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(petit H.S) moi j'aurai voulu savoir vers ou se situe le kit 50 polini W 40.2 par rapport à ces 2 kits ?
en accel et en pointe ?

la j'ai trés peu roulé avec mais ont dirait qu'il tien bien c'est un feu stop de tnt pour les 50 a boite.

voila donc pour le feu arrière j'ai pri un feu à diodes et j'ai changé mon garde boue ar ! http://img149.imageshack.us/img149/715/dscf0835vr1.th.jpg http://img329.imageshack.us/img329/1600/dscf0838im5.th.jpg http://img136.imageshack.us/img136/994/dscf0837qn5.th.jpg http://img297.imageshack.us/img297...

non c 70cc diam 46 echapW

http://galerie.competition50cc.info/thu ... p?album=58
tien j'ai trouver sa (super la galerie!!)

a stokey j'ai discuté avec le vendeur bah le cylindre w 46 tu peut l'avoir en leur signant une décharge comme quoi tu roulera pas sur la route mdr (si t'es adulte) sinon une licence :s leur magasin est en region parisienne 95 a herblay sinon pour le 70W air ils font pas de culasse on peut mettre cel...

a mon avis il faut tiré beaucoup moin court genre 11*52 voir 48 pour un 70 polini et le vario bidalot il se règle sans démonter le vario en vissant les poids sur les masselottes il me semble !

déchire bien ce train avant !
j'aime l'alliance jaune + jantes en noir
du bon taf mec!

moi je dit que ta quelque chose qui bouche le gicleur (quand c comme ca moi c nettoyage du carbu complet (15 sha c pas le plus compliqué lol))

pour les photos j'ai tracé avant qu'il fasse nuit résultat un zoli couché de soleil sur la seine !

Sur la fourche c'est le té inférieur qui a été mal fabriquer :? chu retourné a stokey mais pour se faire échanger quelque chose la bas faut revenir avant 8 jours et ne pas avoir monté la piéce (biensur je l'avai monté et démonter plusieur fois !) donc la elle est sérré a mort sa bouge presque plus m...

ouer il me faut aussi un feu arriere je sais pas encore lequel
j'irai voir ceux qu'ils ont chez stokey la semaine prochaine !

vla les stopies que tu doit te tapé!

du nouveau sur la vogue barre coudée, racourcissage de cadre + garde boue, garde av f1, plaque de dt50 maintenant faut que je mette la plaque et le garde boue av dans la couleur du cadre . http://img276.imageshack.us/img276/7538/dscf0829kt8.th.jpg http://img511.imageshack.us/img511/1818/dscf0826zk8....

estétique et moteur au top vraiment chapeau mec
une meule de réve

merci pour la tof !

avec le bidalot vous méttez quoi environ comme gicleur sur le 15 sha ??
(avec le filtre a air d'origine).

jolie la fourche lol
sinon pas mal comme affaire!

quelqu'un a une photos de l'embase de ce cylindre?
parce que je l'ai jamais vu !
(j'ai juste vu la photos de la boite en carton du kit sur rcv lol)
(eux ils croient qu'on va s'acheter un kit sans voir l'interieur mdr)

avec du papier voir papier cartonné non ?

je peu ouvrir mon cdi (j'en ai un en rab au cas ou^^)
mais comment l'ouvrir sans tout défoncer a l'interieur
comme sa je prend des photos et les mecs qui gérent en éléctronique pourrons analyser le truc! et dire ce kil faut retirer ou resouder

des nouvelles de ce cdi "débridée" par ce que sa fait chier détre brider par l'éléctro quoi! parce que mettre 47euro pour un truc qui marche pas :s !

une autre idée un starter et un truc pour bloquer la commande au guidon
(faudrait couper un peu du starter pour laisser un peu plus d'air quand mm (pour pas noyer le moteur))

je pense qu'il faut que tu baisse ton gicleur
(ta trop d'esense!)

il a pas précisé que c'etai l'avant
moi je dit sa pour t'aider stou

a ce propos j'aimerai une precision
comme yoh an je pense que les machoirs elles "collent" en premier
puis c'est le disque cest bien sa ??

un bon bolide en persepective!!
bon choix de pièce !

alors sa donne quoi ce kit ??

roo on dirait quelles sont neuves les suspates !
bien joué!

j'oubliais une selle de mob aussi!