Ventilxp.com

J'ai bien l'aspect scarabé à reflet, j'espère que tu as prévu du chrome pour le remontage, je vais suivre ce projet. Bonne coninuation.

Quel genre de projet??? Affaire à suivre

Super boulot sur le cadre, il n'y a plus qu'à remonter tous ça sur roue.

Sympa les carters fluo, ça pete bien, les tés sont en quel diamètre?

Pas mal d'avancement ce week end, montage du pot Ninja Carte Noire, j'ai refais le silencieux à neuf, durites montées, freinage avant, plein des liquides, etc... J'attends les jantes peintes et les autocollants dans la semaine.

bon courage pour le remontage de l'engin, du boulot en perspective

Pour le bandage du pot, je ne sais pas exactement ce que c'est comme matière, c'est une fibre ou autre chose qui permet de maintenir la chaleur dans le coude. J'en ai récupérer hier au garage, je me renseignerai pour savoir de quelle matière il s'agit. Belle trouvaille sur l'ensemble des pièces quan...

Alors pour moi c'est :
- AV 48 La Violette
- 103 personnel
- 103 RCX Giraudo G2
- 51 CF G2 (en cours de réalisation)

J'ai les mêmes polys tout comme le vérin, ça passe nickel sous la monocoque, après à toi de voir la hauteur par rapport à ta fourche, bon courage pour la suite..

Une petite photo de cette caisse, histoire voir la belle américaine...

Ca a mis le temps pour être publié, moi aussi il y a mon 103 vert mais dans le magazine concurrent.

Toujours aussi fou cet engin, encore du boulot pour finir ce projet, hâte de voir le résultat final

C'est plutôt sympa comme machine, ça se conduit bien par rapport à un 103 sp classique?

Voici ce que ça donne avec la pose du kit déco CF90, reste à faire la tête de fourche, mais il y a un autocollant à refaire; le même que sur la monocoque. J'ai commencé a poncer les jantes MBK, nouvelle platine porte disque "bouche trou", mais il me manque l'entretoise du moteur et cela me...

Une mob neuve à 5 Km, surement l'une des dernières, chapeau l'artiste.

J'ai eu un peu de temps libre aujourd'hui, je suis passé chez le tourneur pour les entretoises de roue ainsi que les deux supports de disque avant et arrière. Je devrai avoir celà pour vendredi. J'ai également commencé la pose des autocollants, je pars pour la semaine donc photos pour le we prochain.

Un échange effectué, pièce conforme à la description, vous pouvez faire confiance

M'a envoyer la pièce avant le règlement, l'étrier Griméca CF, pour essai de montage. A recommander.

J'aime bien les renforts châssis fait au niveau du cadre tout comme l'ouverture pour le soufflet de la boîte à air. Et coté couleur c'est pas mal non plus!

C'est trop beau, comment tu fais les gravures? Et le radiateur c'est un modèle alu de MBK ou un autre modèle? Le mien de mbk était en plastique, il existe aussi en alu?

Le moteur Bidalot est monté avec un joint en 0,30 mm et les transferts n'ont pas été touché au renvoi d'angle, c'est comme ça; je verrai ce que cela donne en fonctionnement. Un peu d'avancement aujourd'hui, les carénages sont finis de montés, reste à poser les autocollants CF 90. J'ai changé les jan...

Je ne peux plus mettre de compliments, il me dépasse ce type!!!! Tu as de l'or dans les doigts jewel! C'est trop beau ce que tu fais, je reste admiratif comme tant d'autres je pense. J'ai hate de voir le résultat final.

Pour répondre à ghostrider666, le cadre est de type CF 85 donc 51 classique, le modèle CF 90 dispose du châssis poutre et du bras Fior, 50 exemplaires, donc très dur à trouver en occasion. Concernant la déco, j'ai le kit autocollant CF 90 refait à partir de modèle magnun racing 1990, encore beaucoup...

J'ai déja rencontré ce problème sur un motoplat externe, soudure à l'étain et de la gaine thermo et cela fonctionne nickel.

Les repose pied ont été inversé pas par hasard, cela m'a permit de mettre la machine sur chandelle afin de faire l'alignement parfait chaîne, poulie et rondelle de calage puis ensuite la courroie. Il y aura une entretoise à rectifier,

une œuvre d'art, trop beau. Le radiateur est en alu poli? c'est un modèle mbk, je suppose, magnifique.

J'ai fais renickasyler mon kit Bidalot, il y a deux ans j'avais payé environ 120 je crois

Pas mal d'avancement aujourd'hui, reste à voir quelques détails, calage du moteur, entretoise moteur, durites, etc... Le moteur est installé provisoirement, j'ai aligné la transmission courroie/chaîne avec une poulie pleine rectifié en 15 mm, entretoise à revoir pour la roue arrière. Je suis assez s...

Sur le carbu 19 j'ai un gicleur de 92, essai de faire des essais autour de 90 en gicleur, et contrôle la couleur de bougie

Pas mal d'avancement aujourd'hui, les petites bricoles m'ont pris plus de temps que prévue (ressort, arceau, fourche, etc...), les poly sont montés reste la tête de fourche. Concernant les jantes, je vais gardé les SP3 pour l'instant, les modèles MBK sont trop terne par rapport au blanc du reste, do...