Ventilxp.com

Bah c'est le bsr... :roll: n'importe quoi ! le BSR tu te pointes tu roules pendant 6 heures maintenant je crois et hop tu l'as! tu sais ce que c'est le permis moto ? tu passes le CODE code commun à tous les permis donc déjà les jeunes de 14 ans vont devoir être motivés ensuite un plateau, comme au ...

hier j'ai regardé Midnight Express
et c'est vraiment un film à voir, époustouflant !
surtout quand on sait que c'est tiré d'une histoire vraie ....

si ce fameux permis était copié sur le permis moto à savoir le code + un petit plateau + une circu ce serait pas plus mal ! ca en calmera plus d'un! avec une loi visant à ce que les cyclos ne doivent pas dépasser le 80 (comme un jeune conducteur) et après c'est à nos risques et périls moi je trouver...

quelqu'un aurait un schéma de comment se monte la poulie les ressorts et les engrenages ? svp

pas grave mais y'a moyen d'avoir quelques sensations au moins ? sinon c'est pas valable!

les gars je peux me procurer de l'ether anydre en grande quantité


même question que pour son sondage, et moi c'est pas pour savoir c'est pour essayer sur une vieille mob et j'rajoute une autre question, est ce qu'il y a un risque que ca me pète à la gueule ?

impec, dans les temps colis très bien emballé!

Les dirts à 500-600 € c'est aussi pourri que les pockets bike un bon dirt bike a un moteur 110 cc Honda généralement et la marque du truc c'est Bud racing ca c'est du solide! par contre ca coute au moins 1700 € neuf tiens si tu en veux un bon je "connais" un gars qui en vend un http://www....

la couleur jaune noire est superbe!
revoie tout ce qui est à l'arrire parce que c'est moche mais la couleur est bien

Si tupasse souvent sur le forum tu as du constater que de plus en plus de nouveaux inscrits sur le forum aime les vieilles machines et c'est ca que je recherchais moi Un autre forum concurrents n'est fait que de gars qui aime les vieilles machines mais je n'aime pas leur mentalités Il se permette d...

de rien ca fait plaisir de voir que chui pas le seul à admirer tout ça

http://www.lerepairedesmotards.com/repo ... y-2006.htm

je trouve cet article fort sympathique et je voulais juste vous le faire partager

quand vous aurez tout lu n'oubliez pas de cliquer en bas sur "reportage photos"

motobitum a écrit :system de kick... ce n'est pas du tout comme sur mbk.... c'est pas une boite
c'est un axe avec un ressort et un pignon..

ok bizarre d'habitude mbk c'est + chiant que peugeot alors ca interesse quelqu'un ?

Ok merci et bien je vais revendre ça alors ... ca intertresse quelqu'un boite à kick + poulie d'embrayage 40 € + ports

d'origine, il y a un kick ? je ne connais pas ces cadres.. dsl si non, ba je pense que ca va etre dur voir impossible de l'adapter, mais je ne connais pas les cadres de vogue :oops: nan y'a rien du tout d'origine c'est pour ça que je demande vu que je vais en recevoir une poulie et une boite à kick...

c'est quoi comme 103 que tu as ? il faut que tu ai un spx ou rcx obligatoirement.... ba en faite, c'est un system qui entraine la poulie qui fait tourné ne vario qui fait demaré la meul.. c'est tout c**, il y a un system de pignon avec des ressorts. :wink: merci motobitum :wink: ok et j'ai un cadre...

Salut
je vais avoir une poulie d'embrayage de SPX et la boite à kick qui va avec à la fin de la semaine
Comment ca se monte ?
on peut mettre ça sur n'importe quel BM ?

bref comment ca marche ou est ce qu'on pose quoi ? ou ? sur le cadre!

bref qui pourrait m'expliquer ca svp

son truc c'est de faire une vente serieux une fois sur deux, comme ca quand un mec se fait avoir il dit :regarder mes autres ventes je suis serieux, c'est l'acheteur qui ment +1 :roll: c'est lamentable en fait il vend toutes ses pièces, mêmes les cassées ! pour les en bon état il recoit de bonnes é...

ba tu peux détendre ton cable à l'autre bout .. comme ça tu auras du jeu pour mettre ta clée

et mes spy bordel

j'ai monté ça comme ça, car on m'avait dit de faire comme ça, c'est tout, le prochain je les mettrais directement sur le vilo

c'est en faisant des erreurs qu'on apprend

n'empeche que mon pote c'est vraiment un enfoiré

le roulement n'est pas assez enfoncé, chauffe le carter doucement au chalumeau et il va s'enfoncer bien en place. pour le vilo, à mon sens il est mort, le joint spy risque de s'user 2 fois plus vite voir pire que ca. et tu risque de ne pas réussir à placer les roulements si le diametre n'est pas pa...

Voilà je voulais vous demander si c'est suffisamment enfoncé : http://i34.photobucket.com/albums/d135/bibike72/bordel%20de%20mob/DSC02101.jpg mes deux roulements sont enfoncés comme celui ci de chaque coté! y'a environ 1 ou 2 millimètres qui dépassent je sais pas si je peux rentrer mon vilo ou faut ...

lionel74 a écrit :juste un truc ton kit c'est pas un 6 transfert mais 1 5 nan tu t'es pas trompé ?

j'approuve c'est bien un 5 j'en ai aussi

il a du compter la lumière d'échapp :loll:

lol tkt moi j'ai préparer mon vario donc le démarrage sa va sa gouache pas mal. et t'avais préparer tes carters ? tit photo du piston neuf : http://img102.imageshack.us/img102/3273/pistontnt16cr.th.jpg http://img115.imageshack.us/img115/8587/pistontnt26ka.th.jpg Bientot NIIIIIIIIII NIAAAAAAAAAAAAAA...

tu veux faire quoi exactement ? si tu veux les enlevers des carters il suffit de chauffer legerement le carter au chalumeau sans laisser la flamme trop longtemps au meme endroit. nan les enlever des carters c'est pas dur moi c'était les enelver du vilo mais c'est bon tout est parti je vous montrera...

a tu l'as bibike !! sa fait plaisir, et t'en pense quoi ? t'as agrandi t'es transferts des carters moteur ?? c'est mieux que l'origine ? tu le fait fonctionner avec quel culasse ? alors avec ce kit j'avais un piston double segment, une culasse d'origine peugeot rabottée d'un mm un pot ninja G2 carb...

j'avais ce vario
j'étais toujours en prise direct
ca ne me dérangeait pas
donc désolé je peux pas t'aider !

sympa ce kit, je l'ai aussi

un des roulements du vilo gelé et pati ! mais pas l'autre j'y arrive pas

j'vais perséverer