puis c'est du plat ) 110 km/h et il était dans les deux cas loing deriere, dont dans la dessent...

salut a tous, je vous présente enfin ma mob ! elle as une longue histoire ... ce serais trop long de tout raconter donc je me contenterais de vous presenter sa config et quelque photos ! alors coté moteur elle as : haut moteur doppler AC un pot gianelli gun metal qui vas laisser place a un ninja G2 ...

domage, j'aimais trop le look qu'elle avais au tout début ...
je trouve pas sa fait papy moi !
sé un style ... j'aimais ...

ou alors tu te charge de taper le nom de la peinture dans google comme un grand !
perso ... un jolie vert ! , mais j'ai pas de nom précisément de la peinture a laquelle je pensse ...

entre 0.05 et 0.15 sa roule ^^
sa devrais passer, de toute facon il me semble que tu peux choisir le diametre lorsque tu achete neuf ...

Moi aussi je defend airsal j'ai le t3 v'la ce que je lui met dans la tête c'est violent (pauvre moteur) et ben ça tient... Comme je le dit demandez a §§scorpion§§ a combien jle pousse dans les tours :wink: j'ai même eu un segment qui a peter sans faire de degat tout c'est barré dans l'echap :wink: ...

il se branche sur le fil qui relie la bobine HT a l'anti-parasite il me semble... j'ai lus sa apres recherche sur google sur un forum de mecaboite ... par contre effectivement sa m'interesse aussi de savoir si tu l'a branché vraiment en paralléle ou tu as juste enroulé autour de ce fil et sa fait co...

et bien... deux fils qui sont mal isolé, qui touchent a la masse ou qui se touchent pas vraiment entre eux moi j'ai deja eu un probleme de ce genre, apres une apremidi de recherche de tout les coté ... c'était la platine d'alumage que j'ai changé et apres sa a fonctioné tout a fait normalement ! éto...

non, domage tu vas devoir démonter :
la fleche indique la dirrection dans laquelle vont les gaz ...
donc vers l'échapement !
ceci dit, je doute fort que ton probleme vienne de la !
je pensse a une prise d'air, des clapet mort, un faux contact, ...

je ne suis pas daccord, une bonne couroie ne fait rien gagner; elle limite la perte de puissance ! la couroie nous fait perdre de la " puissance " elle en prend une bonne partie ... et elle ne sera donc pas a la roue ariere ! une couroie bas de game, elle s'usera plus vite et sera un peu m...

heureusement que tu es la motobitum : défenceur de airsal sur ventilxp !

parcequ'il n'y a meme pas une seul photo, rien de concret, tu ne l'a pas encors chez toi ...

j'ai pas tres bien compris ta question ... le rotor c'est la partie au centre qui tourne ! mais je sait pas si c'est sa que tu demandais ! essais de fair toucher un fil qui sort directement de ton alumage a ta culace pour voir si sa vien de la bobine ( elles sont un peu fragile sur les motoplat il m...

quand vous prenez des cas concret, c'est facile de critiquer ! faire 1km avec, c'est une erreur humaine comme souvant ... sa m'es arivé, je démare avec un moteur ( origine pas airsal ) nikel segment neuf, je reussi a la démarer enfin, je la laisse au ralentie et a peine 30 s plus tard crack moteur b...

vous avez rien d'autre a faire que de jouer avec des truc dangeureux que vous métrisez meme pas ?
je parle pas specialement pour toi caliméro parceque tu as compris la lesson mais bon ... quand je vois vos " jeu " ...

voila, un petit geste de charitée a mon tours
je vous laisse deviner d'ou sa vien

je suis pas trop daccord antoine, une fois lancé ( il n'y en as pas pour longtemps en général ) la cote tu la monte fastoche ! moi je suis du meme avis que wattsman et puis avec la poulie embrayage tu a moin de perf qu'une poulie alu toute légere ... sof depart arété et apres le coup de pied au cul ...

et le pot , oui il sera bien accordé vue que le bidalot est comme le g3 : plutot polyvalent !

bonne idée ^^
si non j'ai del le DT mais comment on ouvre les .RAR ? avec quoi?

tres belle mais remet le guidon torssadé
et fait des fixation de pot propres ...

faites attention...
je suis pas contre ce que vous faites au contraire ( sauf le DT je l'ai deja ^^ lol )
mais il me semble que c'est interdit, alors laissez pas le liens trop longtemps ...
merci beaucoup a vous quand meme ! c'est généreux ce que vous faites !
si vous en avez d'autre :p mdr !

merci 1000 fois fluke (l)

HS:
le 9 , je reve ou c'est une mob cross en avatar ?
c'est toi ?
MAGNIFIQUE en tout cas