Ventilxp.com

lol c'est quoi ce goujon plus grand que les autres sur ce superbe moteur

Aussi ton vario a l'air pas mal user au niveau du guidage de la joue mobile

pain-au-raisin a écrit :quelques nouvelles :
je me suis vautré en TZR

Elle a quoi la cacaboite? tu va pouvoir la jeter???
une petite video pour te donné envie de la jeter
http://www.dailymotion.com/video/x38hmp ... ii_extreme

LOL

sinon c'est pour quand les run du vendredi a Loches?

sa depend du piston si c'est un a calotte plate c'est 0 si il est bombé sa peut etre 1.6 apres c'est une question de montage/reglage du moteur

comment sa
tu mes une vis dedans moi j'ai mis des btr avec un boulon derriere
ensuite je peu pas te dire si c'est bien etanche parsque j'ai pas de joint spy

j'ai eu la meme fourche dernierement et y a bien un trou d'origine mais y avait des vis de 13 pour les bouchés

c'est une question de dureté des matériaux la fonte est plus tendre que du chrome qui est plus tendre que du nickasil! dans ton cas t'as vraiment aucun souci a te faire pour ton cylindre, juste que si tu prend plus de tour qu'un origine tu risque d'avoir besoin de changer ton segment plus souvent q...

Ok super, je vais bien dormir
ba merci a vous de m'avoir repondu si vite

tu pense donc qu'un segment fonte va avec le nikasil et le chrome dur
et un segment chromer va dans les cylindres en fonte et au nikasil

Voila y a t'il un risque de tourner avec un segment fonte dans un cylindre au nikal (je sais que l'inverse est impossible) Car enfaite il mes impossible de me rapplé si j'avais un segment chromer ou en fonte(noir) quand j'ai eu mon cylindre piston neuf mais d'occaz Polini G1 racing pour 51 (pas le r...

le fameux mazuchelli: http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/59340192520070818220055.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/170234880620070818220122.jpg http://www.enregistrersous.com/images/vignettes_images/73725873720070818220139.jpg Vous etez sur que c'est un ...

Pourquoi tu na pas mastiqué l'arrete du cadre avant de personnaliser?

http://pageperso.aol.fr/Furet%20Furax%20Team/103agp/103Silver7.jpg voila ma vogue a l'origine c'etait la meme que celle que j'ai posté plus haut la vogue est une tres bonne basse pour la personnalisation ce qui distinque une vogue d'une sp c'est le bras oscilant, le support moteur en partie identiq...

va voir la dessus----->http://www.hubert-cycles.com/shop/achat ... ?catid=168

les 2eme generation on un reservoir de 5Litre et la c'est pas les cas
donc c'est une vogue 1er generation c'est tous

Dolby a écrit :MDRRRR C'est un MVL vu qu'il a un vario

MDRRRR voila une vogue a vario>>>
http://img377.imageshack.us/img377/1315/1001033lx2.jpg

kristof a écrit :tu a meme une belle fourche paioli

je dirai meme plus c'est une fourche Foral avec des Tes Paioli

C'est bien une vogue avec reservoir de 3.7Litre

Merci c'est super sympa

il est temps de changer de numerique, y a de la buée
trop mdr ou est fixer le retro
pourquoi cette poulie de 103 t'avai acheter une alu helice toute neuve?

y a toujours pas de post ou la premiere page avec toute les mobs qui von venir
j'aimerai bien connaitre les configs

ta mis ta culasse a l'envers , j'ai moi meme un Malossi G2 rr et il est impossible de la metre a l'envers voir le coin arriere droit sur la photo

en principe, il existe des kit de réparation qui comprennent tous les joints d'un maitre cylindre. en vente chez tous les bons pro ... d'apres vieille canaille il existe des pochettes de joint de maitre cylindre sinon un bon pro peu peut etre m'en avoir un d'un maitre cylindre d'occaz mais je suis ...

Enfaite j'ai jamais reussi a avoir une poignée dur et c'etait comme tu dit spongieux
j'ai donc demonté pour voir et voila...

y a plus qu'a en trouve ce petit joint

merci

J'ai enfin trouvé la force de faire des photos :lol: c'est le joint apres le ressort dsl pour les photos pas top http://img523.imageshack.us/img523/3356/jointmaitrecylindrejg7.th.jpg http://img523.imageshack.us/img523/3356/jointmaitrecylindrejg7.jpg http://img403.imageshack.us/img403/3830/1002198yn8...

Arrête, tu me donnes trop envie d'acheter un kit Polini ! :P Bah perso, y'en a qui l'ont, et qui arrive pas à le lancer avant 30 ou 40km/h, je ne comprends pas. :shock: Moi je veux juste te dire, que c'est un monstre en pêche, même avec mes diags légerement augmentés, j'ai 177/126 au lieu des 168/1...

lol elles sont fini ou il manque la peinture

moi j'ai été un des premier a l'acheter
donc encore inconnu et maitenant il me reste sur les bras( mais si quelqu'un le veut )
y a q'une seul piece de bien dans ce kit c'est l'axe piston le seul truc costo

non j'ai un toto tous neuf 0km dans sa belle boiboite
un jour quand je serai riche op un petit coup de revetement neuf

il faut absolument que tu vire un phare sur deux a l'arriere
sinon le reste y a rien a redire

tres bon vendeur
colis super bien fait
vraiment rien a redire sur la transaction