Ventilxp.com

moi du skate, du vtt decente (enfin d'abor faut monter ) et du karate
mais en ce momement je fait plus rien sauf du clavier et de la sourie lol
le vtt decente pour ce qui ne connaisse pas sa ce pratique en montagne ya une super piste a la bourboule

de toute facon mob ou voiture enormement de gent roule mal enormement de gent ne conaisse plus le code de la route par exemple au luxembourg le permi ce passe en deux fois tu passe ton permi la premiere fois apret au bout de deux ans tu le repasse pour les camion ses pire tu doit passer ta fimo la p...

de toute facon chauffé un pot a blanc ses pas bon mais au cas ou suffi de le tremper dan de l'huile sa vas le proteger et donner un superbe asper brilliant atention la calamine dan le pot ses des dechet de corp gras et l'oxigen + graisse = boom ne jammai avoir de gant graiseux ou de la graisse sur l...

trikar a écrit :ah ok je vois, je penssais que tu pensais qu'elle etait trop grande en diametre.

faut voir avec ceux qui en ont une pour voir

personne n'en a une ca n'existe pas
pour ca en tente d'en crée une

trikar a écrit :pourquoi vario inversé?
suffit de retourner ta poulie !!

sa passe pas au niveaux du bras oscillant
meme ci elle fait le diametre de celle d'origine
cher moi la poulie d'origine et a 5 milimetre du bras oscillant
et sa fait un peut juste pour faire bouger la joue mobile

apret mure reflection pour la poulie variatrice ben j'ais peut etre trouver un truque qui pouré aller meme ci ce net pas estetique ni tres pratique ce qui implique aussi de changer l'axe qui traverce tous le cadre pour un axe plus long sa permet de garder l'embreyage d'origine et d'avoir un coup moi...

Je ne crois pas. Tu sais, mon schéma est très schématique... Voilà : http://www.enregistrersous.com/images2/108502835620080120224011.jpg Tu sais, l'effort de la courroie est très bien réparti sur une poulie, bien mieux que sur le vario... Le guidage n'a pas à être très drastique... :wink: apret avo...

moi je trouve deja bizard que tu branche ton telephone sur la sorti out et pas sur l'entrée in
en bref ton telephone devrait etre brancher sur in le out devrait etre brancher sur ton empli dans l'entré tape play

Rastaf' a écrit :et un artefact c'est quoi alors ???

la bonne orthographe

pour moi ta carte graphique et en fin de vie un des composont par en surchaufe dous le faite que tu voi des artephaque ( bug graphique) ya deux solution ou tu la change ou tu trouve ce qui chauffe et tu i colle un disipateur de chaleur ou un ventilot ou un autre systeme de refroidisement en general ...

bureau>clic droit>parametres>avancé>nvidia control panel>temperatures. sous XP apres sous vista aucune idée. sa na marche plus il dise dan le panneau de configuration quand tu clic sur la temperature (que ses maintenent consideré comme une fonction performances et d'aller sur le site de n vidia pou...

persone n'a les plans pour un vario avec plage de 120 ?

moi thionville

alord moi j'aimerai bien
un variateur plage 120
une poulie d'embrayage variatrice pour 103 spx rcx ventiler
ainssi que la patte pour rendre le moteur fixe

Moi je pige pas ce que certains me parle de diesel, vous connaissez aucune voiture de série de la mème gamme de ce CRX capable de mettre autant de watt en bas qu'en haut? Parce que attendre 5500 pour avoir quelque chose potable, laisser moi vous dire que je reste sur ma faim, puis les reprises je p...

et biento deja des bmw hybride essence hydrogene
http://www.horizonline.fr/bmw/evenement ... echnologie
et la le prototype bmw seulement hydrogene
http://www.clean-auto.com/spip.php?article2920

beegs a écrit :max, tu vas le produire avec quelle énergie ton hydrogène?

ya toute ses metodes
http://www.enpc.fr/fr/formations/ecole_ ... ene/H2.htm
meme a partire d'algue

Super les batteries... plomb, cadmium, lithium, nickel... y manque plus que l'amiante et l'arsenic... et tout cela pour quel rendement ??? :roll: ses bien pour toute ses reson que je dit que l'avenir sa serra l'hydrogene et pas l'electricité recharge rapide longue autonomie rendement superieur au d...

Super les batteries... plomb, cadmium, lithium, nickel... y manque plus que l'amiante et l'arsenic... et tout cela pour quel rendement ??? :roll: ses bien pour toute ses reson que je dit que l'avenir sa serra l'hydrogene et pas l'electricité recharge rapide longue autonomie rendement superieur au d...

sa existe deja les camion hybride
la batterie seule sent le thermique et seche en 1 minutes
le thermique mait 3 minutes a recharger les batterie
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ws_id=1492
l'ectrique ici ne sairviré juste a augmenter la puissance en cas de beusoin

puit le deuxieme poin aussi pour les moteur de tgv ses que tu donne juste le poind du moteur pas de tous ce qui vas avec pour info un moteur de f1 ses dan les 100 kilot et 900 ch mais bon ya pas de couple 300nm enfin pas de quoi tiré un camion et un moteur de camion ses pas ci lourd quand tu sais qu...

pour le tgv ses comeme 1100 v et 480 a sa fait juste 528000 W par moteur enfin je parle des tgv orange pas des nouveaux pour les nouveaux ses 6 bogie moteur donc 6 moteur et le couple de chaque moteur et de 4100 nm couple en sorti d'engrenage 6022 nm je conner pas la consomation electrique des nouve...

max,biensur que si ,que le moteur electrique peut remplacer le moteur thermique dans les avions ou les bateaux(regarde de nos jour, on a des fenwiks electrique qui peuvent soulever 2tonnes..) quand la technologie poura nous sortir des batteries assez petites a trés forte capacitée. le probléme du m...

j'ai trouver encord mieux apret avoir apeler la comune en question il m'on donner l'adresse d'un cite
http://lapierreangulaire.free.fr/DopageAnim.htm
il te propose une formation et de faire un montage sur une voiture
ses la bas cas etais fait leur voiture

de ce que j'en et lu pierrot ses le contraire tu gagne de la puissance l'hydrogene et plus performente que l'essence ou le diesel ses meme ce qui produiré une baisse de la polution car la combustion seré meilleur et sa brulerai mieux l'essence ou le diesel du coup deja 30% de diesel en moin donc 30 ...

de toute facon faut pas tros esperé des moteur electrique
ses peut etre bien pour des scooteur ou des petite voiture
mais pour les avion les bateau et les camoin ses pas viable et la il reste que l'hydrogene
j'imagine meme pas la taille du moteur electrique pour tiré les 40 tonne d'un camoin

Idem, surtout quand on voit (je ne sais plus où) dans un des liens de max57700 que le bulleur doit-être orienté au nord pour que ça fonctionne, ça laisse rêveur... Peur être qu'en rajoutant l'exorciseur et les cierges, il y aurait un espoir ? moi non plus je ne sais pas ou tu a vue ca la seul chose...

pierro regarde en page 1 ya des lien et des video pour le moteur minato et pour le pentome pour le pentome ses simple on utilise la chaleur des gaze dechapement on les fait passer dan une sorte d'entonoire on i met aussi de la vapeur d'eaux la faite de reduire la pasage et d'acseleré la vitesse de l...

sinon pour ce qui et des solution de locomotion le japon a l'aventage d'avoire la 5ieme banque mondiale independente et cette banque mondiale n'a absolument aucun interet dan le petrole pas comme les 4 autre qui dirige toute les autre banque des autre pays du monde d'ou le moteur minato qui peut ate...

poure ce qui et du nucleaire il ya iter qui a pas l'aire trop folichon et qui pose pas mal de problem http://fr.wikipedia.org/wiki/Iter et aussi epr qui a laire bien plus au point http://www.areva-np.com/scripts/info/publigen/content/templates/show.asp?P=1655&L=FR sa produit plus avec moin de ma...