Ventilxp.com

Faut que j'achète une nouvelle culasse ?

Et je vais pas gagner en pointe ?


Oui pour motoconfort, j'avais pas vu

Salut a tous !! Vous pensez quoi de ça ?

http://mopshop.de/shop/product_info.php ... 78b4314b40

Prix, qualité, solidité, consomation, carbu de 17.5 derrière ? perf' ?

Même les origines sont a 1,30

Alors tes circlips a 50cts

ça va les adresses ! :p

tu as couvert a peu près quelle surface avec le scotch ?

C'est des "circlips course", en fait au lieu d'avoir les deux ergots bombés, tu en a un bombé et un droit, parait que ça tient mieux ( je crois ça facilement vu la galère a les mettre par rapport aux autres !! ) Sinon cool que tu te remettes ton moteur, j'ai eu peur pendant un moment en cr...

la calemine dans le reservoir

^^

Mais si tu mets dans le réservoir, ça va forcement aller dans le moteur ( du moins c'était sous entendu banane )


Sinon, bah que dire... A si, je dois avoir un 14/12 qui traîne, si tu veux, fais mois signe !

la vache, ça pousse pas mal quand même, et encore, pas réglé !!!

Mais bon, pour avoir essayé le mobyx, j'ai aussi lâché la poignée des gaz. C'est vrai que quand ça part, au bout de deux secondes tu oses plus continuer a accélérer.

Le duel risque d'être serré !

Tu sais, un réservoir ça se traite, pas besoin de sortir le lapidaire :/

oui, mais si ça lui faisait pas avant... Tu as vérifié bougie/gicleur, avec les beau jours qui arrivent, il faut peut être augmenter ton gicleur d'un ou deux points... Et oui, les beaux jours arrivent :D PS: Je dis ça parce que avec ma 51 (ma feu 51) quand il faisait moche et qu'il pleuvait, je brou...

Je trouve que le guidon forme un angle un peu trop aigue, et que la tête de fourche est un peu trop relevée (c'est comme ça d'origine ?) Sinon je verrais bien une petite barre et un passage de roue !! Tu peux nous faire une photo du tableau de bord ? :lol: faut que symon prenne exemple :twisted: Sin...

bah non, tu vois bien elles ont pas la même forme !!

Celle de bord' a plus de matière enlevée !!

EDIT: Par contre moi j'ai zappé un épisode, t'es passé en AV10 ?

EDIT2: a ok vinc' tu parles de la poulie ^^

Ho, une passion


Nostalgie...

Allé vite fais nous des photos !

PS pour ta bougie, ça reste de l'origine prépa', une B8 ça doit suffire

surtout que c'est moi qui décide quand je le fait, j'ai juste a lâcher l'accél et a le remettre direct

Je ferais une bonne vidéo de la mob après le bac !!

http://www.dailymotion.com/les_comiques ... 00042_auto


Voilà ça devrait être mieux ^^

Si je prend un AV7 vince, c'est pas en 50cc, quand je vois que tu avais du mal a franchir le 60 et ce que tu consomait...


Je vous ai fait une petite vidéo de mon "passage de vitesse"

c'est a 00:37 secondes !

<iframe></iframe>

Rooh ça va hein , on se moque pas

en plus c'est pas un 15 SHA, c'est un 14 gurtner xD

au niveau de l'usure des consommable ? boite relais entre autre ... Vu la difficulté de trouver une boîte relais, c'est même plus un consommable, si je casse c'est foutu. Je vais partir sur la solution la plus raisonnable, la plus "dans l'esprit de la mob" et surtout celle qui demande le ...

Je réitère ma question, avis aux experts :p

Que faut il mieux pour mon type de transmission ( origine mbk à boîte relais)

-Un AV10 kitté 50cc ?
-Un AV7 kitté 70cc ?


Je recherche la pointe (un bon 75 serait l'idéal)

Je sais pas si vous aviez le même sujet que nous ?

Le texte était sur l'état et le justice non ?

Lol, la panne de merde sur la 88 !!


Hâte d'avoir fini le Bac et ce ce faire des petites aprem's pépères sur les bécanes !!

Mais c'est quoi un puch ? xD

Une marque de mob' suisse ?

Juste une question comme ça, il a quel âge ton pote ?

Classe !!!

C'est quoi l'espèce d'autre compteur a droite du compteur de vitesse ?

oh le fou !! les entretoises, je savais pas que c'était un rupteur !!

Tu mets ton entretoise coté vario et ça ira bien !

au pire pour la peinture, de l'apprêt noir ?

a ok , en fait tu lâchait les gaz pour laisser ton ressort ce détendre et pouvoir réaccélerer après !

Je savais pas que ça jouait autant !

Oulalalala !!!

ça promet du bon ça !! comment ça se fait que ton moteur gueule si fort a l'accel' (enfin a certains moments de la vidéo)

andy, le carbu doit pas taper si son vario monte a fond !!! +1, essaye l'allumage !! Mais fait d'abord gueuler ton moteur dans le vide, tu seras fixé, tu sauras si au moins il prend plus de tours a vide que quand tu es dessus... Sinon tu as pas trop serré tes freins, tes roues tournent librement ? :...

Rooh c'était pas un militaire le mec quand même :p

cannard a raison , t'es pas un peu riche ?

Sinon sur plat tu fais combien ? par rapport a la descente ?

Oui c'est vrai au final ça va, mais je croyais que les durites étaient percées, que des filetages était niqués, au final tu vas en avoir pour assez cher a tout remettre en état ! Crois moi un filetage de pot HS, il y a pas pus chiant, ça fait du bruit, ça fait crade, t'as toujours des emmerdes... en...

Oui mais choisir entre durcir le ressort ou d'alléger le vario, je choisis la deuxième, ça fait moins de contraites.

Si tu as un ressort super du et un vario très lourd, aïe aïe aïe...