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oui il ni a pas que les vieux d'accord, pi j'ai pas pu leviter la voiture elle a debouler j'ai rien caler

et meme les gens qui roule a 20 peuvent etre dangeureux

non mais sa fait deja deux fois que je tombe a cause deux et bien d'autre fois ou j'ai fahi i passer aussi... mais le flik il en voit souvent des cas comme sa et il dit aussi que les vieux il les chope defois apres un accident les vieu leur reponde a bin non j'ai pas vu alors qui l'avait sa g**** co...

fluke tu pige quedal, j'étais deja engager et au meme moment que je passe la voiture dessend de ma droite sans regarder donc c'est pas moi le fautif c'est le meme principe que si tu roule et un ga sort de sa cour en voiture sans regarder c'est pas de ta faute mais de la sienne mais c'est toi qui aur...

oui je sais se que est un angle mort mais c'est la vieille p*** elle a regarder a droite et pas de mon coter (gauche) pourtant jetais au niveau de sa porte avant si je pourrais faire les lois sa serais a 55ans visite pour savoir si tu es toujour apte ou pas a conduire et a renouveler tout les ans pa...

Vous n'avez qu'à rouler en fonction de cette règle : - véhicule à plus de 20m, tout va bien - véhicule à 10m, je me méfie - en dessous, danger, faut être prêt à n'importe quoi Anticipez en conséquence Magnum-racing, tu t'es bourré, à cause de la mémé c'est sûr, mais aussi à cause de toi-même, tu au...

[quote="Pieer8"]Salut,

Je voudrais savoir si un vilo qui accepte un kick est forcément un vilo à masse pleine ? J'espère que oui ...

je vois pas le rapport entre un vilo a masse pleine et ton kick lol

ta raison meme quand tu la pousse ta mob lol les voiture elle te frole, de toute façon c'est pas nouveau, que les mobeux,...se font pas respecter sutout par les petit jeune de 18 25 an qui viennent d'avoir le permis est qui se la pete avec leur poufiasse a coter mdr

meme en roulant a 40 ta une voiture qui te fonce dedans d'origine ou pas bin... aie aie aie c'est juste un exemple

meme tu tombe a 40 tout seul sa fais mal aussi je pense
donc que tu soit d'origine ou pas bin tu n'est pas a l'abri d'un pete sa arrive tres tres vite

Moi je te conseil de porter plainte pour délit de fuite et non assistance en personne a danger si tu as eu des dommages corporel ! Imagine que tu sois tomber plus fort, la vieille se serais barrer pareil alors que tu comatais sur la route ... par contre essaye de remettre le moulin en apparence d'o...

non c'est pas si dur que sa apres faut pas craindre la douleur et tout xd

lol j'ai pas reflechi en faite juste je me suis dit sa fais plus mal de taper la voiture que de me coucher alor j'ai pas chercher a comprendre
pi ma mob n'ai pas d'origine donc lassurance n'aurais pas marcher et j'aurais peut etre eter plus emerder donc dans un sens j'ai fais le bon choix pour moi

meme la voiture c'est pas arreter elle a tracer pas de temoin pi j'ai pas la plaque donc...j'ai meme pas eter a l'assurance

oui c'est sur le temps cette semaine c'est chaud, en faite pour ma prise daire c'est quand je serre le carbu sa serre pas lol pour la fourche je n'ai pas de presse hydrolique et 100€ le tube :shock: trop chere a force de craquer des tunes dans les mob sa revien chere je vais rien racheter j'ai 18 an...

je suis prudent, je n'étais pas en tort, je rentrais tranquilement de chez ma copine et arriver au rond point la voiture n'a pas respecter le cedez le passage, et meme elle ma meme pas vu je crois!! mais bon tout le monde dit, les jeunes en scoot,mob sont des danger mais les voiture aussi. je crois ...

desoler j'ai pas d'appareil photos numerique
elle est plier plus d'un coter que de l'autre genre a 10 degré peut etre

salut les mobeurs, hiers je me suis cracher a un rond point a cause d'une voiture, une vielle qui regarde pas si quelqun etais la ou pas et j'arrivais pas doucement non plus, du coup j'ai freiner mais j'ai vu que sa allais taper quand meme alors je me sui coucher, resultat fourche plier, carenage ra...

oui desoler mais vu que tu parlais de prise d'aire je t'ai repondu
pi mon probleme est regler ma mob et eclater je me suis cracher

je suis pas c** non plus, la clavette c'est un petit crant qui ressort sur le vilo et sur le volant ta une encoche pour l'emboiter dedans sa vien peut etre pas de sa alors, comme j'ai dit plus haut niveau allumage je connais pas lol prise d'aire possible que j'en ai une au carbu je vais faire un joi...

oui mais se qui c'est passer c'est que mon petit frere a tourner le vilo quand j'avais le dos tourner alor qui avais pas le volant, donc maintenan elle petarade, j'avance a 30 mais faut pas que j'accelere a fond c'est la mouise lol

moi sur ma magnum mon allumage est completement decaller lol mais j'ai une clavette sur mon vilo et j'ai un petit trait sur mon moteur juste au dessus de la cloche (pas dessus) donc si j'ai bien compris il suffit que je tourne mon vilo pour mettre la clavette au niveau du petit trait et je serai cal...

bon je me suis mis en prise direct (c'est asser chiant quand meme) en plus j'habite a 900 metre d'une ville (feux rouge, stop...) et vu que j'ai pas une culasse avec deconpresseur donc a chaque fois je doit dessnedre de la mob pousser le pire c'est les jeunes c** qui se foute de ta g***** lol mais b...

oui mais en se moment il y en a pas (a croire que sa part vite lol)
et j'ai pas d'argent pour payer donc...
je vais tout de meme essayer de remettre mon ressort mais j'arrive pas c'est bizard comme c'est fais

ok merci les gars, j'ai vu la photo bin mon ressort est casser alors ma boucle et casser, pas celle du milieu l'autre donc je vais aller en commander un.
hiers j'ai appelez mon pro pour savoir le prix d'une boite a kick neuve, c'est tres chere chez mbk la vache 180€!!!!!!

:shock: j'ai pas tout compris desoler quand j'ai demonter mon kick le ressort etait plus a sa place, le ressort sert juste a la remonter automatique ^^ du kick? donc meme sans ressort je doit pouvoir kicker et il doit accrocher? vous aurez des des phtos de votre ressort spiral, au moin je verrai com...

j'ai le meme probleme de bequille a cause des amortisseur paoli, la mob passais souvent ses nuit par terre alors du coup j'ai fais sauter la bequille

je voudrais bien vous faire une phto sa vous aiderais plus, mais je n'ai pas d'appareil photo

au pire si nun de vous roule en xr racings si il peut demonte sa boite a kick de façon a voir les engrenage et m'envoyer les photos comme sa je verrai si mon kick est pareil

mon rochet il est niquel, quand je le pose avec mes mains sur l'ecrou de mon allumage il accroche tres bien, mon ressort spiral il est pas foutu, la boucle que tu parle est toujour la, non il ne remonte pas mon kick, je vois vraiment pas pourquoi du jour au lendemain mon kick ma fais sa :( et c'est ...

oui possible ma couroi etais foutu et mon vario aussi (desolé j'ai oublier de le mettre tout a l'heure)

Tu démontes, tu graisses et tu remontes. http://ds44.free.fr/mobyx/pics/IMG_0770.jpg je l'ai fais le demonter (lis je vien de lecrire un peu plus haut) le graissage pas bezoin parcequ'il etais blinder de graisse bleu c'est pas moi qui l'ai les mis la graisse, surement l'ancien propio, il la massacr...

moi aussi sa me la fais la courroi qui se retourne c'est parceque elle etais morte depuis je les changé sa marche nikel