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ou alors tout simplement j'avais une 103 et je l'avais monter dessus mais vu que j'ai vendu la 103 et que le prix était trop bas je ne l'ai pas mis avec donc garder

trop tard sa fait déjà trop longtemps et je n'y avait pas penser avant

Bonjour je voulais vous posez une question sur le vario bidalot donc j'explique j'ai un vario bidalot de 103sp neuf (becanerie c'est tromper de commande) et moi j'ai une mbk 51 si je change le moyeu du variateur présent sur le vario par un moyeu de variateur bidalot pour mbk serait-il possible de me...

pour mbkeur ==> penserais tout comme moi a la courroie beaucoup trop courte ? (regarder bien la vidéo 3)

pour grimeca06 ==> peut tu nous donnez la reference de ta courroir s'il te plait

vraiment belle la couleur de ta mob sa rend super bien avec le blanc

vraiment dommage que tu l'ai vendu si tu l'avais remis bien d'origine comme la mienne tu aurai pu la vendre une petite fortune sa vaut assez cher cet mob car on en trouve pas beaucoup

moi il y en a une qu'il m'échange contre le kenji et l'autre il la garde pour lui en attendant son vario prise direct

donc voila je mets des photos de quelque vehicule que j'ai chez moi la panhard junior cabriolet (qui serra commencer des que la mg sera fini donc bientôt) http://img528.imageshack.us/img528/4441/dsc00994dk8.th.jpg la mg midget roadster qui est sorti de peinture mercredi et qui va bientôt être fini d...

non il est pas souffrant du tout il a juste deux poulie d'embrayage neuve donc il m'en échange une pour se débarrasser

ouai je l'avais attaché correctement au carter et il avait environ 15000km et sinon c'est pas grave je vais pas m'embêter a le ressouder je vais l'échanger a mon pote dans cette état et lui il le ressoudera sinon ba vu que je voulais changer de pot pour un doppler er1 ba sa ne fait que accélérer la ...

up pour vous dire que mon kenji a rendu l'ame se midi voila une photo http://img49.imageshack.us/img49/248/dsc00990wa4.th.jpg la cassure c'est faite au niveau de la fixation au carter et maintenant ba il y a un trou dans le pot donc je vais changer de pot pour un doppler er1 que j'ai trouver pour 30€

j'en prendrai cette apres-midi vers les 17h/17h30

moi j'ai en deux roues : - mbk magnum racing xr - mbk 41 - peugeot BB type ct - peugeot scooper - dirt bike 80cc - suzuki 125cc gt - honda 125cc - motobecane 125cc - terrot 250cc - et quelque épave de vielle moto en 4 roues - panhard pl17 - panhard junior cabriolet - 4cv - mg midget roadster - rover...

ok mais bon il faudra que je trouve une cartouche a fixation a ressort et une rotule

ouai je c'est que c'est eloigner mais le vendeur ma dit qu'il s'accordait tres bien sur un origine voila une photo

ni l'un ni l'autre c'est pot utiliser en g2

et sinon le bidalot g1 ou g2 je c plus celui qui a une cartouche fixé par ressort le pot de compet quoi on ma dit qu'il était bon a tout les régimes et qu'il était bon sur n'importe qu'elle config car je peut en avoir un pas trop cher

Bonjour, donc voila j'ai une mbk 51 et je me demandai quelle pot irai le mieux avec ma config pour avoir quand même pas mal de pointe genre dans les 85km/h voir + et avoir une accel raisonnable pour pouvoir monter les cote a deux sur la mob assez facilement config : -moteur origine 512 en liquide -a...

je possede :

-mbk magnum racing xr
-peugeot scoper
-peugeot bbv
-motobecane 41

voila voila

Symon¤51 a écrit :Copppppain ,
toi aussi t'aime l'argeent

ouai j'aime bien faire des comptes lol

the103racer a écrit :Boite a clapets sur mbk c'est de la merde... Laisse les clapets qui entre dans les carters avec une pipe de 19, se sera + simple et + éfficace !

Sinon pas mal la petite bylette !

the103racer.

merci du conseil

dexinomob a écrit :il est bien cher ton ressort doppler

lol je te rassure 110€ fdpc compris c'est pas juste le ressort c'est le lot carbu de 19/le ressort doppler/la pompe a eau

non l'axe n'a pas été couper et honnetement le mec a qui je l'ai acheter ne si connai pas du tout il la acheter comme sa et il me la vendu 250€ car elle demarrai pas si il avait regarder un tout petit peu il aurai vu qu'un fil de l'allumage était enlever donc moi je l'ai remis et sa roule super bien...

jai peu etre sa chez moi aussi pourquoi acheter quand on peu avoir sa chez soit gratuit lol

ba sur le compteur et le compte tour il y a bien les cables qui vont jusqu'a l'allumage mais il n'y a pas de lumiere qui se fait donc je vais demonter sa pour voir si il y a un emplacement pour une ampoule

sur le cadre c'est bien ecrit 1985 et moi aussi j'ai été tres surpris

ok donc il y a juste une ampoule a mettre et pour le compte tour c'est pareil il y a la lumiere ?

Bonjour, donc je vais vous présentez ma nouvelle acquisition une mbk magnum racing xr de 1985 Partie moteur : -moteur origine liquide -carbu de 14 sha -pot kenji a pompe -transmi 11*48 Partie cycle : -fourche paioli -frein a disque a l'avant tout neuf -tambour arriere neuf -amortisseur a gaz paioli ...

Bonjour,

je voulais savoir si un compteur d'origine de magnum racing xr il y avait l'éclairage dessus ?

il vien de me dire qu'il avait completer le carbu (je parle de mobeur81)