Ventilxp.com

lol nan le pire c'est que je n'ai pas serré la vis comme un chameau mais elle est petée sur le coté , je ne sais pas pourquoi :x :? enfin bon myster mystere ... ( qui m'envoie une glace ? lol naze ... ) donc c'est le plus gros que je dois changer c'est sa ? celui qui a un espece d'ecrou pour le viss...

oui en soirée quand on me propose , mais pas des cigarettes :roll: je trouve ca horrible , en plus ca te bouffe ton argent c'est impressionant , imaginon que tu fumes un paquet par jour , en un moi ca te coute environ 150 euros !!! :? , faut etre dingue , tu te payes pleins de pieces de mobs ( compa...

lol c'est clair qu'un sha et un phbg c'est pas la meme chose , surtout niveau reglages , alors les proprios de phbg , vous dormez ?

en fait je ne capte pas tout la , il y a trois especces de gileur de trois tailles differentes : le plus petit qui fait une petite pointe sur lequel il y a marqué 65 le moyen sur lequel il y a aussi marqué 65 Et le plus gros sur lequel il y a marqué " 265 AN " sur le coté et il me semble v...

c'est bon donc la j'ai demonté mon carbu et tout et la surprise , gicleur de 55 , c'est deja petit nan , je ne peux pas mettre encore plus petit si ? il n'y aurait pas un autre probleme quelque part ?

voila en tout cas la je suis degouté : en effet pour mon probleme de gicleur je decide de demonter mon carbu et de la changer , et la surprise ; ma cuve est fissuré et donc je decouvre enfin pourquoi depuis quelques jours sa fuit ( je pensais plutot a mon joint mort et donc je pensais le changer ) d...

nan justement pour le tuyau de racord j'ai fait expréd de le faire pas trés long , juste la dimension pour qu'il sorte du cadre , il doit faire une quinzaine de centimetre , vous voules une photo ?
merci a tous pour vos reponses

non mais je crois que t'as pas compris , je parlais des perfs avec mon ancien cornet grille , pas de celles que j'ai eu aujaurd'hui avec mon carbu mal reglé , la elles seront indentiques ? ou un poil moins bonnes ?
en tout cas merci pour tes reponses , c'est sympa

Mais maintenant j'ai moins d'air qu'avant , et donc faut que j'adapte mon gicleur , et donc par rapport a avant ou j'avais plus d'air qui rentrait et donc plus d'essence est-ce que je vais perde en perf ? logiquement oui non ? enfin bon c'est un grand myster auquel j'espere trouver la solution , a m...

ok merci et penses tu que le fait que moins d'essence arrive est du a mon tuyau de racordement filtre a air - carbu ? cela gene peut etre pour l'entrée d'air nan ?

lol j'ai pas dis sa justement , les pros cela peut etre nimporte quel membre notament toi , le rang ne veut rien dire
scuse moi j'ai du mal m'exprimer
ok mais si je reduis mon gicleur donc cela engendrera une perte de perf nan ? enfin par rapport a avant ?

oui mais justement je ne sais pas car en fait mon precedent filtre a air n'etait qu'un simple cornet grille tout court donc je pense qu'il laissait passer plus d'air que mon nouveau qui est un gros filtre a air metrakit qui ressort du moteur de ma mob nan ? a savoir quand meme que ce fait se passait...

voila je profite de mon post pour vos poser une autre question et ne pas poluer le forum : Donc voila , tout a l'heure je monte mon nouveau filtre a air avec un raccord car cela ne passait pas , bon jusqu'ici tout est normal , mais hop la je la demarre il y a 20 min et la tout se passe bien , enfin ...

ok merci , c'est toujours bon a savoir au cas ou on a pas de bloc piston

moi sa va il est cool , ce sont deux jeunes qui tiennent leur affaire assez bien et qui sont trés commercant , je dis ca dans le sens ou si tu es un bon client et que t'as besoin d'un petit truc ( gicleur , ... ) ba il te le lache gratos donc sa va . En plus il n'est pas trés cher , par exemple hier...

ok merci a tous , par contre la cordelette je n'ai pas compris , faut demonter la culasse car le noeud ne rentre pas dans le puit a boufie nan ? enfin re-explique stp j'ai pas trop capté

sa y est c'est bon tu as fait ta crise ? :roll: Je suis nouveau sur ce forum et ce que tu me dis me choque un peu, a mon avis tu devrais un peu redescendre et arreter de te prendre pour un dieu , les nouveaux sont la pour apprendre et peut etre que pour toi on pose des questions inutiles et tout ce ...

je sais qu'un bloc piston ne coute rien mais je demandais cela car aujaurd'hui j'ai fait les 2 garages de ma ville et ils n'en avaient pas donc je voulais savoir si je pouvais proceder autrement . enfin bon merci quand meme et oui derniere question , quand tu mets le bloc piston dans le puit a bougi...

magnifique , le cadre fait maison est vraiment super beau et bien fait !!!
le mec est doué quand meme , rien que quand tu vois sa premiere mob...
enfin bon se realiser un cadre tel que celui ci , chapeau et pis le moteur qui va avec est egalement super
enfin bon du super boulot

ok donc en gros d'aprés ce que vous me dites je ne peux pas demonter mon vario sans bloc piston ?

ok et lorsque tu bloques l'allumage avec ta main ton piston est au pmb ?

salut a tous , voila je voulais savoir ce que cela faisait si on demonte le variateur sans bloc piston ? sa deregle l'allumage non ?
voila merci d'avance pour vos reponses
tcho

ok merci

holala l'othographe ...

quand on monte un vario grande plage , faut il re-regler sa carburation ?

non mais par exemple savoir si une fois relié au tuyau , le filtre a air doit faire face a la route ou etre opposé comme si il etait relié direct au carbu

je ne voulais pas forcement un schema mais aussi d'autres techniques si elles existent ou encore des astuces , en tout cas merci

voila je suis allé m'acheter tout a l'heure un nouveau filtre a air metrakit de bonne qualité et voila je voudrais savoir comment faire pour l'adapter sur mon carbu phbg 17,5 car la il ne rentre pas ( manque de place :x ) donc voila je pensais le faire avec un tuyau d'aspirateur ou meme d'autre , en...

et en quoi cela me fait perdre crazymecano ?

voila je crée ce post car j'en ai marre :cry: en effet , aujaurd'hui j'ai encore perdu mon cornet :cry: mais je ne m'en etait pas rendu compte mais bon sa va pas de serrage , enfin bon ca fait le 3e que je perds et je commence a en avoir marre, vou n'avez pas une astuce pour ne pas qu'il se barre av...