Ventilxp.com

je vais faire mon "chiant" mais on pourrait avoir une photo s'il vous plait? merci .

recale le, cela coute ien d'essayer . et puis comme ca a déjà été dit, ventilxp n'est pas une hotline mais un forum , bref recale le et dis nous ce qu'il en est !

déjà met une gicleur supérieur à 60 car la bougie violet claire = bougie qui chauffe on en avait déja parlé, essaye du 64 voire 68 et tiens nous au courant, mais surtout ne mets pas le gicleur de 54 car c'est le serrage quasi assuré, voilà a+

je l'a trouve vraiment pas mal! alors avec le CDI débridé ça donne quoi?

tout à fait, la taille de la bielle a une influence uniquement sur la position du point mort haut ainsi que du point mort bac, la course dépend du vilbrequin.
voili voilou bonne soirée

change d'antiparasite ou essaye sans ! je vois que cela, quand tu dis jusqu'a c'est avant ou après ? voila

en général quand on démonte des roulements il sont bons pour la poubelle car en les montant on les abime, c'est pour tout le monde pareil, à mon avis fais monter ton vilo une bonne fois pour toute par un pro il vaut mieux débourser là dedans un peu + , que de débourser regulierement dans les pieces ...

je retire tout, colis reçu aujourd'hui sans aucun probleme, je stress c'est vrai lol ! colis bien embalé bref les memes remarques, personne de confiance comme il en faudrait beaucoup !!!

bonjour à tous, je lui ai acheté un pot, il a bien reçu le cheque et a du poster le colis lundi matin, seulement je n'ai toujours rien reçu et j'aimerai avoir son n° de portable pour avoir le n° de colis, donc je lance un appel à toute personne ayant son n° !!! merci de me l'envoyer par MP si vous n...

peut etre un probleme d'emulsion, ==> montage souple

bonsoir à tous ! voici j'ai un doute concernant le pot kenji dust : http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=7744&highlight=pot+kenji+dust j'ai un doute concernant son adaptation ! quelqu'un peut me dire clairement si ce pot est pour mbk 51 comme dit dans le titre ou pour peugeot. le coud...

salut ! t'as carburation est bien reglée? si cela marchait avant il se peut qu'il y ait une saleté dans le carbu et donc tu es trop pauvre donc cela engendre une surchauffe !! c'est un carbu de 15 SHA ou PHBG ? si il s'agit d'un SHA apres avoir nettoyer ton carbu si cela ne amrche pas essaye de mont...

dites moi si je me trompe mais il me semble que ce sont les diagrammes des g3 qui font qu'ils doivent être montés d'un carbu de gros diamètre ! merci de me corriger

je ne sais pas si tu as la place mais tu peux toujours essayer de la percer dans le sens de la largeur, y enfiler un tournevis fin et essayer de dévisser petit à petit ! (seul probleme, cela risque de fragiliser la vis de la percer dans ce sens et donc qu'elle casse au moindre effort ! ça coute rien...