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Depuis que j'ai des mobs, ça va faire de ça un an déjà, je revais d'une magnum racing. Mon reve se réalise aujourd'hui. J'ai donc acheter cette spet d'occase, avec beaucoup de pièces dessus! Il y a quand meme quelques travaux à faire comme mettre un phare a l'arriere ou ressouder la cartouche, réglé...

SVP! aidez moi ^^

merci!

SVP! aidez moi ^^

merci!

Alors les gars? Y a des Nows du projet?

Il me tarde de voir ça finit!

J'ai trouver de nouvelles informations. Le té supérieur et le té inférieur sont semblable, je dirais même sont ceux d'une magnum racing de 2000. Par contre, les fourraux ne sont pas ceux d'une 50 nsr. Et pour l"atrier de frein tokico, j'ai vu exactement les mêmes, sur une kawasaki zx ou gx, enf...

J'ai un pote qui a exactement le même probleme avec exactement la meme mob... Faut v*croire que ces mobs c'est de la m****

C'est surement ta courroie. j'ai eu le meme probleme! j'devais meme pédaler car ça avancer pas asser vite!

Je me suis renseigné un peu sur internet et j'ai appris que cette fourche était montée sur les CF 1991.

J'aimerais avoir d'autre informataions sur cette fourches!

Merci d'avance!

Voilà les photos:

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10009113

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10009113

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10009113

Oui, il se monte sans adaptation

Attends, je vais prendre une photo et te le montrer!

Voilà ma dernière découverte. Une fourche hydrlique Païoli. Je la montre ici car je pense que c'est une pièce asser rare. Il n'y a presque aucun frais à prévoir dessus. Avec j'ai aussi un étrier Tokico et les amortisseurs arrière à Gaz païoli, copmme il y avait avant sur les CF. http://www.servimg.c...

Voilà, je cherche a me monter un petit cyclo pour faire de la compet avec mon père. Au debut, je voulais tout mettre en Bidalot, mais comme il m'est impossbile de trouver des pièces Bidalots (enfin je parle des kits et des pots G2) Je pense équipé ma future machine en Polini. Je voudrais avoir votre...

Hé bien messieurs, je vous remercie vraiment pour vos renseignments!

J'espere que ce rum continura de vivre longtemps aves gens aussi aimable que vous!

Sur ceux je vous souaite une bonne soiré, et/ou bonne journée

Oui c'est bien Autisa.

OPour laculasse, je la trouve relativement 'belle'

J'aime bien ce look!

Vous croyez que ça peutse monter sur une 41?

Si je ne m'en sert pas, je veux bien te la passer.

Pour le cylindre c'est un Autusa ou un truc du genre, c'est n peu effacé. Le debut c'est AU, c'est sur, apres y a un T qui recouvre toutes les autres lettres des deux cotés, enfiin, j'sais pas si vou voyez.

en fait, ce cylindre et cette culasse etait moontées sur un bas moteur de magnum racing.

donc, le gars qui a fais ça a viré le HM liquide pour le mettre en air.

j'ai pas retrouver le HM liquide, juste le radiateur.

Je sais pas si c'est une culasse d'AV7, car je possede 4 moteurs AV7, et aucune des culasses montées dessus ne ressemble a celle la. car les ailettes de refroidissements sont assez haute par rapport aux autres culasses. Je compte mettre le tout (cylindre, piston culasse) sur le moteur de ma 51 hardr...

le cylindre je ne pense pas que ce soit un mbk, car il y a marquer quelque chose dessus, mais je ne sais plus quoi, je regarderais demain. car j'ai des cylindres mbk, et il y a marquer MBK sur tous, alors que sur celui là non.

Voilà, j'ai trouver dans un vieu garage un moteur complet, et dessus il y avait cette culasse et ce cylindre. Ils sont en très bon etat encore, aucune rayure dans le cylindre, rien. Le probleme c'est que je ne sais pas la marque ni rien, donc un peut d'aide serait la bienvenue! Pensez vous que ce so...

merci beaucoup les mecs!

a bientot!

et merci encore

Je ne savais pas trop ou poster mon topic alors je le met ici.

Sauriez vous si l'on doit metre du 2%, 3% ou 4% dans mon hardrock.

Merci beaucoup!

Sinon comment on fait pour viré la casquette du phare?

Non, je ne pense pas qu'elle soit tordue... Elle marche tres bien.

C'est peu etre du a un effet de la photographie...

Merci de m'avoir fait rire ^^

En tout cas faut que j'arrive a viré cette casquette de phare, ça fait vraiment jaki, j'trouve ça affreux!

Sinon j'ai pas encore rouler de nuit avec^^

Tout a fait

Je pense juste mettre un kit, un pot ninja 2 open carte noire, et un vario.

j'ai tout trouvé sauf pour le kit

Voilà, j'ai fait une nouvelle aquisition,: une mbk51 hardrock! elle est vraiment stylée, elle a carbu de 15, boite a clapets malossi, et j'crois que le reste est d'origine, sauf le cylindre et la culasse, on me les as changé. voila la photo: http://i18.servimg.com/u/f18/09/00/91/13/sp_a0110.jpg

Il est possible que le probleme vienne d'autre part que l'air?


De toute façons je verrait bien quand j'aurais le gicleur d'origine...

J'ai changer tout les joins (carters, culasse, pot (meme si c'est pas un vrai joint...)

Et non il n'y a pas de boite a clapets sur le model que j'ai car la pipe de carbu ne se visse qu'avec deux visses! pas 4 pour les boites a clapets!

J'avais démonter ma mob(moteur et tout) et j'ai tout remonter. J'ai mis le carbu d'origine, ça marchait mais la mob ralentisser par accoups (sans s'éteindre). Apres j'ai essayer 4 autres carbu et ca ne marchait pas (la mob ne démarer pas). J'ai essayer ensuite un SHA 12 (de ciao) et ça marchait une ...