Ventilxp.com

c'est sur que c'est le meme cylindre c'est marqué réplica aussi sur le deuxieme site...

le seul moyen de tester ton cdi c'est de t'en faire preter un qui fontione et esseyer.

sa tiendra pas la chaleur dsl... la solution la plus répendue est de tendre un fil de fer , fais une recherche sur le forum il y a plein de solution.

Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est démanché ou fendu, j'ai déjà vu ça. N'empêche que le niveau d'ici devient bon, parce qu'arriver à faire un diagnostic avec ça : comme si un truc grave était arrivé , genre au lieu de faire pa pa il fesait po po :D u...

C'était les spy ! un était sorti de son orifices je l'ai dégraissé puis réenfoncé et mis de la pate à joint et roulez !!!


Merci à tous !!! :d

On dirait que le mélange n'est pas aspiré jusqu'au cylindre , je pensais que cela pouvait etre les joints spy mais je seche complement , en plus sa serait bizare qu'ils cassent d'un coup , vous en pensez quoi ? Le bruit pourrait y faire penser, il y en a peut-être un qui était sec et qui s'est déma...

a... Y a de l'essence ? :lol: :lol: :lol: Toutes les durites sont bonnes ? Vérifies si l'une d'entre elles ne se sont pas effrité ou abimé avec le temps... De meme pour les cables électriques :wink: :wink: oui oui mes durites sont bonnes , j'ai meme soufflé de l'essence avec une durite manuelement ...

je regarderais demin , mais j'étais à une vitesse stable donc c'est bizare , sinon quelqun d'autre a une idée ?

C'est pas possible que un autre trou que le trou du gicleur ait pu se boucher dans le carbu ?

Alex... a écrit :allumage décalé ? ca fait ca parfois, tu traces et soudain... allumage qui se décale et tu avances pas plus qu'a 10km/h...

Vérifies le callage et remonte tout avec des joins neufs

Il est claveté !!! donc impossible que la clavette se barre :s

Bonsoir à tous , hier je rentrais chez moi avec une mob origine+pot , je roulais normal jusqu'a ce que le moteur subitement fasse un drole de bruit , la la mob ralentis , je peux encore rouler en accélerrant mais dans le doute je me suis arreté sur le bas cotés . Aujourdhui je suis allé voir la mob ...

sa m'es deja arivé il y a quelque année ... 100 km/h compteur 106 qui me suivais ... j'était dans une pure dessente ... mon pot a toujours tenu avec 2 ressort de selle du cadre au pot ... la tete dans le guidon ... et la gros paf ! ressort droit a cassé pareil ( rouillé + vibrations il a pas aimé )...

Vldbb : le trou de décompresseur du cylindre me gêne, moi. :lol: En fait, je le bouche pour éviter les remous, comme je vais polir l'échappement, ça me fait de la peine de laisser ce trou à faire ses turbulences... Data : je ne veux pas un kit (surtout avec mon pot d'origine lol), je veux juste que...

Tu peux aussi les noyer dans l'époxy, j'ai fait ça à un pote. On met de l'épox, puis un scotch autour et on laisse sécher (en place). C'est assez souple et ça vibre pas en même temps. pas mal , mais sa déboite pas les ressorts au démontage ? sinon je vais esseyer la technique de la caf et si sa mar...

alex0669 a écrit :Impréssionante malchance
Ils etaient peut etre vieux et rouillé
Enfin c'est pas banal

ils avaient meme pas 500 bornes sur 2 ans et pas rouillés lol

Moi à défaut d'avoir du savon microbillé , j'utilise de la lessive liquide , sa se trouve dans le commerce , un peu entre les mains , frotter doucement les mains avec les doigts et rinçer ! et aprés on a les mains douces . Astuce pour ceux qui ne veulent pas salir leur cuisine : récupérer un récipie...

Voila ce qui m'est arrivé cette apprem : http://romain.du.64.free.fr/MBK/ressorts.JPG Dabord le ressort le plus tendu casse au niveau du pot ( celui de gauche quand on est sur la mob ) donc je décide de rentrer chez moi, et 2 KM plus tard l'autre ressort lache :s Sa va est déja arrivé ? mettre des r...

vincentimes a écrit :salut

Oui c'est souder puis usiné.
un kit 45.5.

@+

Belle piece , mais moi il me semblait que sur un 45.5 il falait privilégier la précompression.

antoine a écrit :Je vois pas trop l'interet de faire tout ça.

Tu mets juste un petit filet au milieu, et c'est bon, et on m'a toujours dis de ne pas enlever le surplus qui déborde.

Moi je le fais sinon quand sa déborde sa modifie le bon passage des fluide dans les transferts

Thibounet a écrit :moi ce qui me turlupine, c'est de redémonter le haut moteur "juste apres", pour moi ca risquerait trop de déchirer toute la pâte, mais bon, peut etre que l'huile permet d'éviter ca ?

Si c'est bien sec et que l'embase du carter a bien été dégraisée , auqune chance que sa se déchire.

ah ca a pas du etre facile :? moi au debut je l'ouvrais grande comme chez pas quoi, apres jai voulut calmer le jeu, maintenant je dis rien, et bizarement il parle jusqu'a ce que je m'enerve :evil: leur histoire du jour > javais rendez vous vendredi dernier a citroen a 18h, le directeur du citroen m...

motobitum a écrit :generalement, moi je fait un petit cordon tout le long, et apres, ca s'etale tout seul... mais c'est sur que le joint n'est pas aussi fin apres...

le risque c'est que sa déborde à l'intérieur

merci

Voila je vous ai fait un petit tuto pour ceux qui ont besoin de faire un joint d'embase trés fin pour gagner en rapport volumétrique , ou alors parceque l'espace entre l'intérieur du bas moteur et l'extérieur est trés fin ( ce qui est mon cas ) Nettoyer l'embase du bas moteur à l'acétone ou solvant ...

perso sa m'est arrivé et j'ai pu le virer facilement en perçant tout simplement avec un foret pas trop gros , puis avec une petite fraise sur ma dremel j'ai rendu le trou ovale , puis j'ai glissé un tournevis plat et j'ai dévissé .. c'est venu tout seul. Autre solution si t'as pas de dremel , perce ...

moi je la chauffe taket pour faire cramer le frein filet , car souvent montée d'origine à la loctite.

juste fait gaffe à ce qu'une fois dans les tours sa casse pas avec la force centrifuge... Plus tu met tes masselotes vers l'exterieur plus elles vont etre sujettes à l'arrachement.

t'as bien fait un serrage en croix pour serrer ta culasse ?

mbkeur a écrit :allumage bridé , pot bridé


le pot coupe le en 3 tu vire tous ce qui est dedant

exactement ! comme sa tu te retrouve sourd et en plus au poste.

Bon j'achete quoi moi comme cage à aiguille alors? :| Une toute simple à 8€? :? Je crois que je tournais avec ça avant aussi, mais ça fait peur sans dec... Tu va mettre quoi toi crazy? Moi j'hésite à mettre une bidalot ( quelqun sait si elles sont bien ?) j'hésite aussi sur le modele vu la liste : ...

:D :D :D :D ca remarche!!! c'est bien ce que je penser, au fait quand j'ai poli la culasse, j'ai un pe trop manger de matiere sur les bords, alors ce matin léger poncage avec du papier abrasif très fin (grain 1200), ca ma refait un petit surfacage!!! elle as démarrer un un clin d'oeil! Perso je pen...