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ce kit est un airsal 47 lc j'ai le mème en ac les transferts a l'embase sont les mèmes le piston aussi et sur le mien il n'y a pas airsal de marqué dessus :wink: et je déconseille fortement de monté une culasse origine dessus(en diam 39) ==>> pas de vis de goujons foirées en 2 trois mouvements(enfin...

oui je pence que cela viens de la
remet un boisseau de 40

le kit dépend de ton pot donc prend le par-rapport à lui. heu..... depuis quand on prend un kit en fonction d'un pot? perso, je conseille l inverse !!! normalement oui mais si il possède déja un pot et qu'il veut acheté un kit vaut mieux qu'il le prenne en fonction de son pot :wink: mais je suis to...

les boites à clapets sur mbk carters d'origines rajoutent des volumes morts ... merci aux fabricants d'avoir sortit des pieces aussi cheres et mauvaises :lol: oui mais mes carters ne sont plus d'origines ce n'est pas moi qui les a préparés le plan de joint a été réduit l'admission a été agrandie en...

et bien avant j'avais une b9hs sa marchait pas du tout sa ratatouillait et sa perlait tous les 100m
ensuite j'ai mi une br9hvx c'est le jour et la nuit

the103racer a écrit :

MBK racer a écrit :la bougie c'est une b9evx

T'es sur???
Parce que sur la 2ème photo de ton moteur on voit marqué ...HVX

bien vu
j'ai confondu avec ma deuxième bougie

pourquoi elle sert a rien?
la bougie c'est une b9evx

si si j'en ai une mieux^^
j'atends juste le joint de culasse et après je l'a monte!

merci pour vos commentaires sa fait plaisir! petites news j'ai eu des problèmes avec la culasse origine elle se desserai tout le temps j'avai donc une sacré fuite! j'ai donc acheté une culasse malossi diam 45.5(un grand merci a fluke au passage :wink: ) j'atends de recevoir mon joint de culasse et a...

envoi très rapide avec en prime un pitit cadeau
super sympa excellent vendeur
merci a toi!

bon acheteur
paiement rapide
nikel quoi! je le recommande sans problèmes!

GAARA1 a écrit :Met des pédales !

Oki je

mdr

ba sans kit tu vas pas avoir une super accélération

kit 75

jean philippe a écrit :Il faut des plaquettes de scoot Malaguti F12 Phantom mod 94; j'ai une référence de chez AP racing LMP 195 ST, c'est ce que j'ai sur le 51 CF.

merci jean philippe

très bon vendeur
envoie très rapide et très bien emballé
nikel quoi!

si bien sur les voici:
devant:

...et derière:

bonjour a tous,
je possède un 51 cf et mes plaquettes commence a fatiguer...
j'aimerai savoir quel est le model des ces plaquettes?
c'est pour un étrier grimeca(d'origine sur un cf)

merci

je pence que c'est un airsal ancienne génération

ha ba oui sa va!!!
tien regarde la 103 malossi a max
le piston c'est un piston de fox prépa!

MonsterG3 a écrit :Les bida et polin sont trop grand, trop large tout a etait calculé lol le plus c** c'est que j'ai rien mais alors rien de malossi sur la mob mdr

ba ouais c'est sa qui est c**!!!

on vera par la suite une prépa pour le piston
sinon de rien et heureusement que mon oncle a gardé tous les araches
et piges de callages...etc
sans sa j'orais pas pu t'aider!!!

merci!!!

ya pas de mot pour la décrire effet toute neuve garantie
j'adore!!!

c'est justement vu que sa va pas changer grand chose...
ton réglage est déja très bien

bonjour a tous! je vous présente mon 51 cf que je viens de remonter qui dormait depuis 4 mois dans mon garage (pour une question de budget) donc je le sort du garage (sans moteur et sale): http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/115800812520071104223052.jpg http://www.enregistrersous....

alex0669 a tout a fait raison!
et ce test est radical et pas chiant a faire hein max...

"sa freine pas trop mal" sa doit freiner du tonnerre normalement!!!

c'est clair sa a l'air d'envoyer normal c'est bidalot^^
bonne continuation(perso je kiffe anarchie )

c'est vrai que maintenant avec ces pneus et ce moteur elle a un sacré look