Ventilxp.com

Ouais merci à toi !

Ba je voie pas ce qui peut etres moche avec un feu arrière directement sur le Garde boue !

Merci pour le conseil je vais faire ça ce week-end !

Au faite je commence a régler mon vario et j'ai atteint les 78 km/h sur plat c'est déjà un début !!!

Ba... il en faut un ça c'est sure mais si c'est que le feu arrière essai comme a dit the103racer !

Oui change ton roulement ça te coute presque rien (8€90 pour moi) et tu verra tu appréciera la petite roue libre !!! Plus besoins de faire sauter la courroie !

Skieure? :D :roll: Pour l'ampoule arrière, ne cherche pas... Les vibrations de la mob ! ça fait pareil sur mes 103, alors que j'ai les cablages d'origine et que je n'ai pas de surtension ! Les ampoules avant n'ont jamais grillé, les ampoule arrière toute les 5 minutes... Ce que tu peux faire, c'est...

Alors pour mon feu arrière, non je n'ai pas de "diode zener", cela se met où ?

Ouais je vais régler mon vario, dans la semaine !!

Merci à vous !

Ouais j'ai remarquer cela ! Je vais tout d'abord détendre mon ressort moteur (je crois qu'il empêche la montée du moteur) , puis alourdir mon variateur ! Au faite, j'ai un problème avec mon feu arrière, enfin l'ampoule, elle grille tout le temps (elle tient à peine 4-5 km). Il est branché sur mon fe...

Salut, Merci pour tes conseil, pour te répondre, je n'aime pas les barre de renfort (ce n'est pas d'en avoir une qui me manque car j'en ai plusieurs dans mon garage), je préférè avoir une mob "plage". Je ne sais pas comment m'expliquer, j'aime monter dessus tranquille (sans lever la jambe ...

Ouais ouais conduite parfaite (du moins j'adore personnellement, et j'en suis content) avec une bonne partie cycle bien solide, l'accel fait aussi bien plaisir ! Avec une pointe raisonnable.

Bonjour à tous, Voilà, je me suis enfin motivé à présenter ma mobylette ! Donc c'est une petite 51 assez confortable. J'ai passé pas mal de temps dessus (depuis fin aout 2007 à environ avril 2008 ), à adaptez pièces et surtout à la financer ! Il y a donc dessus : - Airsal T6 avec carter origine (bie...

Ouais ouais, j'ai mis ceux de vario d'origine (même ceux d'EMBRAYAGE qui sont largement trop mou !), ce sont les même que les dopplers ! Mais bon je m'y suis fait et finalement c'est assez bien ! Pas terrible à bas régime... derrière les voitures ^^ .

En tous cas merci à toi !

Cordialement

Propre ! Rien à dire !!!

Si quelqu'un a une autre idée de ressort a mettre à la place des doppler, je suis preneur !

Yes ! J'ai eu le roulement, j'ai réussi à le mettre (dure dure quand même). Ça y est, j'ai de la pure et bonne roue libre, pour ce qui est du démarrage, je crois que c'est mieux, mais toujours ce problème de ressort qui fait un peu patiner les mâchoires et qui me laisse une petit bruit. Enfin ça fai...

Je vais appeler aujourd'hui pour le roulement, je te tient au courant !!

Merci à toi !! Tu m'en a appris une bonne, aaaaaah je suis content !>

T'assure !

Coordialement

Et donc une fois changé on a un truc trop propre ! ? même si ça embraye a 7000 trs/min ? Ça l'exploite vraiment ! ?

ENORME !

Parce que la quand j'accélère, j'ai un peu mal pour la poulie ça fait vraiment un drôle de bruit, pas du tout comme un scooter quoi, bien moins propre et ça vibre. Ça le fait aussi a un pote à moi, avec qui j'ai acheté la poulie. PS: je pense aussi que ça doit un peu se roder non ? Merci à toi Calim...

Donc la j'ai mis des ressort de vario (qui sont pour moi les même que les doppler d'origine), mais je vais changer le roulement (j'ai bien vu ton topic !). Et ça resolverait le problème du genre "cracatlac-clang", une impression que ca embraille puis patine puis réembraille ?

Ok merci ! Au faite je viens de retrouver ce topic que je cherchai depuis un bout de temps : http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?p=320480&highlight=#320480 Donc si j'ai tout bien lit, les ressort que j'ai mis sont les bon, mais pour ma part ça n'embraye pas a "4000 trs/min".

C'est vrai, mais enfaite j'ai 3 choix de ressort dans mon garage, ceux d'embrayage (donc nul), ceux de variateur origine (qui ressemble a deux goute d'eau au doppler, mais que je vais tester a midi) et bien sure les doppler. Mais j'aimerais savoir comment monte tu les ressorts facilement, y a t'il u...

cannard a écrit :ceux de RCX peut être, mais attention, pas plus durs que ceux d'origine !
parce que les mâchoires d'embrayage doppler sont en alu, ceux d'origine en fer, donc grosse grosse différence de poids

Mais toi tu a laissé ceux d'origine ? Lesquels as-tu mis ?

Merci à vous !

Ok ba je vais voir tt ca merci !

Ah en voilà une bonne idée ! Ouais je serait plutôt d'accord avec toi ! Pas bête !
Merci à toi !

J'attends d'autres avis !!

Bonjour, Voilà je m'explique, j'ai donc reçu ma poulie d'embrayage Doppler ER2 toute neuve, je la monte l'essaye et je me rend compte qu'elle embraye un peu tard et a du mal à accrocher la cloche à bas régime. Je décide donc de changer les ressort, et je trouve dans mon garage un embrayage de 51, j...

Bon ba bonne nouvelle, RCV m'ont contacté, ils en ont désormais en stock !

Baker 3 a écrit :Mais si ton pro fait par correspondance.... Je suis là !

Très Très peur... On s'est mal compris. Bref.

Ouais enfin moi elle roule toujours pas sous la pluie mais bon je voit pas ce que cela pet êtres, a propos de ta question je ne pense pas que ton allumage ai pris car j'avais j'ai déja vu une mob passé sous la douche et redémarré direct après. Laisse la passé la nuit tu verra demain sinon revoie tes...

Pardon ?

Ouais mais il y a un an je veux bien...mais je crois bien que c'est difficile d'en trouver depuis ! ? Enfin moi je suis ouvert à tout ! Mais si ton pro fait par correspondance.... Je suis là !

M**** les gars, j'ai commandé chez rcv, chez la becanerie, impossible, rupture de stock !!! Mon pro ça fait un mois qu'il me la commande... J'y croit plus maintenant !