Ventilxp.com

maintenant on peur voir que ta peinture se barre de partout :lol: mes jantes ne sont pas "peinte" elles ont été passé dans un "bain" de peinture par un carossier, le meme qu'il utilise pour les jantes de voitures. de plus, une peinture qui est d'origine sur tes jante, tu peut lu...

si non, un truc rapide : un comprésseur, un bidon d'huile avec un petit tendeur de cable vissé dans le bouchon préalablement percé d'un trou du meme diametre, et tu vaporise de l'essence ou un autre produit dégraissant !

un coup de chifon propre, et c'est nikel

hier, début du remontage de la mob ! avec l'allumage ducati : http://49.img.v4.skyrock.com/49f/mbk51blackdark/pics/1567024562_small.jpg j'ai donc posé l'allumage ducati et le ressort moteur bidalot :D http://49.img.v4.skyrock.com/49f/mbk51blackdark/pics/1571189406_small.jpg et une vue d'enssemble .....

en meme temps, la roue arrière dans le vide, c'est normal que c'est au max très vite ...

le souci du vérrin de récup, c'est qu'il faut trouver la bonne duretée ... mais l'idée est bonne je trouve, on atend de voir ce que vas nous donner le montage de caliméro

oui enfin sa c'est ce que dit la loi , mais en pratique... je sais que là ou je travail, quand on as trop de machine, on en sort une partie du matin au soir, et on est pas a les surveiller, encors moin l'hivers , quand il fait froid, on ferme les portes, + une bâche et on pensse qu'a notre pti confo...

vous critiquez les " pro " mais pourquoi vous leur enmenez vos mob alors ? et c'est pas de sa faute si ta mob as été vollée, tu crois il vas garder toute les machines dans son garage,les attacher et les surveiller toute la journée ? ben non ! c'est comme sa ! et franchement... enmener sa m...

il l'apelle comment the103racer sa fameuse " mob bleu " parceque sa fait plusieur post de the103racer que je me tape, et j'ai vus qu'il avais un tas de machines dans son garage, alors bon ... :lol: quelques photos : http://49.img.v4.skyrock.com/49f/mbk51blackdark/pics/1444565669_small.jpg ...

voila des nouvelles, donc, comme le plus gros défault de ma mob était la peinture, j'ai décidé de repartir sur un autre cadre, et en faire une propre. j'ai donc utilisé celui de la orange-ranger.skyblog.com après deux jours à poncer, ou plutot, a faire brayer la perceuse ^^ ( avec un embout circulai...

ah non, je n'avais pas pris en compte la résistance des anti-parasites :oops: c'est sur que sur mbk, il vaut mieu avoir un capuchon de bougie récupéré sur une tronconeuse/débroussailleuse avec une bougie BR, c'est ce que j'ai, et c'est génial, fini les anti-parasite en plastique qui cassent dès qu'o...

il croi peu etre que le bR, ce R , certain croient que sa signifie racing :lol: et pour info, les machines neuve ,sont monté avec des bougie NGK BR9ES/HS + anti-parasite , pas pour sa qu'il y as des problèmes ! ce n'est pas parceque tu as deux résistances, ou pas du tout, que tu vas claquer tes boug...

procès, pff, qu'es ce qu'il faut pas entendre, pour une pièce d'une valeur de 50 euro, tu vas payer un avocat, et l'un des deux aura tout les frais de justice dans le cul ! vous aimez donner de l'argent a l'état . non, ben, j'atend toujours mon coli moi, dark's, et répond au moin a mes MP stp EDIT: ...

tien, la flasque du variotop, je me demande si ce n'est pas celle qui m'a cassé dans les pied il y as quelques années ! et il y a certain détails qui me font pensser que je l'ai déja eu entre les main celui la ! :lol: si non, c'est certain que le piston ... :s pensse a le changer un de ces 4 :wink: ...

bon, je vois que je ne suis pas le seul a avoir des problèmes ... tout as commancé au milieu du mois de novembre . j'ai longuement hésité a le rendre public, mais, j'ai un petit probleme avec dark's, en effet, nous nous étions mis daccord sur un enssemble : foureau de NSR, manque le T suppérieur, to...

tu démonte l'échappement et tu regarde ^^

mais si tu veux savoir si ce sont tes segment, on peut pas te dire sa comme sa, démonte, et mesure, et puis, pour ce que sa coute, tant qu'a démonter, change les, sa ne lui fera que du bien

la courroie, tu ne l'entendra pas forcément patiner ...

mais, tu est certain que sa génais ?
ce n'est pas comme sur les pot boudin d'origine, ou, lorsque l'on enlève ce genre de pièce, il n'y as plus de détente ?
enfin, la, la forme du pot fait que quand meme, sa devrais le faire, mais quand meme ! j'aurais peur d'enlever sa moi

il me semble que le diamètre de la poulie change, non ?

mais c'est minime, sa change légèrement ta démultiplication mais ce n'est pas grave du tout .

si non, ce sont les memes .

lol, moi j'espère qu'il n'est rien arivé a ma jante et mon disque :lol: tinquiète pas il vas bien ! la boite a air tnt, c'est une belle merde finalement, le manchon est vraiment beaucoup trop long, et beaucoup trop petit en diamètre . le bruit est simpas mais c'est tout quoi . en plus, elle n'as pas...

j'ador ta façon de voir les choses rastaf' :lol: et puis franchement, a mon avis, sa ne vas pas s'encrer dans la tete des flic du jour au lendemain, il y aura une période " tolérance " encors ! certain comprendrons peu etre que j'ai pas pu trouver le petit papier pour mon 101 :lol: jamais ...

qu'elle ne crève plus ?

le moteur de la mob ou bien, le pneu arrière ?

salut tout le monde ! voila quelques nouvelles ! alors, j'ai monté la coque arrière et le phare avant rond, sa rend pas mal, mais, la peinture me chagrine un petit peu quand meme ! et sa tremble pas mal ! ( peu etre la tresse du motoplat, j'avais entendu quelqu'un qui avais le meme genre de problème...

oui tu peut inversser les deux fils

tu peut aussi en acheter un neuf, sa doit pas couter bien cher

et les 50V sont normal ! je vois pas l'interet de prendre des mesures .

je supose que tu as une bobine à avance fixe... donc, c'est 1.3 mm avant le PMH comme tout allumage à avance fixe sur mob pour ce qui est de la technique, il faut mettre une " tige " dans un trou proche du centre du rotor, et le faire coordonner avec le petit trou qui est sur le stator un ...

moi c'est yinyin,

qui se pronomce "Y1Y1" et pas "yineyine"

si non, c'est adrien .

un très très bon ami as carément créer un jeu online admirez son travail : http://www.akhiris-lejeu.net/index.php et il as 17 ans ... vous pouvez pas imaginer le temps qu'il y as passé. bon biensur il n'est pas tout seul, il y as masse de personnes qui l'aide ! il y as 3 ans bientot, il en parlais d...

Rouler 400 bornes sous la flotte c'est rock'n'roll !!! Un VRAI motard ne roule QUE quand il plut/grele, etc :lol: :lol: :lol: arf, la honte, je n'ai fait que 300 km sous la pluit en méca ... pour revenir de la rochelle, cet été, le retour : sous la flote des gant de moto payé environ 40 euro, je ne...

mais c'est normalll !

il serv a sa le régulateur, à réguler ta tention, a avoir tout le temps 12V quelque soit ton régime !

salut Oui, tu est trop pauvre en bas et en plus tu dit que c'est quasi nikel ton reglage et apres tu dit que ta un trou.....et le moteur tombe pas au ralenti. Ca arrive Monte ton aiguille ca devrai resoudre tes deux probleme avec de la chance. @+ chacun sa notion du nikel :lol: je suis déja assez f...

fluke a écrit :Oui, c'est très possible, ou alors tu as une fuite à ton aiguille

une fuite a mon aiguille ? comment sa ?

comment ce serais possible? au niveau du diffuseur ?

ah daccord !

en fait, dès que je lache l'accélérateur, comme c'est le circuit de ralenti qui entre en jeu, et comme je suis trop pauvre, sa se met a accélérer tout seul, c'est bien sa ?

merci bien gaara en tout cas

ou un très bon marteau