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andy02

Ting ! (là j'ai une ampoule au dessus de ma tête), ton carburateur ne tape pas dans ton cadre ? Car sur RCX la place est limité , ou bien essaye sans filtre peut-étre te bride-t-il ?

andy02

Après une inondation le moteur a été dans l'eau pendant 5 minutes ? Et tu as re roulé quand méme ? Ba démonte tout et refait tous les joints .

andy02

Ce n'est pas lui qui ment , c'est la notice

.

andy02

Je ne trouve pas , avec une configue similaire , j'ai un gigleur de 105 et la bougie est d'un marron superbe !

andy02

Moi je dit , les vilebrequins peugeot c'est des tanks , mon frére a pratiquement claqué son Giraudo , un pote a tué un vilo Doppler , mon bon vieux vilo Peugeot lui il tient , méme à haut régime (bon je prend pas 10000 tr/min , mais il tient facile les 8500/9000 tr/min).

andy02

Le truc du régime qui redescend , ça le fesait sur la mob à un copain , vario ouvert à moitié , la mob qui ne prend plus de tour et d'un coup ... BEEEoooooooooooo , vario qui s'ouvre entier d'un coup et plus rien dans le sac .

andy02

, quel jolie bruit

! Sur la route ça doit envoyer du paté . J'éspére que ton pneu n'a rien suite à cette trace de ouf !

andy02

Bon et bien si ce n'est pas le carbu en rigide qui te bride à 80 et que ce n'est rien d'autre , il n'y à plus qu'a regarder le BM , seul endroit où tu n'as pas regardé . T'aurais pas un vario d'origine pour essayer ?

andy02

Moi j'ai remarqué un truc , tu as toujours eu des vario de type "er3" (URT, RGD). Et si ça venait de là ?

andy02

matt56 a écrit :oki merci
et si je ne respecte pas la lettre( je ne le ferai jamais c juste pour savoir ^^)
que peu t 'il se passer ?

EDIT que pensez vous du piston toriani ? diamètre 40.2 car un copain en a un

Prends un polini

, Torriani c'est synonyme de serrage

.

andy02

Petite question pendant que j'y pense ! Quand on décélerre et que ça fait beuuu en redescendant dans les tours , c'est du à quoi ? j'ai pensé gigleur de ralenti trop petit mais je vous demande pour étre sur

.

andy02

, pour sauter haut comme ça , elle devait en avoir dans le sac

.

andy02

Magnifique ! (c'est moi ou on dirait qu'il n'est pas français ?)

andy02

wargmy a écrit :Doppler fait des LC ?

Oui mais "carré" .

andy02

Jolie moulin ! Et l'admission j'en suis raide dingue

! Clapets origine préparé ?

andy02

C'est quoi ton taux de compression ? Car j'ai vu que quand tu avais le Fox tu avais 15/1 et Fluke t'avais dit que un fort taux de compression limité la prise de tour , peut-étre que c'est ça ?

andy02

Et bien tu n'as pas vraiment de chance on dirait , il est en absorption ton G3 ? Ou bien poulie embrayage qui en a un coup ? (enfin j'essaie de t'aider , mais comme Pierrot , Jef , Bakou et tout n'arrivent pas à t'aider , j'ai peur de ne pas pouvoir t'aider

.

andy02

Sa sert à alimenter le trensferts arrière :

Enfin , sur ton HM FOx ça ne sert à rien du tout

.

andy02

Bon ba moi je vais polluer un max avant 2012

.

andy02

Waw ....

andy02

Oulala mais tu vas faire 10 km et tu seras à sec avec un moteur comme ça

. Le disque , ça fais ...

. Je veux un GT10 !!!!!!!! Et pour la fourche comment tu as fait ?

andy02

Avec le kit ouais

. Ba peut-étre 20 euros je pense .

andy02

Piston malossi CDC

!

andy02

Simonini serpentin , pour mbk 51 , pour les perfs je ne sais pas mais demande à Fluke, il en avait un .

andy02

Sur la 103 d'un copain on a mit un allumage (complet , bobine HT et tout et tout) , avec la platine tout ça sur un vilo rupteur , à part le callage , il n'y a pas de modif spéciale si je me souviens bien

.

andy02

Ba oui mais le jeu cylindre/piston il doit étre de 5/100 éme comme c'est un liquide et en air c'est 2 ou 3/100 éme non ? Donc il aurait toujours pas un bon jeu cylindre/piston

.

andy02

Après écrasement

.

andy02

A voir la photo déjà il y a THE défault qui se retrouve sur tous les kit Torriani c'est le nickasil barré en bas a droite de l'échappement , toujours au méme endroit j'ai remarqué

! Enfin si il a l'air bien comme ça , c'est le jeu cylindre/piston qui le fera sérrer

.

andy02

C'est un carbu de combien ? et t'étais pas un rasta avant ? En tout cas content de voir un G1 Open en route pour la 1er fois de ma vie

.

andy02

Laisse quand méme une petite marge sinon quand tu vas tourner le liquide va gouter un peu .

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