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Wouplà On a un peu dérapé sur le sujet initial, il me semble

Désolé, c'est ma faute Je n'aurais pas dû parler du fox, je n'ai que lui en tête car je suis justement occupé à préparer le mien.

L'idéal pour ce type de prépa (visiblement tu voudrais un bon rapport vitesse de pointe /accel), c'est d'investir dans un cylindre fox, qui est ultra solide si tu le prends en origine peugeot; et nettement plus coupleux que ton origine !! :lol: Mais bon, il faut voir aussi ton budget :lol: Au fet, t...

Je pense qu'on ne peut pas faire grand chose pour toi ... Le problème n'est pas bien compliqué, tu n'as que 3 fils et ça fonctionnait avant ! :lol: Pour savoir si un des fils n'est pas coupé ou mis à la masse quelque part, sers toi d'un multimètre (moteur et feux allumés) en position alternatif évid...

Pourquoi cherche-tu à avoir une photo, si ce n'est de toute manière pas compatible ?


Pour la photo, google est ton ami


Ici je doute que beaucoup de gens en aient ...

Comme l'a dit Wargmy, les fox ont plutôt un moteur de scoot (qui n'ont pas leur place ici )

Euh, en effet :lol: Pour moi, c'est impossible de toucher à l'ergot ! Et même si c'était possible, on ne touche surtout pas à ça !!! J'ai déjà vu plusieurs pistons qui ont perdu leur ergot "tout seul" (sur des scoots, mais le principe est le même). Non seulement il fait des ravages dans le...

Euh, du tnt moi je prends pas :oops: Déjà que airsal c'est moyen moyen :lol: Sinon, tnt ont fait des pistons monosegment compatibles avec mon cylindre ?? ça m'étonne ! Si pas, tampis je commande un origine fox véritable peugeot pour mettre dans mon vrai fox peugeot :roll: Et je reprends son encien p...

Et m....

J'étais si content à l'idée de mettre le piston du t6 dedans, ce qui ne m'aurait couté qu'une misère ...


Alors, avant d'envisager la commande d'un piston original fox, que reste-t'il en monosegment qui pourrait convenir ?

Dans un prix raisonnable, évidemment lol.

Yoh-an a dit : Dans les deux liens plus haut le pistar est le même sur les deux hms. Raté :roll: Sur les photos, les pistons ont en effet l'air similaire. Or, dans les commentaires du "airsal t6 target pour fox", ils précisent bien qu'ils s'agit d'un piston bi-segments. Donc, retour à la ...

Petit Up 8) Il y a un peu de nouveau : Je suis allé chercher mon train avant nsr aujourd'hui, je vais m'attaquer à l'adaptation du disque sur ma jante cette semaine :P Ainsi que de nouveaux bourrages de fourche pour partir sur une bonne base, huile, liquide de frein, peinture et polissage 8) Jean Ph...

Tu as aussi le droit de baisser la taille de ton avatard. Désolé :oops: C'était si grand que ça ? Ca va mieux comme ça ? :D (plus petit encore, ça va etre chaud) Bon, pour mon piston, ça m'étonnerait que ce soit le même dans les 2 cylindres, déjà êtant donné que l'un est en mono et l'autre bisegmen...

Ben a vrai dire, je ne pense pas que l'airsal "t6" soit identique au airsal Fox, bien au contraire ! Il y a le airsal T6 pour pigeot 103, dont les transferts, lumières et la finition ont vraiment l'air merdique :? http://www.la-becanerie.com/accessoires,cylindre-airsal-t6-air-49-9-cm3-peug...

Salut. Bon, ben je pense que le titre est assez clair et explicite ! Suite à ma petite boulette avec mon kit airsal copie fox (serrage total à l'échapp :lol: ) que j'ai finalement su rattrapper, le nickasil n'est pas sorti 8) Je me demandais si un piston monosegment d'Airsal T6 pourrait aller dessus...

Voilà tout à fait la raison pour laquelle je n'aime pas ce principe consistant à enlever la calle pour recaler l'allumage :? J'ai toujours peur qu'en reposant le volant, le resserant ou tout simplement en roulant, ça se décale ne fusse que d'un poil. Il n'y a vraiment pas moyen de jouer sur le capte...

Super. Je viens d'aller vérifier, et toutes mes jantes avant d'rcx ont bel et bien les filetages pour fixer un support de disque 8) Par contre, je serai obligé de prendre une à 3 batons "lisses", comme la tienne, jean philippe. J'aurais préféré les autres grimeca à 3 hélices dédoublées et ...

AH ouais ! :D Vache, elle est chouette ta mob 8) J'avais pas pencé à cette soluce, consistant à reprendre ma jante de rcx. De plus, elle me reviendra moins cher car je n'aurai pas à acheter la jante d'nsr ! 8) Par contre, Quel disque de frein as-tu utilisé ? Celui de la nsr possède un fameux déport ...

Alors pour que ce soit propre, tu as plusieurs solutions. 1. Transformer ton cadre comme les rcx d'origine : Donc souder 2 longues tiges en acier sur le cadre, avec un caoutchouc au bout de chaqune d'elles, qui viendront soutenir le bas du radiateur. (via les 2 petites tiges rondes en dessous du rad...

En principe, à chaque ouverture du bas moteur, on est sencé remplacer les roulements de vilo ! Je dis bien "en principe" car lorsqu'ils ont peu de bornes, pas mal de gens remettent les enciens :wink: Pour ton souci, peut-être que les roulements de vilo n'arrivent pas bien à butée au fond d...

Salut. Voilà, j'ai ENFIN trouvé une fourche d'nsr 50 qui me semble valable, et à prix correct, pour ma RCX. Voici quelques photos : http://users.edpnet.be/olibandit650/fourche1.jpg http://users.edpnet.be/olibandit650/fourche2.jpg http://users.edpnet.be/olibandit650/tes.jpg http://users.edpnet.be/oli...

"Raoutaboul", c'est quoi ça pour un carter sur ta photo ? :shock: Ca ne ressemble pas du tout à un origine 103 ça, si ? Ca serait pas plutot du mbk ??? 8) DevilSpX : je préfère les clapets avec une seule ou deux lamelles, du moment que la structure contient une séparation de l'admission: l...

Ah, ok merci :D Je comprends un peu mieux. Mais ce que je recherche sur mon doppler, c'est principalement du haut régime ! Pour le reste, la poulie d'embrayage et le vario léger s'en chargeront 8) Donc je me tâte pour la boite à clapet ... En fet, je gagnerai beaucoup comparé à un bête clapet ? Et p...

Yop'. Je suis depuis quelques temps occupé à préparer doucement (mais surement) mes carters et cylindres, en attendant d'avoir mes roulements de vilo. Cette question ne cesse de me tourner dans la tête ... - Un clapet avec une seule grande lamelle vaut-il véritablement mieux que 2 petites lamelles (...

wah, merci kristof pour le shéma


Personne ne sait ce que ça coutait à l'époque en neuf ? Plus vendu à l'heure actuelle ?

En occase, quelle valeur ça peut avoir ?

Je ne suis pas encore décidé à les vendre, mais je voudrais tout de même avoir une idée de ce que ça vaut

Sa fait trop sroute :lol: Heu, ça veut dire quoi "sroute" :?: Bien que je n'accrochais pas énormément au début avec la coque arriere rcx d'origine, moi je trouve que ça a une belle gueule avec la coque poly 8) Ca fait un peu + racing ... lol Par contre, je vais les modifier légèrement (ag...

Yess, je me disais aussi que ça ressemblait à du polini :D Spish, si tu parviens à scanner ton shéma, ça m'aiderait beaucoup ! Merci. je ne vois pas ou ça se monte Oo Eh bien, ça se monte sur la mob, en lieu et place des caches d'origine ! Voici la photo des fixations : http://www.hostipics.net/file...

Yep'. Depuis que j'ai acheté ma première rcx d'occase (il y a quelques années maintenant), je possède ces carénages "racing" lol :P que j'avais reçus avec. Mais n'ayant jamais véritablement su de quoi il s'agissait, je les ai laissées rangées au dessus d'une armoire pendant un bout de temp...

Pardon d'insister

Mais ayant trop de mal à trouver une culasse malossi en D40 liquide, une doppler ne pourrait-t'elle pas faire l'affaire ?

N'en ayant encore eu aucune des deux, je ne connais pas vraiment la différence qu'il y a au niveau de la forme du squich.


merchi

Une culasse doppler (par exemple) ne pourrait pas aller ? C'est plus facile à trouver qu'une malossi ... Heu, oui :oops: Pourriez-vous me rappeler si il faut une culasse avec ou sans squich, lorsqu'on a un piston bombé ? J'ai un doute. Et concernant le pot, je n'ai le choix qu'entre un black gun et ...

Ah bon, c'est un segment en L sur celui-ci ? Génial.

Et pour le pot ? Ainsi que la culasse qui irait le mieux avec ? (j'ai des origines H2O à décompresseur, mais bon


Merci de vos réponses

Salut. J'ai l'occasion d'acheter un kit cylindre-piston gilardoni W liquide diametre 39 tout neuf, jamais servi. Tout complet (cyl+piston, segment, axe, clips) sauf culasse et joints. Que pourriez-vous me dire sur celui-ci ? - Je suppose qu'il est trop vieux pour se vendre toujours en magasin, mais ...

J'ai pas mal de bidules, mais rien en sp/mvl qui soit encore "complet, en état et pret à tourner", sorry. Et puis de toute manière je suis belge :roll: Vive les frais de cochon pour un envoi jusqu'en france ! Tu as jetté un oeil sur ebay ? Il y a toujours un tas de trucs à des prix intéres...