Ventilxp.com

moi a noel j'offre ca a ma copine
http://www.razerzone.com/index.php?main ... ucts_id=76

ses tres simple une masse une scie et un burin tu fait une petite renure tu et met le burin et tu tappe jusqua ce qui pete en deux fixe le vilot coter vario dan l'eto avec du carton sur les machoir de l'eto pour pas laisser de marque sur le vilot apret ton vilot risque detre mort mai bon tu recuper ...

pas sur sa peut peu etre passer avec mais carter malossi( la pipe et plus incliner vert le bas que les polini ou origine ) mai bon je comanderai la couroie longue malossi avec du coup comme sa je suis sur que sa passe et oui tous les carter polini que jai eux jai toujour eux le filtre a air qui touc...

ok bon je sent je vais comander le variotop

voila je m'aprete a comander mon vario
alor j'esite entre variotop
bidalot
et er3
vous me conseiller quoi ?
petite question le variotop marche avec la couroie d'origine ou il en faut une autre ?

bonjour je ne savai pas trop ou posser ma question alord je la pose ici
ou peut on acheter des vario neuf
car apart le bidalo et le er3 je ne trouve pas grand chose en neuf
donc referencer les diferent cite avec les diferent vario sa serai pas trop mal non ?

non il demande juste les cote de la pouli le reste il ce demerde comme des grand
jais mit 15 cheveaux 15000 tour minutes max
on verra bein deja ce qu'il propose
cette semaine je ferrai un plan complet sur papier pour spx avec embreyage

bon je leur et envoyer un mail avec la poulie pour sp mvl
on verra bien ce qu'il me reponde

j'ai écri pour spx
donc rcx spx ses la meme
oui avec les teton pour embreyage ten cas faire

tien dailleur je vais tenter dan comender une pour voir le prix ci qu'elle q'un pouver me faire un plan de poulie variatrice pour 103 spx avec les meusure svp car il me demande un plan et sa je sais pas faire me faudré les meme cote que celle d'origine et pourquoi les teton pour metre l'embreyage te...

juste pour info 160 kw sa doit faire dan les 220 ch

pierrot il peuve te les faire sur meussure les poulie tu en demande une qui tien 15 000 tour minutes ou plus il doive surment savoir faire ca
puit il ecrive 4000 tours minutes 160kw

sinon j'ai trouver une societer qui fabrique des poulie variatrice sur comende et qui en vende plein de modelle diferent ci sa interesse quelqu'un
http://www.berges.de/

par contre, faut un moteur à couple, pas un truc qui winne un moteur qui winne et qui a du couple sa va alors... nikel :icon_biggrin2: faite un topic sur les run dans "tous ce qui ne concerne pas la mob", sa serra plus clair, moi j'ai la flemme de le faire :lol: fenien lol :D explique ton...

j'ador les autocolents lol

nan, base moteur :wink: carter de 50 si tu préfére et puis, c'est un peu a l'apréciation des "organisateur" biensur, machine bien monté , un minimum de sécurité quoi :wink: juste beusion des carter type 50 cc ??? le cylindre il sent tappe sa peut etre plus que 50 cc ? ci ses pas des carte...

Thibounet a écrit :oui grace au double vario

mais pour le xp, c'est pas possible qu'il y ai pas encore une démultiplication entre le sortie du deuxième vario et le pignon

je t'avous que la je suis pas sure du tous la derniere fois que j'en et eux une dan les main cetter ya plus de 10 ans

spish a écrit :

max57700 a écrit : mais perso je metré un vario de sp pour garder l'embreyage

t'es cintrer sa vaut rien un embrayage de sp surtout pour du drag, niveau démarage voila le veau avec sa

ben en tous cas ca a de la gouache au demarage les xp avec leur embreyage de sp

sauf que à la sortie du variateur il y a une boîte à pignon pour modifier la démult. mais bon, adapter carrément un moteur de XP c'est pas forcément la meilleur solution déjà rien que pour trouver un moteur ben pas beusion d'un moteur complet de xp ses un moteur de sp casiment juste le bas moteur s...

ci je me trompe pas ya les xp crosse qui on une sorte de double vario
un vario de xp et un vario a ressort ( moteur non floten)
avec une transmition normale ( un pignon une courone )
surment tres simple a adapter sur une 103

http://www.enregistrersous.com/images/3 ... 094128.jpg

non l'alumage ce decale pas
moi j'utilise un pied a coulisse

Bien evidemment je voulais dire par tracteur, le fait que le polini tire sans probleme n'importe quelle transmission longue (style 11*48 ), il est très coupleux. Je ne dénigrais pas ce kit, au contraire. oui, pour ceci, je voudraistémoigner... un polini 65 lc avec transmission 10X56, carbu 19 clape...

perso jai un polini 46 lc et un polini 39 air le tracteur ses pluto le 39 rien a bas regime sa geule dan le vide et sa avance pas jusqua 50 kh aver une transmition 11x54 sa doit monter a 90 kh max une grosse dob quoi le 46 ben il marche de 0 kh a fond enormement de couple ideale pour les demarache q...

je diré aussi que la diference entre les mvl et les sp ses au niveau des carter les mvl non pas le 3ieme transfere les sp ci j'aver monter des carter de sp sur ma mvl pour avoir ce fameu 3iem transfer pour mon kit gilardoni a l'epoque et il me semble que sur les 102 la pipe et directement fixer sur ...

non elle marche plus
surment trop vielle
j'en metre des nouvelle quand j'auré monter les amortos et la fourche

me voila de retour
et oui sa a mit le temp mais j'aver d'autre prioriter que ma 103
bon jais deja trouver des amortos et une fourche
me reste plus cas acheter un vario et sa devrai tournée
je vais deja tenter de la demaré comme ca voir ci elle demar encord

colli recu
rapidemend aucun problem
amorto super etas comme neuf
je recomande ce vendeur

[quote="cortex73"]Je m'était expliqué sur un autre post quand je parle de taille je fais référence à des tailles style diamètres de carbu 15,17.5 etc après bien sur que chaque clapet a des dimensions propres mais ce n'est pas "normalisé" comme pour les carbus![/quote a dit comme ...

tien ses nouveau ca les clapet non pas de taile
ques qui faut pas lire defois

la vrais question a ce posser ses pas pour qui et le meilleur mais qui et le moin mauver suprimer ceux qui vont rient faire et qui veule juste le pouvoir avec de belle promesse ( doit plus rester grand mondes :) ) puit voir les probleme et qui pourer peut etre les resoudre ( la ses sur il reste plus...