Ventilxp.com

C'est sur qu'il y a des pros qui preine vraiment les mobs pour de la merde, parce que soit disant " ça ne rapporte pas assez ". Ce matin je suis allé chez mon pro " Motocross ", donc c'est une autre mentalité... Pis les gars ce sont des vrais mécanos qui connaissent les vrais val...

Un petit upouner pour vous annoncer une bonne nouvelle ! Ce matin, je vais chez mon pro avec cette mob, je me gare, je rentre, et au bout de 5 min, je me retourne pour voir si ma mob était toujours là... Je la vois, entourée de 2 mécanos ! Alors je vais les renseigner, ils me posent des questions et...

Quand tu change un truc au niveau de la transmission, mieux vaut changer le tout ! Pignon + couronne + chaine...

the103racer.

Je sais pas du tout, essaye déjà ma solution, ça fonctionne très bien chez moi !

the103racer.

J'avoue que c'est dure a trouver ce topic, je ne sais pas pourquoi ! ( même moi je peine a le trouver... ) http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=18126&highlight= Pour ton moteur qui monte et descend en régime, essaye de voir si ça frotte, sinon c'est que tu es un poil trop riche en hau...

fluke a écrit :Trop gras au dessus de la moitié d'ouverture, on entend bien que ça ratatouille

+1
J'l'ai dit trop gras...

the103racer.

Essaye déjà 95...

Tu ne trouve pas qu'elle est trop grasse sur la vidéo??? ça s'entend bien je trouve...

the103racer.

Défois ça ne veut rien dire... Avant sur mon 75 popol j'étais en 19 gicleur de 85, bougie marron clair, et je trouvais que j'étais sacrément pauvre, par rapport a la réaction du moteur. J'ai revu tous les réglages, la je suis en gicleur de 110 et la bougie est maron un poil foncé, mais c'est le bon ...

Non mais c'est ton carbu qui est mal réglé !

Si redescend en régime, c'est que la mob s'engorge...

Gicleur trop gros je pense !

parce que sur la vidéo, v'la comment c'est trop gras !

the103racer.

Un petit peu de news vu que le beau temps arrive ! HM fox avec culasse malossi, vilo + vario giraudo, 19.5 PHBG rigide monté souple, embrayage avec peu de billes et beaucoup d'étoiles... ( poulie embrayage :D ), transmi 10*62 et voici le reste en photos : http://img99.imageshack.us/img99/4379/dsc042...

Tu aurais du me le dire plus tot, j'en ai des varios...

the103racer.

Les varios a galet style multivar, polini, er2, etc... passent, mais autant garder le bon vieil origine peugeot a masselotte, c'est équivalent !

the103racer.

Boite a clapets sur mbk c'est de la merde... Laisse les clapets qui entre dans les carters avec une pipe de 19, se sera + simple et + éfficace !

Sinon pas mal la petite bylette !

the103racer.

Hum, j'aime ce genre de mob, ça fait penser aux mobylettes d'époque où les jeunes roulais comme des ouf avec des partie cycle rincées ! ça fait plaisir de revoir ce style...

the103racer.

J'ai la même fourche en diamètre 30, mais il manque le tés inférieur... J'ai une paire de tés paioli rd en diam 30 aussi qui peuvent aller sur cette fourche ! Perso je trouve que c'est la meilleur des fourche mécanique, car elle est quand même bien plus grosse qu'une origine... Ma fourche est a vend...

Le gicleur de ralenti agis sur le ralenti et très bas régime, si tu es un poil riche en bas, rabaisse ton aiguille ! Pour la bougie, si elle est noire, cherches pas, c'est un pbl de richesse, donc avant d'en reclaquer une, baisse un peu ton gicleur principal ( tu as un combien là? ). Un allumage ne ...

Quelle couleur de bougie??? Parce que si tu es trop riche, ça claque tout seul... Surtout si tu as fait de la ville, tu n'es pas tout le temps a fond ! Pour ta prépa aramétal, dommage. Si tu veux, j'ai une paire de carters pleins ou un BM Polini avec vilo giraudo et roulements + spy + joints neuf, a...

Cherche sur le forum, dans les partie vidéos, c'est expliqué...

Aller au boulot !!!

the103racer.

j'adore cette mob...

Elle est gentille ta copine de te prendre en photo sur ta mob... ( on là vois dans le reflet de la vitre derrière toi ! héhé ! )

bonne continuation.

the103racer.

Petite info pouvant aider...

Gilardoni ont fabriqués des cylindres type origine avant de faire des kit... J'ai un ami qui possède un gilardoni 2 transferts, et c'est écrit sur le coté, une écriture similaire a celle des kit polini.

pièces plutôt rare !

the103racer.

C'est pas un 40 son athéna???

the103racer.

lol j'ai jamais eu de carbu de 15mm je suis toujours en 12/14 c'est trés pratique pour un kit :lol: Donc prochaine achat carbu le mois prochaine un de 17.5 :wink: bien oui il faut bien. J'ai un 17.5phbg a vendre si tu veux... ou sinon un 19shb... Sinon très jolie mob, j'adore ce style ! the103racer.

Acheteur sympa qui sait ce qu'il veut !

Transaction rapide !

Je recommande.

the103racer.

Voici ce que j'avais fait : viewtopic.php?t=18126&highlight=

j'espère que ça va t'aider...

Au pire, si tu es des morceaux de vario en rab, tu met 2 lamelles ressort a la place d'une seule...

the103racer.

Sur peugeot il n'y a pas de trous de graissages, ni sur les origines, ni sur les polini ou autres...
J'ai eu plein de bas moteur prépa ainsi que des BM polini, et bien je n'ai jamais eu de souci de roulement !

the103racer.

Jolie travail, ça a l'air de tourner plutôt bien!!!
Par contre, vario réglé un poil lourd a mon gout, a paufiner avec la tesion du ressort moteur ( si tu en as un )...
Si tu veux rester comme ça, pate de lanceur oblige...

the103racer.

C'est moi ou je connais les pontets?

ça te conviens?
( tu as oublier ma notation... )

Bonne continuation.

the103racer.

Merci, ça fait plaisir d'entendre ça !

A bientôt pour de nouvelles transactions !

the103racer.

J'ai un zeta fonte, mais l'architecture est totalement différente...
Je pencherais pour un simonini...

the103racer.

Lovecraft62840 a écrit :J'ai recu mon vilebrequin bidalot aujourd'hui, mauvaise surprise, c'est un gros cone malgré le fait que le vendeur ait affirmé qu'il soit petit cone je sais pas encore ce que je vais faire pour ca.

J'ai un volant magnétique d'allumage électronique pour gros cone...

the103racer.